风往北吹——2005全国汽车场地越野锦标赛鸡西分站赛

没有男人不爱车,车体现了男人的力量;没有男人不爱驾车驰骋,驰骋满足了男人征服的欲望。于是,因为爱车,也爱上了追风的感觉;因为爱上了一个驭风的男人,于是也爱上了有风的日子,于是也就有了“2005全国汽车场地越野锦标赛鸡西分站赛”的一幕幕出彩画面。

2006全国汽车场地锦标赛 赛拉图首次参赛跻身前三

3月12日，2006年全国汽车场地锦标赛揭幕战在上海国际赛车场进行。在竞争最为激烈的1600CC组中，首次参赛的赛拉图赛车以季军身份登上领奖台，车手王少峰在被撞两次的情况下仍然夺得个人第四。

汽车场地驾驶技术教学刍议

保证驾驶者具有良好的驾驶技巧,是保障交通安全的要素之一,也是驾驶考试通过的唯一途径。主要对于汽车场地的驾驶技术教学方式进行了讨论,希望相关人员可以从中得到一些提示。

决战前夕的号角——华赛全国汽车场地锦标赛第五站（北京站）

随着华赛CFR全国汽车场地锦标赛第五站在北京金港赛道的落幕，“上海收关站”的号角也随之吹响。在决战前的这段敏感时期，每支车队都开始为捍卫本赛季的战果而进行冲刺。然而，似乎“越是在乎，就越容易犯错”，本站比赛，福特车队与卢氏雄火蚁车队的双双“走低”，宣告了2000cc组总冠军悬念将被保留到最后。1600cc中，大众333年队韩寒则捧起了本赛季首个冠军奖杯，并且帮助车队提前锁定了本年度冠军，而且又恰逢自己的生辰之日，迎来三喜临门。目前，他与队友王睿牢牢占据了车手积分前两位，这意味着，年度车手总冠军的头衔也在向他靠近。

333车队迎接2006全国汽车场地锦标赛

新的一年开始意味着中国的汽车运动进入了又一个新的征程，作为中国汽车赛事的标志——全国汽车场地锦标赛也正式进入了第三个年头。

精彩郑州——04年全国汽车场地越野赛郑州站

当夏天的脚步急急踏入中原的时候，全国汽车越野场地赛的第三站如火如荼的开始了。本站比赛有来自河南极限越野、平顶山远征、花都华南虎、花都声雨竹、内蒙车行天下、武汉赛协、北汽战旗、北京动力单元、北京越野者、香港4×4越野总会、香港越野总会、厦门犀牛、湖北竞风、广东三水、云南健中冈、力爽车队、青岛酷熊、山东风暴4×4、山西火麒麟、河南目标、深圳劲极者和杭州探索者等22支车队的114辆车参赛。

玩泥巴——04年全国汽车场地越野锦标赛株洲站

时间的流逝，让童年的回忆变得遥远而亲切。与自然的亲近，与同伴的友谊，与纯真的年代，一起珍藏在我们记忆的深处。如果有一天，能让我们找回童年的快乐，那么我们还会尽情享受美好的时时光。

2005年全国汽车场地越野锦标赛郑州分站赛鸣金

5月7日，2005全国汽车场地越野锦标赛郑州分站赛在长丰汽车华南虎车队和香港越野赛车协会的欢呼声中圆满落下帷幕。长丰汽车华南虎车队成为郑州分站赛的最大赢家，该队以绝对的优势包揽了A组的冠亚季军以及B组的冠亚军，同时也使自己的2005年A、B组俱乐部杯和厂商杯的排名牢牢锁定在第一位。

陆风:成就越野梦想——第二届全国汽车场地越野锦标赛花絮

2004年12月20日,第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕,这也标志着历时9个月,由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程.

2003年全国汽车场地越野赛“北京金港站”燃战火

2003伊力诺依杯全国汽车场地越野赛于9月5 7日在北京金港汽车公园越野赛道拉开战幕,这是今年全国汽车场地越野赛的第四站--北京金港站.此赛事是由中国汽车运动联合会主办,北京金港展览展示有限公司承办,并得到朝阳区政府的高度重视,以及三菱汽车公司在资金上的大力支持.

2003伊力诺依全国汽车场地锦标赛全面展开

2003年8月2日-3日,中国首届大规模、多站式,全国性的场地赛2003“伊力诺依”杯全国汽车场地锦标赛在北京金港汽车公园展开。该赛事由国家体育总局批准,全年共举办6个分站赛。全国汽车场地锦标赛包括1600CC公开组系列赛和POLO杯全国场地挑战赛和全国Compus方程式系列赛。 此次活动由中国汽车运动联合会主办,上海大众赞助。15辆比赛用车,5辆培训用车和5辆备用车,全部是由上海大众所提供,本次活动最具特色的就是参赛的选手均由从未取得过赛手资格的广大汽车运动爱好者中招募。

全国汽车场地锦标赛推出搭建更为宽广、更富挑战性、聚金效益更为显著的大舞台

今年6月，一项代表中国赛车运动未来的全新赛事——全国汽车场地锦标赛（China Circuit Championship,简称3C）将在届时新落成的上赛场举行。这将是投资55亿巨资建成的上赛场的处女作。

是否独孤求败——2007华赛CFR全国汽车场地锦标赛北京站

难得凉爽的北京夏天里，站在金港国际赛车场上，看到了两个亮点：一是华赛接管CCC全锦赛的推广动作之后，赛事的娱乐化与亲民化得到了极大的提升；二是持续两站（上海站与北京站）比赛的最快圈速，都是1600cc快过2000cc，333车队POLO赛车的速度的确让人惊讶，而且，1600cc组的颁奖场面简直就是上海站的“翻版”。

汽车实训场地安全等级评估研究

通过论述汽车实训场地在职业教育领域的重要性;分析了影响汽车实训场地安全等级的主要风险因素;针对不同因素的特点建立评价指标体系、确定指标权重;最终建立汽车实训场地专项安全水平与综合安全等级的评价模型。

福特：决胜爆缸边缘——全国汽车场地锦标赛北京站

9月17日，中国汽车场地锦标赛在北京金港国际赛车场结束了第五站的比赛。直道最快的福克斯赛车在这条最考验弯道性能的赛道上获得它在中国的第一个冠军。

绝地反击：全国汽车场地锦标赛第三站

赛前为死难同胞沉痛默哀，赛后为庆祈胜利敲锣打鼓、鞭炮齐鸣。端午节，这个中国传统文化里重要的节日，北京金港国际赛车场，全国汽车场地锦标赛第三场的比赛在这里进行。这也是奥运之前CCC的最后一场比赛，至此，全年的赛程过半。

新高度——全国汽车场地越野锦标赛顺德站/南宁站

去年越野顺德大奖赛取得成功之后，今年的顺德站依然爆棚。数十商家、灵敏万观众的参与，给中国越野的商业化带来了众多的启迪：是官办还是商办？火热的市场给出了答案。

龙虎斗——全国汽车场地越野锦标赛湖北武汉站收官

9月19日，2004年全国汽车场地越野锦标赛湖北武汉站在锦绣山庄狂飚越野赛场落下帏幕，花都陆风声雨竹车队与长丰猎豹花都华南虎车队表现突出，几乎包揽了所有赛项的冠军。本站比赛共有来自湖北、广东、香港、福建、河南、云南、北京、山东等10个省市的26支阶段，95辆赛车。