基于Imageware和UG的儿童汽车安全座椅的逆向模型重建

随着我国私人乘用车保有量的持续高速增长,儿童的乘车安全问题越来越引起人们的关注。在如何保证儿童乘车安全的问题上,儿童汽车安全座椅无疑成为人们的首选。主要对具有复杂外形的儿童汽车安全座椅由实物模型到CAD模型建立的整个过程进行了研究,并介绍Imageware软件和UG软件在此过程中的应用,以及整个过程中遇到的问题和解决方法。

基于虚拟碰撞技术的儿童汽车安全座椅改型设计

在计算机模拟碰撞的基础上,对现有的儿童汽车安全座椅产品进行改型设计.首先,通过逆向工程的方法,建立儿童汽车安全座椅样件的三维CAD模型,根据市场实际需求对样件进行改型设计.然后利用MADYMO(mathematical dynamic model)软件建立虚拟碰撞仿真模型,并分别对改型前后的儿童汽车安全座椅进行了仿真碰撞试验.最后,通过对仿真碰撞结果的分析,验证了改型设计的可行性.

基于MADYMO的3岁儿童汽车安全座椅的安全性影响参数研究

儿童汽车安全座椅的安全性至关重要,必须通过相关的标准碰撞测试。基于MADYMO软件的虚拟碰撞技术,可以帮助设计师在产品设计阶段就清晰了解影响座椅主要设计参数对安全性的影响,从而提高设计的成功率。基于MADYMO,分别进行了不同座椅摩擦系数、安全带肩位位置、安全带的刚度以及座椅刚度等情况下的虚拟碰撞,并对测试结果进行了详细的分析。

汽车安全座椅应用于食管气管瘘患儿中的护理体会

总结了21例食管气管瘘患儿应用汽车安全座椅的护理体会。主要护理内容有使用汽车安全座椅安置患儿体位,以维持高坡卧位;密切观察病情变化,防止患儿胃液返流,加强呼吸道管理等。认为使用汽车安全座椅能解决患儿平时高坡卧位时身体下滑的问题,保证了患儿的高坡卧位,避免胃液返流的发生,又起到的适当的约束作用,且有利于改善患儿的通气,降低机械通气患儿肺不张、呼吸机相关性肺炎等并发症的发生,对提高食管气管瘘抢救成功率和术后生存质量有重要意义。

基于超声波测距系统的汽车安全座椅的研发

为完善汽车安全座椅设想,以有效降低碰撞危害程度,造福于民,研发基于超声波测距系统的汽车安全座椅,一种能够预测碰撞危险,并提前作出避让准备。分析了常见碰撞防护措施,特别是早期的汽车安全座椅的设想的不足之处,阐述了座椅启动时刻设定、安全架结构设计、靠背倾角调节等技术关键。设计遵循科学规律,能够实现预期功能。

浅谈选择合适的儿童汽车安全座椅

目前我国的汽车中,对于座椅都有相应的设计,例如满足人性工程学设计,可随意伸缩并改变倾斜角度的并让乘坐更加舒适的座椅。但是,关于儿童安全保护的装置并不多。在汽车发生交通安全事故的情况下,在缺乏对儿童安全有效保护的情况下很容易导致严重的安全事故。对此,为了更好的提高儿童乘车安全性,本文详细分析选择合适的儿童汽车安全座椅的选择方法。

汽车安全座椅保障儿童安全

随着汽车产业及交通业的高速发展,自驾旅游已成为众多家庭的出行方式之一,乘车安全也是很多家庭选择车辆的参考因素。目前,车内保护乘员的气囊、安全带、座椅等约束系统的设计,大多都是基于1.5米以上的成人设计,对身高偏低的儿童不仅起不到保护作用,反而会在碰撞事故中造成更大的伤害。

汽车儿童安全座椅改良设计

以儿童的乘车安全为启示,论述了目前我国市场上汽车儿童安全座椅的普及率及其安全性能,进而分析了普及率低以及安全性能差的原因:现有的产品功能不全面,人们的意识不强。在此基础上,针对现有汽车儿童安全座椅功能单一的问题,通过市场调查,发现了一些需要改良的地方。从车载可用、户外可用、方便折叠、舒适美观等一系列方面着手,设计了一款款式时尚、使用便捷的儿童安全座椅。把车载功能与户外功能相结合,使产品的功能更全面,以最经济的方法满足使用者不同的需求。

汽车座椅在汽车安全中的运用及改进建议

汽车座椅在汽车的安全性能中有着非常重要的作用,同时,汽车的安全防护也离不开科学的汽车座椅设计,因此如何将汽车座椅在汽车安全中加以科学有效的应用也是目前我们需要重点研究的内容。本文主要介绍了汽车座椅在汽车安全中的重要作用以及汽车座椅的具体应用,以供参考。

汽车儿童安全座椅碰撞性能的仿真研究

根据欧洲儿童乘员约束系统法规(ECE\R129)要求,利用相关软件建立包括台车座椅、儿童座椅、儿童假人及安全带在内的碰撞有限元模型.参照正面和后面碰撞实验工况,应用Ls-dyna实施碰撞仿真分析,结果显示,碰撞过程中假人的运动形态、头部和胸部加速度与实验结果的一致性,说明该碰撞过程仿真分析方法是有效的.最后,以侧面钢板替代侧面车门建立侧面碰撞有限元模型,仿真分析了儿童安全座椅的侧面碰撞性能,发现侧面碰撞时假人的头部和胸部加速度峰值均大于前、后碰撞的仿真值,说明了汽车儿童约束系统侧面碰撞法规制定和实施的必要性.

汽车儿童安全座椅的结构特点及发展趋势探讨

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(Child Restraint System),正确使用它能够在交通事故中有效地保护儿童。我国儿童安全座椅使用率低,儿童安全相关法规缺乏,因此,研究汽车儿童安全座椅具有重要意义。笔者介绍了国内外汽车儿童安全座椅的研究现状,阐述了儿童安全评价体系及相关法规,并介绍了不同类型儿童座椅的结构特点及几种能更好保护儿童的新型汽车安全座椅。展望了在我国推广使用汽车儿童安全座椅所需解决的问题及其发展趋势。

浅析汽车座椅安全改进

针对目前越来越多的交通安全事故,汽车座椅的重要性就凸显出来,科学的汽车座椅设计可以从根本上为驾乘者的安全提供保障。因此如何使汽车座椅在行车安全中得到科学合理的使用也是当下研究者和驾乘人员共同关注的问题。本文以本身的研究经验为基础,对汽车座椅在驾乘安全领域重要影响和汽车座椅的实际使用情况进行阐述,以供其他研究者参考。

关于汽车座椅在汽车安全中的运用及改进建议

针对目前越来越多的交通安全事故,汽车座椅的重要性就凸显出来,科学的汽车座椅设计能够有效地加强汽车安全。所以怎样让汽车座椅在汽车安全中得到科学合理的使用也是当下研究者和汽车使用者所关注的重点。笔者主要结合自身研究经验对汽车座椅在汽车安全中的重要影响和汽车座椅的实际使用情况进行阐述,以供其他研究者参考。

汽车儿童安全座椅碰撞性能仿真分析

针对欧洲儿童乘员约束系统法规(ECER/4),以某款汽车儿童安全座椅为研究对象,使用非线性有限元动力学分析软件LS-DYNA进行了ECER/4动态试验环境下的碰撞过程仿真分析,得到假人头部加速度、头部损伤值HIC15及胸部加速度。通过与相应法规的比较,初步证明了该款儿童安全座椅的碰撞安全性。

汽车儿童安全座椅结构特点及改良设计探析

汽车儿童安全座椅也称之为儿童约束系统,安全座椅的使用,可以保护儿童在交通事故中免受伤害。但是国内的儿童安全座椅使用率偏低,也缺少相应的法律法规,所以,对汽车儿童安全座椅的研究具有重要的现实意义。本文在汽车儿童安全座椅结构特点介绍的基础上,以汽车儿童安全座椅改良设计的具体方案,希望可以对汽车儿童安全座椅的功效有一个全新的认识,从而让更多的汽车使用者愿意用儿童安全座椅来保护儿童的安全。

浅谈汽车儿童安全座椅的结构特点及发展趋势

儿童安全座椅是儿童在乘车过程中必不可少的,是现代汽车社会的一大基本常识。正确、规范使用儿童安全座椅,可以在交通事故发生过程中更好地保护车内的儿童。因此,本文多层次客观探讨了汽车儿童安全座椅的结构特点以及发展趋势,促使汽车儿童安全座椅在深化发展过程中安全性更高、功能更加多样,在普及推广过程中最大化提高正确使用效率以及效益。

一种便携式汽车用充气式儿童安全座椅的设计

文章介绍了一种便携式不需拆卸的充气式汽车儿童安全座椅。针对目前汽车儿童安全座椅的重要性在我国仍被很多私家车主所忽略,设计了一种便携式汽车用充气式儿童安全座椅。本产品以现有的汽车座椅结构和市面上常见的汽车儿童安全座椅的结构为理论支撑,应用常见的机械结构和空气取用的便捷性,再不改变整体框架的条件下,达到安全方便快速地形成对儿童的保护。文章通过对产品进行结构设计、二维CAD设计,将大致结构建立出来;再利用ANSYS、Working Model等对结构进行分析,论证出产品符合设计要求。

汽车座椅安全带的发展分析

科技经济的进步,人们对于日常代步工具的安全性能要求有了进一步的提高。高速的社会运转中,如何在重负荷的高压环境内对日常工具的舒适、便捷和安全性能进行改善,成为整个社会的要求。以汽车座椅安全带为例,从无到有,从两点式到三点式。从安全带的发展历程这一隅,可以看到社会环境内工具安全性能进步的走势。可以说,汽车座椅安全带就是日常工具安全性能进步的一个缩影。因此,本文将从汽车座椅安全带的“昨天、今天、明天”谈开去,在了解汽车座椅安全带的历史发展历程以后以及现今的存在的优劣势,整体推开汽车座椅安全带向未来趋势的展望。