信息时代汽车展示的交互设计研究

目的实现汽车展示设计由传统的以汽车为主体的静态展示向以人的体验为主体的转变,体现信息时代汽车展示设计的特征和设计方式。方法通过分析信息时代汽车展示设计特点,归纳出交互设计在信息时代汽车展示设计的重要性和作用。结论动作交互、数据交互、声音交互、图像交互等交互设计方式可以运用到汽车展示设计中,并能够取得很好的展示效果,吸引观众的注意力,有效传递汽车信息。

汽车展示空间中的互动设计研究

随着汽车产业的蓬勃发展,数字多媒体技术的进步,以及观众认知方式的多元化,汽车展示空间设计领域的创新和发展有了更多新的要求,各种新理念、新探索不断涌现。互动在设计过程中愈来愈为人们所关注,强调观众的参与和体验。设计师引导观众参与互动,能够激发观众智慧,深化对汽车产品的体验及信息的认知。文章对汽车展示空间中的互动设计进行探讨。

基于Cult3D的网上汽车展示系统

Web3D技术的发展为网上汽车展示提供了可能,利用Web3D技术可以直观、高效率地构建交互性和沉浸性都良好的虚拟展示系统。在众多的Web3D软件系统中基于JAVA内核的Cult3D技术得到广泛应用,Cult3D因其在交互性能、文件体积和画面质量等方面的优越性而得到用户的普遍欢迎,广泛应用于众多电子商务网站的3D产品展示中。论文以Cult3D、3DMax7.0、Flash8.0作为开发工具,构建了基于Cult3D的网上汽车展示系统,并在"网上4s店"营销系统中得到初步应用。

基于web的虚拟现实汽车展示系统

虚拟现实技术的迅速发展,促使汽车等产品的虚拟展示具备动态交互和三维可视化等特点。本文采用3Ds MAX制作汽车及场景模型,通过Unity3D实现系统辅助模块和汽车核心展示模块,编译为web Player展示插件,实现网上360°的汽车展示。系统交互性强,用户可实时更换汽车颜色,局部放大或缩小,并可从任意角度观察汽车的内外部信息等,既从视觉上满足客户的需求,又给客户带来更多自主挑选的机会,节约购车时间。

低耗、环保,“概念”铸造未来——部分概念汽车展示

概念车(ConceptCar)可以理解为未来汽车,汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映着人类对先进汽车的梦想与追求。概念车(包括自行车)往往只是处在创意、试验阶段,也许永不投产。与大批量生产的商品车不同,每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情地夸张地层示自己的独特魅力。随着时代的进步,概念车已经从高科技、强动力走向低耗能、求环保,例如标榜零消耗、零污染的叶子概念车。

基于Unity3D的汽车展示系统的设计与制作

目的:在Unity3D中实现汽车展示系统的开发。方法:汽车展示系统使用Adobe Photoshop进行展示系统按钮等相关素材的设计,使用3dsMax软件建造汽车模型。然后是在Unity进行资源的整合,通过C#语言编程完成汽车三维模型的虚拟展示。结果:制成一个完整的汽车展示系统的设计并完成系统的测试与发布工作。结论:基于Unity3D的汽车展示系统能够让用户足不出户了解车辆的相关信息,既能降低了汽车厂商的销售成本,又能扩大其品牌影响力。

光影变幻中的汽车展示

汽车展示并不是简单的技术展示，而是围绕汽车精心设计的超级体验：位于柏林的戴姆勒——克莱斯勒集团所拥有的全球最大的样品陈列室正散发着这样的魅力。在Landwehr运河的沿岸，斯图加特的建筑师Lamm，Weber，Donath设计的六层楼高的这栋玻璃钢结构建筑物正面长160米，为弧形玻璃结构，它正为众人所瞩目。

大众汽车展示智能交通导航新技术

在近日召开的中国一欧盟智能交通技术示范工程交流与展示会上，6辆装有“动态交通信息系统“的大众途安和开迪轿车引起了与会官员、专家和媒体的极大兴趣。

德国政府开始“电动汽车展示”项目

10月，德国联邦经济技术部、联邦交通部、联邦环保部、联邦教研部共同启动了“电动汽车展示”项目，该项目主要是电动汽车的大规模区域示范和试点活动，结合了电动汽车发展中最新的创新元素，提高德国电动汽车的国际影响力。

北京电台交通广播与多家机构共建新能源汽车展示基地

由北京电台交通广播与北京市新能源汽车发展促进中心、北京汽车博物馆等多家机构共建的北京市新能源汽车展示体验基地日前正式揭牌.基地坐落于北京汽车博物馆,这也是北京市五环内首家常态化开展新能源主题活动的基地.基地围绕“绿色北京守护蓝天”这一主题,集展览展示、科普教育、充电网络建设、新能源汽车试乘试驾及购销体验等于一体.今年内每周六下午展示体验基地都将举办新能源车试乘试驾活动,宣传绿色生活理念,让市民更便利地了解新能源汽车.

现代汽车展示PHEV的截面模型

现代汽车2013年3月28日在首尔车展上。公开了插电式混合动力车（PHEV）的截面模型。

西望长安又一年——长安汽车展示的自主品牌

本届北京车展,长安汽车将展示5款新车,其中2款首发,3款集中上市。长安自主品牌汽车在国内销量第一,长安汽车是自主品牌的领军者。长安汽车去年销量有些下滑,主要是微型车下滑较多,

天合汽车展示新一代折叠式方向盘的概念设计

美国天合汽车公司日前发布了通过将方向盘收纳于仪表板内，以方便驾驶员上下车的折叠式方向盘的概念设计。这一概念是将2个把手状转向系统收缩折叠，收纳于仪表板内。由此，可大幅提高驾驶员上下车的舒适性。启动发动机时，方向盘展开到驾驶位置。驾驶位置还可由驾驶员提前设定并保存。

现代汽车展示无人驾驶技术 采用激光雷达

2017年6月7日。现代汽车在上海CES展上展示了无人驾驶技术。目前该项技术的载体是IONIQ概念车。无人驾驶系统利用了最新的激光雷达技术，预计未来可实现量产。

大众汽车展示全新三缸涡轮增压柴油发动机

日前，大众汽车在第31届维也纳国际汽车研讨会上展示了其全新的三缸TDI涡轮增压直喷柴油发动机，大众汽车还派出一个发动机专家代表团出席了该研讨会。大众汽车展示的焦点集中于二氧化碳排放和燃料效率的最优价值，另外一个重点讨论的课题是关于哪些因素将成为影响替代动力进入市场的最关键条件。

论汽车展览的展示设计

对于汽车企业来说表现其品牌形象的方式莫过于参加汽车展览会。但是,参加车展的效果却因展示设计的差异而不同。展览会的整体设计除了汽车本身的基本元素外,大到展区外观设计、展台布局设计及装饰风格和色彩运用等,小到品牌商标、宣传广告,以及宣传册的设计和纪念品的派送等,都从不同的侧面折射出一个品牌的整体形象。显然,如何展示品牌文化和突出品牌形象是汽车展示设计研究的重点。

汽车三维在线展示与虚拟试驾系统研究

目的针对在线汽车营销方式交互性、沉浸感差等问题,提升汽车网络化营销的交互体验性能。方法基于Unity3D平台,利用C#和My SQL数据库设计了汽车三维在线展示与虚拟试驾系统,采用显示层、应用层、数据层的三层体系结构,主要包含4个功能模块,分别为用户信息管理、汽车三维展示、虚拟试驾和试驾报告。依据SAEJ1100标准建立腿部空间测量模型,提出在虚拟试驾系统中腿部空间舒适性评价方法,并且基于实测数据构建虚拟试驾过程中的油耗预测模型。最终,建立较为真实的汽车试驾模型,同时确保试驾系统的流畅性和联机试驾的可操作性,实现系统的开发。实验验证系统的应用效果较好。结论汽车三维在线展示与虚拟试驾系统有效提高远程人机交互体验性能,为用户充分了解所选车型的特点和性能搭建了新型平台。

株洲汽车城展示中心屋盖网架结构设计

株洲汽车城展示中心由展厅主体建筑与两侧附属建筑构成,形体较复杂,就屋盖结构的选型与构造、网架网格的划分与支座布置、荷载与边界条件的选取以及结构分析与截面选择等方面进行了介绍。最后对其采用的滑移支座的设计与构造进行了介绍。