期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
上海应及早进入小车社会
1
作者
张伯顺
《上海汽车》
2003年第8期42-43,共2页
近读国务院发展研究中心有关部门专家撰写的<轿车进入家庭调研报告>,其中多次提到上海,摘录几处:
关键词
上海
“小车社会”
GDP
《轿车进入家庭调研报告》
汽车密度
下载PDF
职称材料
居住区停车方式的选择
被引量:
31
2
作者
陈燕萍
《建筑学报》
北大核心
1998年第7期32-34,共3页
小汽车大量进入居住区已经成为趋势。由于国内尚未出台相应的停车规划导则,在实际建设项目中,对停车方式的选择有很大的随意性。本文在进行居民问卷调查和实例分析的基础上,从居民的主观需求和居住区用地等定额限制条件出发,提出根...
小汽车大量进入居住区已经成为趋势。由于国内尚未出台相应的停车规划导则,在实际建设项目中,对停车方式的选择有很大的随意性。本文在进行居民问卷调查和实例分析的基础上,从居民的主观需求和居住区用地等定额限制条件出发,提出根据“小汽车密度”选择停车方式,以及确定车库规模和服务半径的思路。并指出停车规划应有利于实现人车分流、提高居住区的整体环境质量。建议将有偿停车的部分费用,用于改善居住区环境,同时鼓励居民使用其它交通方式。
展开更多
关键词
居住区
停车
小
汽车密度
居住环境
车库
原文传递
题名
上海应及早进入小车社会
1
作者
张伯顺
机构
中国汽车工业协会市场贸易委员会
出处
《上海汽车》
2003年第8期42-43,共2页
文摘
近读国务院发展研究中心有关部门专家撰写的<轿车进入家庭调研报告>,其中多次提到上海,摘录几处:
关键词
上海
“小车社会”
GDP
《轿车进入家庭调研报告》
汽车密度
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
居住区停车方式的选择
被引量:
31
2
作者
陈燕萍
机构
深圳大学建筑系
出处
《建筑学报》
北大核心
1998年第7期32-34,共3页
文摘
小汽车大量进入居住区已经成为趋势。由于国内尚未出台相应的停车规划导则,在实际建设项目中,对停车方式的选择有很大的随意性。本文在进行居民问卷调查和实例分析的基础上,从居民的主观需求和居住区用地等定额限制条件出发,提出根据“小汽车密度”选择停车方式,以及确定车库规模和服务半径的思路。并指出停车规划应有利于实现人车分流、提高居住区的整体环境质量。建议将有偿停车的部分费用,用于改善居住区环境,同时鼓励居民使用其它交通方式。
关键词
居住区
停车
小
汽车密度
居住环境
车库
Keywords
residential area
parking
car density
分类号
TU984.12 [建筑科学—城市规划与设计]
TU248.3 [建筑科学—建筑设计及理论]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海应及早进入小车社会
张伯顺
《上海汽车》
2003
0
下载PDF
职称材料
2
居住区停车方式的选择
陈燕萍
《建筑学报》
北大核心
1998
31
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部