体现“三个代表”精神的汽车召回规定

今年的“两会”刚刚结束，由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国商务部、中华人民共和国海关总署共同会签的《缺陷汽车产品召回管理规定》（以下简称“召回规定”）就正式公布。这项旨在保护消费者利益，保护人民生命财产安全的“召回规定”真正体现了此次“人大”修宪而纳入宪法的“三个代表”精神。

汽车召回规定实施将面临的难题

近年来,随着我国汽车保有量的不断增加,有关汽车方面的投诉不断增多,在社会各界引起了强烈反响.与此同时,中国汽车消费者争取与国外消费者享受同等待遇的呼声也愈来愈高.2004年3月12日,酝酿已久、一波三折的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台,受到了各个方面的欢迎.但是,真正实施好这个规定,还有许多工作要做.

《缺陷汽车产品召回管理规定》与汽车召回保险

由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年3月15日颁布，并将于10月1日起正式开始实施，这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。

中国产品召回制度的适用及完善——兼谈《缺陷汽车产品召回管理规定》

产品召回是消费者权益保护的一项重要制度,《缺陷汽车产品召回管理规定》的颁布在中国首次正式确定了产品召回制度,它在保护汽车消费者权益方面起到了很大的作用,但它还有很多不足之处,需要进一步加以完善,以适应保护消费者权益,协调人与自然发展的需要。

汽车召回从“规定”到“条例”

从2004年国家质检总局等四部门发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，到2012年国务院通过的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《条例》），中国汽车召回走过了入门的8年，期待一个华丽的转身。

聚焦《缺陷汽车产品召回管理规定》实施

开场白:从10月1日起,由国家质检总局、国家发改委、商务部、海关总署联合制定发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式实施。作为我国以缺陷汽车产品为试点首次实施的召回制度,《规定》在我国汽车行业管理上是一项创新,也是政府本着以人为本的原则和对广大汽车消费者生命安全高度负责的态度,从源头抓质量,提高企业质量意识、质量水平的重要措施。《规定》从起草之日起就受到了社会的广泛关注,出台之后更得到了汽车产业界的响应和配合。自《规定》正式实施以来,已先后有奔驰、三菱、一汽、广州本田、长安奥拓等国内外汽车制造厂相继对缺陷汽车实施了召回行动。本期“圆桌恳谈”栏目将请有关政府部门、工作机构的领导及厂家、消费者一起畅谈该规定实施前后的情况和自己的感想。下面我们来听听嘉宾们是怎么说的。

《缺陷汽车产品召回管理规定》解析

历经10年的等待,我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台了,并于2004年10月1日正式实施。然而,落实《缺陷汽车产品召回管理规定》恐怕就没那么简单了。企业、用户、专业人士对其褒贬不一。不过支持也好,反对也罢,目前我国实施召回制度已是当务之急。因为《缺陷汽车产品召回管理规定》的出发点是保护消费者、维护消费者权益,是以用户利益至上为宗旨的。尽管在实际中,执行、落实好《缺陷汽车产品召回管理规定》还有一定的难处,但是,我们在实践过程中还是要不断地去维护和完善它。本刊编辑部正是基于这一目的,在《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施前夕开始陆续刊发有关理论文章。

风雨兼程二十载 保障安全在路上——我国缺陷产品召回制度实施20周年记

2004年10月,《缺陷汽车召回管理规定》正式实施,开创了我国汽车召回的先河。到今年10月,我国缺陷产品召回管理制度实施已整整20年。据不完全统计,截至目前,我国累计开展缺陷汽车召回3000余次、消费品召回5000余次,汽车和消费品召回数量均已过亿。

解读《汽车产品召回管理规定(草案)》

千呼万唤始出来 2002年10月24日,国家质量监督检验检疫总局公布<汽车产品召回管理规定(草案)>,并向全社会广泛征求意见,标志着我国实施汽车召回制度总算进入了倒计时.其实,早在1996年,原国家机械工业部就发出了"关于征求<缺陷车辆的报告及回收管理办法>意见的通知".

《缺陷汽车产品召回管理规定》（上）

为加强对缺陷汽车产品召回事项的管理，消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险，维护公共安全、公众利益和社会经济秩序，根据《中华人民共和国产品质量法》等法律制定本规定。

《缺陷汽车产品召回管理规定》相关名词解释

汽车产品:指按照国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3707.1)中所规定的,用于载运人员、货物,由动力驱动,或者被牵引的道路车辆(不包括农用运输车)。

国家颁布《缺陷汽车产品召回管理规定》

《缺陷汽车产品召回管理规定》在2004年“3·15”维权日发布,于2004年10月1日正式实施。这是汽车行业的大事,更是好事。 进入21世纪,中国汽车产业快速发展。在加快工业化、全面实现小康社会的进程中,中国汽车产业日益发挥着重要的作用。 《缺陷汽车产品召回管理规定》的发布与实施,说明我国汽车市场不断走向成熟,说明汽车产品的经营者抗风险能力明显增强,也说明政府的管理职能发生了重大变化,从注重生产转向注重公共安全、公众利益和社会经济秩序上来。 要真正落实好、执行好《缺陷汽车产品召回管理规定》,还要出台一系列实施办法(现已部分出台),建立相应的组织。好事办好,还需各方努力。 在《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施之际,本刊转发全文,以供读者参考。

全面解读：《缺陷汽车产品召回管理规定》

令人瞩目的<缺陷汽车产品召回管理规定>3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施.这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度.

中国颁布《缺陷汽车产品召回管理规定》

由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》2004年3月15日正式发布，并于2004年10月1日起开始实施。

《缺陷汽车产品召回管理规定》问答

问：判断汽车产品的缺陷的原则是什么？ 答：判断汽车产品的缺陷包括以下原则： （一）经检验机构检验安全性能存在不符合有关汽车安全的技术法规和国家标准的；