汽车手刹安全装置浅谈

近年来汽车行业迅猛发展，汽车的安全性也越发引起人们的关注，因此与汽车安全相关的系统和装置的研发成为汽车工业的热点。本文介绍了一种汽车手刹安全装置，并对汽车手刹安全的现状和发展趋势做了分析。

汽车手刹按键镀铬表面起壳的缺陷研究

塑料基材电镀铬广泛用于汽车手刹按键,但使用一段时间后,表面容易起壳。运用库伦测厚仪、显微镜、冰醋酸化学内应力测试法以及扫描电镜(SEM),对汽车手刹按键镀铬表面起壳的缺陷进行了研究。结果表明:塑料基材的局部内应力太大,造成粗化不足、镀层结合力差,在外界环境温度变化和受力情况下,镀层和基材发生脱离,引起起壳;通过高温退火可以去除塑料基材的内应力,改善了镀层结合力,满足了质量要求。

基于UG的汽车手刹虚拟装配技术应用

介绍了虚拟装配技术,以UG软件为平台,阐述了汽车手刹虚拟装配的过程,实现了汽车手刹的虚拟装配和干涉检验,总结了虚拟装配中的关键环节。

汽车手刹力计测量结果曲线拟合的研究

针对汽车手刹力计的工作原理,利用拟合方程对汽车手刹力计进行拟合,通过计算得出了汽车手刹力计的拟合方程,用此算法可获得与实际更为接近的汽车手刹力计的测量结果,提高仪器检测效率。