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提高座椅防挥鞭伤性能的优化方案 被引量:1
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作者 周泽斌 李碧浩 +2 位作者 王大志 梁永 王大勇 《上海汽车》 2014年第4期17-20,共4页
对某自主品牌轿车挥鞭伤试验进行研究。按照CNCAP 2012版程序和评价方法进行试验,通过改进头枕的结构并优化头枕强度和发泡厚度等措施,来提高座椅的防挥鞭伤性能,为后续的开发和改进研究提供依据。
关键词 汽车后碰 座椅 挥鞭伤 头枕结构
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