中科院长春分院开发的汽车导航系统研究项目通过鉴定

由中科院长春分院、长春地理所、长春光机与物理所、长春人卫站、长春敬隆电子公司联合承担的汽车导航系统研究项目在长春正式通过鉴定。该项成果提出了具有自主知识产权的从多维空间数据到二维空间的仿真技术、导航电子地图比例尺自适应转换技术以及改造的适宜于汽车导航的超图数据结构。该系统实现了以车栽计算机、无线通讯技术与全球定位系统为基础的硬件、

新能源汽车扁线驱动电机用无氧铜杆的研究与开发

项目名称:新能源汽车扁线驱动电机用无氧铜杆的研究与开发参赛单位:江西铜业技术研究院有限公司项目简介:新能源汽车电机主要由定子组件、转子组件、端盖和辅助标准件组成,而定子绕组中又包括铁芯、铜线绕组、绝缘材料等,其中铜线绕组所采用的技术有扁线技术和圆线技术,一般圆线电机的槽满率为40%左右.

国家重点研发计划“在役新能源汽车缺陷识别与风险防控关键技术研究与应用”项目进展会议在京召开

2023年3月6日,为进一步推动国家重点研发计划《在役新能源汽车缺陷识别与风险防控关键技术研究与应用》(项目编号2021YFF0601100)项目研究工作,中国标准化研究院产品安全研究所(总局缺陷产品管理中心)作为项目牵头单位组织召开项目进展会议,项目全部10家参与单位共近40人出席了本次会议。

“燃气汽车空燃比控制系统的研究开发”项目通过天津市教委验收

由我校机械电子学院郑清平副教授承担的天津市高等学校科技发展基金项目“燃气汽车空燃比控制系统的研究开发”于2005年9月6日通过市教委组织的专家验收．

汽车导航系统的现状与未来

对汽车导航系统日益增长的市场需求 在日本,汽生导航系统市场日益增长,早在80年代 这种技术刚被引入时,对这一技术变革的市场趋势的评论是悲观的。它价格昂贵,性能不可靠并难以掌握,然而,这一系统在其发展过程中成功地从引入阶段进化到成长阶段。1994年,日本的导航系统销售额从160,000台增加到330,000台,增加了一倍,本年度,对此行业的需求约500,000台,对这些装置的需求在今后几年中,将由于价格下降,可靠性提高和消费者意识的觉醒而呈几何级数增长。 但导航系统的市场需求增长情况如何呢?在此市场中,谁充任主要角色?这种系统的未来存在何种机遇?此外,它究竟是什么?是如何工作的呢? 汽车号航系统 目前、日本约有6千5百万辆轿车和卡车,虽然汽车已成为日常生活的一部分。

汽车零部件开发项目管理研究与应用

随着我国汽车市场的不断发展,按照我国汽车工业的发展趋势,我国汽车市场的相关汽车零部件的系统化与模块化将是未来市场的主要格局。本文就汽车零部件开发项目管理及应用进行相关研究,希望能对我国汽车零部件市场的相关发展带来一定推动作用。

汽车机械基础课程项目教学研究与实践

《汽车机械基础》是汽车专业承上启下的一门重要的课程,教学质量的好坏至关重要。在课程改革过程中,根据汽车专业具体知识需求设计为带传动、链传动、齿轮传动、轴系零部件四个大项目,整合教学内容。

基于CDIO理念的汽车信贷与保险课程项目驱动式创新教学研究

针对汽车信贷与保险课程内容较多而分散、不利于学生对知识的系统学习,提出了基于CDIO理念的项目驱动式教学改革,即以CDIO理念为指导,以项目为驱动,以学生为中心,以教师为引导,进行课堂教学改革,提高了学生在课堂上的参与度,学习效率明显提高,课堂教学质量得到了有力保障。

《汽车电工电子技术基础》项目化教学实践及研究

高职《汽车电工电子技术基础》的教学现状,提出了实施项目化教学改革的意义,并从课程内容、教学模式、教学方法、考核评价等四方面提出改革意见。

基于模拟汽车发动机装配线的项目化教学研究

以项目化教学的设计为切入点，走进个案，了解汽车发动机装配线的基本内容，旨在为《汽车发动机拆装与调整》课程开发提供框架，推进项目化课程建设。通过项目化课程设计开发的案例研究，提高教师的课程开发能力，丰富课程建设的内容，促进学校课程建设的内涵式发展，实现教师的授课能力，全方位提升学生素质，最终实现学生的全面发展。

汽车维修基础课程项目化教材改革与实践的研究

随着我国汽车行业的迅猛发展，汽车维修行业技能型人才出现紧缺，如何快速高效的培养高技能型人才，缓解汽车维修市场人才需求的压力，是高等职业教育的当务之急。培养高素质技能型人才，除了有一支高素质的教师队伍，还要有适应汽车维修行业发展的课程体系，本文面对汽车维修行业岗位需求，针对汽车维修课程体系，对汽车维修基础课程进行项目化教材的改革与实践的研究，以适应当今汽车维修行业人才培养的需求。

全球联合开发汽车项目管理研究

结合项目管理的理论,通过对全球联合开发汽车项目管理的流程、关键工作和跨国文化差异问题的研究,以期能给中国汽车企业的全球联合开发提供参考。

汽车状态远程监测与故障诊断系统研究

文章在分析开展汽车状态远程监测与故障诊断研究意义的基础上 ,结合现在已研究提出的机电设备状态远程监测与故障诊断系统 ,针对汽车自身移动性、小价值、分散和数量巨大的特点 ,以现有的移动通信网和因特网作为信息传输媒介 ,设计了汽车状态远程监测与故障诊断系统 ,同时探讨了其最终付诸实施还要具体完成的工作和可能存在的瓶颈问题。文章还论述了项目研究的理论和现实意义。

新能源汽车线控制动技术应用研究

本文结合笔者实际的工程项目研究,阐述了制动系统技术发展与变革趋势;讨论了基于新能源智能汽车的集成式线控系统(Integrated Brake Control,IBC)系统设计方案、功能安全策略等,以寻找到掌握线控制动核心技术及智能驾驶精确控制的有效突破口。

《汽车电气设备构造与维修》常见维修项目实训课程的研究

汽车技术的不断进步及新技术的不断出现,汽车机械技术与电子技术高度使汽车维修行业对专业人员提出更高的要求。汽车电气设备构造与维修中常见的维修项目是汽车维修工必须要熟练掌握的一项技能。作为职业院校汽车维修专业的学生,必须认真学好这门主干专业课程。本文对《汽车电气设备构造与维修》常见维修项目实训课程进行研究,从研究的基础、思路与方法、实践教学方向、实践教学具体措施和意义等方面展开,希望能够为汽车电气的一体化教学提供参考。

美国汽车长远基础研究项目

汽车工业占美国生产总值的1/7.面对国际汽车市场的激烈竞争,为了将军用技术转为民用,美国三大汽车公司、联邦政府有关部门和一部分承担国防科技研制任务的国家试验室及大学,1995年初召开了制定21世纪汽车方向性基础研究计划会议.议题集中在提高效率和降低污染上,会上具体研讨了储能材料和技术作业方法、能量转换材料和技术作业方法、轻材料、排放控制、传感器及排放物对大气的影响.

国家重型汽车工程技术研究中心

1项目概况国家重型汽车工程技术研究中心,作为中国重汽总部的办公基地,位于济南市高新区的中心地带--北临汉峪金谷,紧靠舜奥公园,坐拥便利的交通和良好的景观。项目用地面积为22861 m^(2),总建筑面积为145516.21 m^(2),塔楼幕墙高度为96 m,结构顶板高度为89.85 m。

基于项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程中的教学研究

近年来,汽车工业出现了迅猛发展的良好的势头,汽车逐渐进入老百姓的家庭,汽车工业已成为国民经济的支柱产业,这就要求培养一大批的能够适应汽车工业发展需要的汽车应用与维修人才。通过多年的实践教学,笔者发现项目教学法在该课程中教学中的实施有利于汽车专业人才的培养。