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用于声源识别的声全息重建方法的研究 被引量:36
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作者 杨殿阁 郑四发 +2 位作者 李愈康 连小珉 蒋孝煜 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期156-160,共5页
研究了用于声源识别定位的声全息方法中声场重建公式。从场论及声学的基本衍射出发提出了新的声全息重建公式.利用该公式进行了模拟计算和分析,将结果与以往的一些重建公式进行了比较。利用该公式对复杂的汽车声源进行了识别,结果表... 研究了用于声源识别定位的声全息方法中声场重建公式。从场论及声学的基本衍射出发提出了新的声全息重建公式.利用该公式进行了模拟计算和分析,将结果与以往的一些重建公式进行了比较。利用该公式对复杂的汽车声源进行了识别,结果表明该重建公式是一种有效的复杂声源识别定位方法。 展开更多
关键词 远场平面全息 场重建公式 基尔霍夫积分公式 识别 汽车声源
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Experimental research of traction motor system for electric vehicle base on sound tensity 被引量:1
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作者 张春香 Wang Zaizhou +1 位作者 Song Qiang Zhang Chengning 《High Technology Letters》 EI CAS 2010年第1期67-69,共3页
The traction motor of electric vehicle is differing from the general industry traction motor completely. Not only frequently start, parking, accelerate, decelerate and low speed, but also high torque in climbing slope... The traction motor of electric vehicle is differing from the general industry traction motor completely. Not only frequently start, parking, accelerate, decelerate and low speed, but also high torque in climbing slope, low torque in high speed and wide range speed are requested. Base on the theory of sound intensi- ty, the experiment of noise are study through the measurement at discrete points. The sizing grid is 10mm × 10mm, The sound intensity map of traction motor are protracted at 1000r/min and the result show that the main noise sources are fan, gear-box and the traction motor in turn. 展开更多
关键词 electric vehicle traction motor noise sound intensity EXPERIMENT
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