汽车变速器支架冲压成形工艺参数优化

该文以汽车变速器支架为研究对象,利用Dynaform软件研究其冲压成形过程出现的常见缺陷和问题。首先采用单因素分析确定正交试验的参数范围,然后通过正交试验和极差分析,获得各参数对最大减薄率的影响主次顺序,即冲压速度大于摩擦系数大于模具间隙;对于最大增厚率,冲压速度大于模具间隙大于摩擦系数,相对最优工艺参数组合为摩擦系数0.100、模具间隙1.44 mm、冲压速度1000 mm/s。最大减薄率的数值为15.345%、最大增厚率的仿真数值为16.017%,优化后的零件成形质量良好,可降低破裂的风险。

基于模糊PID汽车变速箱自动控制方法

为改善汽车变速箱的目标速度跟踪水平,提升汽车的动力性,基于模糊PID汽车变速箱自动控制方法,确定汽车行驶的目标车速,计算目标车速与实际车速之间的偏差,以及速度偏差的变化率,将上述结果作为PID控制器的输入,利用参数整定后的PID控制器,确定汽车变速箱的控制变量,控制汽车传动机构输出理想车速。实验结果表明,汽车以阶跃信号、斜坡信号和正弦信号状态行驶时,该方法均可以精准跟踪汽车变速箱的速比,控制效果与动态跟踪性能优异,为保持汽车的最佳动力性能提供了良好的控制策略。

汽车变速器故障的诊断与维修

变速器不仅是汽车的核心组成部分,而且是汽车在驾驶期间容易出现问题以及难以维护的部件。本文重点对手动挡和自动挡汽车变速器进行了详细说明,阐述了变速器的主要作用和工作机制,着重概括了汽车变速器的常见故障和相应修复策略,特别强调了变速器故障诊断的核心步骤、技巧和保养过程,并给出了一些关于故障保养的建议,供大家借鉴。

汽车变速器零件磨削裂纹产生机理及预防措施

本文围绕汽车变速器零件的磨削裂纹产生机理展开了分析,探究了零件应力、正火、渗碳淬火对磨削裂纹造成的影响,并进一步提出了磨削裂纹预防措施,包括喷丸强化、磨削烧伤检查、正火工艺参数调整、控制热处理内应力等,以此延长汽车变速器零件的使用寿命,防止出现产品报废,促进相关企业的可持续发展以及经济效益的增长。

市场主流汽车变速器及其发展趋势

近几年,汽车需求量的上升致使汽车产业发展迅速,变速器作为汽车生产的重要装置,对其技术以及发展趋势的研究十分重要。另外,汽车变速器作为入场主流,其发展体现着汽车生产发展趋势,汽车企业需要加强对变速器的研发,尤其是针对于自动变速器。汽车自动变速器是一种通用型变速器,也是汽车变速器发展的主流,本文先是对汽车变速器的组成以及工作原理等进行了分析,随后又对汽车自动变速器的具体应用、保养策略以及发展趋势等展开了探讨,以期为相关人员提供参考。

汽车变速器变速比的优化设计及实例分析

汽车变速器是汽车的重要部件之一,其结构简单、操作方便,对于汽车性能有重要的影响。但是其变速比的设计一般使用经验公式或者等比级数分配法,有较大局限性,因此通过对汽车变速器的功能与问题进行分析,在传统分配方式的基础上提出了以发动机功率为目标,基于档位使用率的变速比分配优化方法,通过实例验证了该方法的可行性,为变速器变速比的研究奠定了理论基础。

汽车变速器散热电控系统应用技术研究

文章从技术应用背景、控制方式、散热系统的作用及具体应用三方面对汽车变速器散热电控技术进行说明。

汽车变速器齿轮高精度加工工艺及质量控制研究

本文针对汽车变速器齿轮的精密制造问题进行深入研究,首先对其精密制造技术进行了详细探讨,之后提出了确保变速器齿轮精密制造质量的有效措施。

基于Java交互式页面的汽车变速箱设计系统研究

该文旨在开发一种基于Java交互式页面的汽车变速箱设计系统,通过协同设计和运动仿真,提供有效的设计工具和技术支持,以优化汽车变速箱的性能。该系统通过协同设计和组装变速箱的不同零部件,实现了虚拟装配和运动仿真,为设计人员提供了全面的设计和优化参考。经过实验验证,该系统在提高设计效率和质量方面具有显著的优势,为汽车变速箱的设计和优化提供了重要的技术支持。

基于物联网的汽车变速箱装配产线系统设计

目前,新能源汽车和智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,对经济发展起到重要的带动作用。汽车变速箱部件装配作为汽车生产的重要环节,其智能化程度越来越重要。但是,目前大多数汽车变速箱部件装配生产线仍采用传统的人工上下物料方式,存在效率低、生产安全性低的弊端。近年来,国内外学者对汽车变速箱自动化装配产线进行了研究,但仍然存在自动化产线控制协同度不高、制造成本过高等问题。为全面贯彻落实“中国制造2025”,进一步推进人工智能技术在工业自动化中的应用,联合某汽车企业,设计一种基于物联网的变速箱部件装配产线系统。该系统以工业机器人代替工人进行上下物料,通过可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)控制系统调度,采用模块化结构,具有安装、拆卸简单、成本低的优点,可以用于大规模工业生产,以提高生产效率,也可以作为示范教学项目进行推广,具有较高的经济价值。

汽车变速器的功能及噪声优化--评《汽车变速器理论、设计及应用》

汽车是现代社会很多人出行的主要交通工具。随着工业生产水平的进步,汽车生产与制造业的发展日益繁荣,不同种类、功能的汽车随处可见,人们对汽车性能的要求与期望也更加多元。对普通人而言,汽车噪音问题是重点关注的一个热点话题,现今很多汽车生产制造商不断改进产品性能,希望实现汽车的低噪音化。本书由陈勇、郭立书和高炳钊著,机械工业出版社出版的《汽车变速器理论、设计及应用》一书,对汽车变速器的性能、结构设计和噪声控制进行阐述,为中国汽车产业优化汽车变速器功能、解决汽车噪声问题提供参考。

陕汽德龙X3000汽车变速器油温、油位传感器故障排除

引言陕汽德龙X3000汽车是一款重型货运市场上的明星车型,其马力大牵引能力强,底盘可靠性高,环境适应性好。新一代陕汽德龙X3000汽车(550匹马力)搭载WP13.550E501型柴油发动机、法士特S12MO型带缓冲器变速器。变速器是否能够正常运转直接关系到重卡行车安全。

6DCT双离合变速器电控结构原理解析

双离合器变速箱(Dual-Clutch Transmission,简称DCT)目前匹配格特拉克DCT产品的主流车型有:克莱斯勒,道奇,沃尔沃,福特,欧蓝德,三菱,格兰德,雷诺,雪铁龙,标致。6DCT双离合变速器是由东风格特拉克(DGT)汽车变速箱有限公司生产,目前,DGT公司已开发投放6DCT150和6DCT200两款产品,并成功适配东风汽车集团等旗下众多车型。

电子诊断技术在汽车自动变速器维修中的应用

为增强自动变速器的维修效果,降低维修误差比率,营造更加稳定、安全的应用环境,结合电子诊断技术,对电子诊断技术在汽车自动变速器维修中的应用分析研究。针对变速器应用情况,提取出故障特征,在标定的环境中,逐一设定动态电子诊断监测节点,以获取异常数据与信息,变速器故障时,结合电子诊断技术,捕捉异常电子信号,最终采用非稳态频谱分析法来实现自动变速器的诊断。针对换挡不规律问题,控制荷电变动值,增强换挡灵敏度。同时,对于自动变速器高温故障,可以通过警示装置来刺激冷却系统,进而达到维修的目的。测试结果表明:与传统制动检测法应用测试组、传统电气检测应用测试组相对比,本文所测定的电子诊断检测应用测试组最终得出的维修误差比率相对较低,表明应用过程中,存在的误差与错误较小,具有实际的应用价值。

汽车变速器齿轮焊缝的相控阵超声检测

汽车变速器普遍采用焊接齿轮组结构,汽车行驶时变速器齿轮会承受高负荷扭矩并频繁受到冲击,故必须通过无损检测手段来保证齿轮焊缝的质量,目前汽车齿轮焊缝检测的主要方法是脉冲反射法超声检测。探讨了相控阵超声技术用于汽车齿轮焊缝检测的可行性和优越性,对两种齿轮进行了检测试验。试验结果表明,相控阵超声检测技术具有扫查速度快、成像质量好、测量精度高、检测可靠性高等优点。

汽车变速器常见故障及检修方法

汽车变速器对汽车行驶性能具有十分重要的影响,是汽车不可缺少的组成部分。汽车变速器故障原因有很多,检修人员需要找到故障位置,分析故障原因,制定合理的维修方案,运用合理的方法进行检修。该文探讨汽车变速器常见故障及检修方法,以保证变速器性能,提高车辆运行的安全性和稳定性。

基于MASTA的汽车变速箱轴承失效分析和结构选型设计

变速箱副箱轴承6015NR在试验时发生失效。本文利用MASTA软件,根据汽车变速箱副箱用深沟球轴承的实际工况条件,对其进行仿真计算,并根据分析结果优化主轴后端位置的轴承结构类型。

汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计

近些年,汽车行业不断发展,人们对汽车的需求不断增加,因此保障和增强汽车机械式变速器的可靠性对于车辆的性能和安全性至关重要。该文以汽车机械式变速器的功能和运行原理为切入点,分析汽车机械式变速器多目标可靠性设计原则及考量因素,并提出汽车机械式变速器尺寸参数优化、轻量化设计等多目标可靠性优化设计的方法和技术,为汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计提供助力。

基于小波变换的机械式汽车变速箱故障信号提取方法

现有方法容易受到噪声影响,对变速箱故障信号的提取精度较低,本文基于小波变换设计机械式汽车变速箱故障信号提取方法。设置Morlet小波的单频率正弦函数,对机械式汽车变速箱信号进行降噪,采用频谱寻优计算振动信号统计值,基于小波变换实现故障信号提取。通过实验可知,在磨损状态下的输出最大最小值为9.965和9.146,在断齿状态下的输出最大最小值为0.996和0.914。相距理想状态输出值差距较小,证明设计方法针对故障信号的提取精度较高。

几何公差在汽车变速箱电泵设计中的应用

在汽车零部件的设计与开发中,如何把设计者的意图传达到生产、设计和质量控制部门,是各个生产厂家都要面对的问题。而图形的几何公差直接反映了零件的技术和测试需求,所以,准确的使用是设计者的必备技能,而正确的理解和识读是检验人员的基础。本文将分析几何公差在汽车变速箱电泵设计中的应用意义及其具体应用措施。