汽车技术服务与营销专业课程教学改革研究

随着我国经济的蓬勃发展,人们的消费水平得到显著提高,对出行有了更高的要求,因此私家车数量持续增长,汽车服务行业迎来了前所未有的发展机遇。为迎合市场需求,职业院校应对汽车技术服务与营销专业课程教学进行改革,通过优化课程体系、创新教学方法等方式培养既具备专业技能又懂市场运营的复合型人才。该文阐述汽车技术服务与营销专业课程教学改革重要性,分析汽车技术服务与营销专业课程教学存在的问题,提出课程教学改革策略,以提升学生的就业竞争力,为汽车服务行业的长远发展注入新的活力。

高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式研究

我国汽车行业不断发展,对汽车技术服务与营销人员的综合能力提出了新的要求。目前很多高职院校都开设了汽车技术服务与营销专业,但是传统的课堂教学模式还存在一定的局限性,对学生专业实践能力的培养造成了一定阻碍。在互联网快速发展背景下,高职院校应基于汽车技术服务与营销专业的人才培养需求,主动实施“线上+线下+现场”的混合式教学模式,使原本单一的课堂教学拓展到行业现场,为学生提供更加丰富的专业教学资源,提高专业课程的整体教学效果。该文对高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式进行探讨,以提升该专业教学质量。

双高建设下汽车技术服务与营销专业人才培养新路径探索

“双高”建设背景下,深化高职院校人才培养体系、进一步增强大学生的就业意识,提高大学生的技术服务和营销能力、促进学生全面发展、为国家培养更多综合型复合人才。基于此,文章从汽车技术服务与营销专业的市场需求导向出发,探索双高建设下汽车技术服务与营销专业人才培养新路径。

汽车新时代汽车技术服务与营销专业建设研究

本文紧贴我国汽车产业新能源化、智能网联化、共享化发展趋势,从汽车产业变化和国家政策调整两个角度对汽车技术服务与营销专业动态机制建设的必要性做了分析,并尝试对动态专业调研制度、动态师资团队培养制度、动态专业人才培养方案制定制度,动态实训建设制度提出建设意见。

汽车技术服务与营销专业人才培养新路径探索

本文以广东省粤东技师学院的汽车技术服务与营销专业为例,探索“德技并修、通专双行”的人才培养新路径。

汽车技术服务与营销专业“1+X”人才培养模式的构建

文章针对高职院校汽车技术服务与营销专业教学模式不适应职业教育的特点、课程体系不够合理、教学内容落后于生产实践要求的现状,研究了基于“1+X”的专业人才培养模式改革,构建了国家职业教育目标、职业教育课程内容、企业岗位需求“3合1”有效衔接的专业人才培养模式,提高学生的学习能力、技能水平及就业能力,培养符合社会需求的高素质技能人才。

工匠精神视域下的高职实训课程思政教学实践--以汽车技术服务与营销专业为例

工匠精神的培育是职业教育立德树人的重要体现,实训课堂承载学生实践能力和创新意识培养作用,将工匠精神融入实训课程思政教学具有重要意义。基于汽车技术服务与营销专业实训课程思政教学现状,在明确实训课程教学目标的基础上,采用“九维三步”模式,建立工匠精神视域下的高职实训课程思政教学法。通过提升教师教学能力,创新教学方法,构建课程育人评价体系,将工匠精神、劳动精神、劳模精神融入到实训课程思政教学中,提高职业教育人才培养质量。

汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建

随着汽车后市场产业的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车技术服务人才培养模式。北京电子科技职业学院汽车技术服务与营销专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想,构建"1-4-1"培养模式,即在第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业服务;在第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六学期为在企业顶岗实习,侧重于开发学生的创造性思维。

高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究

在分析我国高职汽车技术服务与营销专业人才培养的背景和意义基础上，结合国内外人才培养模式的发展概况和先进经验，提出汽车技术服务与营销专业人才培养的具体方式，建立培养模式模型，为高职汽车专业人才培养提供了理论依据和实践方法。

“互联网+”背景下职业院校汽车技术服务与营销专业数字化教学改革的行动效果研究

汽车技术服务与营销策划在媒体融合、汽车服务和汽车技术方面扮演着重要角色。随着时代越来越智能化,各种前沿技术的应用使得职业院校开始重视数字化授课的革新。线上和线下相结合的混合式授课方式以及构建资源库对数字化授课革新起到了积极的影响,但也带来了一些问题。重点研究当前汽车技术服务与营销专业的数字化授课效果以及存在的问题,并提出相应的改进方案,以期为相关专业人士提供参考和借鉴。

汽车技术服务与营销专业教学体系的思考——以浙江农业商贸职业学院为例

通过对绍兴地区汽车后市场企业岗位现状分析,提出汽车技术服务与营销专业人才培养的要点体现在学生的文化内涵、专业技能、动手能力等方面。围绕"服务区域经济,辐射全省乃至全国"总目标,探索以就业为根本、以能力为本位、以工作过程为导向的"教学做"一体化的教学模式,形成具有区域特色、符合人才培养规律的教学体系。

汽车技术服务与营销专业人才培养模式创新与专业建设成效分析

本文主要介绍了新型汽车技术服务与营销专业人才培养模式和专业建设成效,其中重点分析了新型专业人才培养模式的模式图、特点及专业发展调研报告、校企合作/工学结合运行机制、专业标准、课程体系改革与课程资料开发、师资队伍建设、实训基地建设、社会服务等方面的专业建设成效。

三年制高职汽车技术服务与营销专业课程设置探究

黑龙江林业职业技术学院在汽车技术服务与营销专业课程体系建设中,从职业素质课、职业基础课、职业技术课、职业技术拓展课、职业素质拓展课五个方面进行具体的课程设置及结构设计。其特点是以职业岗位为依据,设置工学交替自选专业模块,顺应市场细化模块计划,面向岗位群设置专业课程,在削减文化基础课的基础上,增加专业教学课堂容量。

基于职业能力培养的高职汽车技术服务与营销专业课程体系改革

随着中国汽车后市场业务领域的扩充,企业对汽车技术服务与营销专业人才有了新的要求,因此有必要建立与之相适应的专业人才培养课程体系。广东交通职业技术学院本专业对企业进行了调查研究,在这基础上,以"应用"为主旨,探索以就业为导向,以全面的素质培养为基础,以能力为本位,注重学生职业能力提高的汽车技术服务与营销人才培养模式,并形成特色鲜明的课程体系。

汽车技术服务与营销专业核心课程实施教学做合一的研究与实践

以汽车技术服务与营销专业核心课程教学为例,从我院该专业核心课程教学过程存在的问题出发,对汽车保险与理赔、汽车营销、汽车美容装饰以及汽车鉴定与评估等专业核心课程进行教学做合一的探索与实践,提出教学做合一的具体思路、方法和实施过程,并通过反应评价、学习评价及行为评价等对实施前后进行对比分析,得出专业核心课程实施教学做合一后教学效果明显。

论汽车技术服务与营销专业的内涵建设

通过分析汽车技术服务与营销专业建设和发展所面临的问题,提出了汽车技术服务与营销专业的内涵建设重点要体现在培养学生的文化内涵、营销理念及专业技能和人格魅力等三个方面。加强该专业内涵建设,就要在专业培养方案、课程、师资队伍、实习实训基地和制度建设几个方面全面贯穿专业的内涵建设,从而提高专业的核心竞争力和人才培养质量。

基于核心技能的“汽车技术服务与营销专业”课程体系建设——以广东农工商职业技术学院为例

通过对我校汽车技术服务与营销专业毕业生的调研发现,其就业质量总体状况不乐观,毕业生面临工作与专业吻合度较低、就业满意度较低、离职率高等压力,而他们认为影响就业质量最重要的因素是沟通技能和言语表达。针对这一现状,为增强学生的就业竞争力,建立了基于核心技能的课程体系,并探讨了相关的保障措施,为相关专业提供借鉴。

高职课程设置必须处理好的几种关系——以汽车技术服务与营销专业的课程开设为例

高等职业教育的培养目标决定其课程的设置,课程的设置又反过来影响着培养目标的实现与否。因此,高职课程设置必须处理好公共基础课与专业课的关系,突出课程设置的能力素质的中心地位;必须处理好专业基础课程和专业核心课程的关系,突出课程设置的职业导向;必须处理好专业核心课程中理论课程和实践课程的关系,突出课程设置的实用性和社会性;必须处理好岗位拓展课程中限定性拓展课程和自主拓展课程的关系,突出课程设置的专业岗位能力拓展。

汽车技术服务与营销专业创新人才培养模式研究

分析汽车技术服务与营销专业人才培养模式存在的问题，提出“通专结合、素质与技能并进”的“2．5＋0．5”创新人才培养模式，探索该人才培养模式的实施过程。

分析汽车技术服务与营销专业《汽车构造》课程教学方法改革与实践

在我国汽车工业不断发展和进步的当下,我国关于汽车工业的技术积极创新。高校作为社会人才培养的孵化器,汽车技术服务与营销专业是培养汽车营销服务领域人才的摇篮,所以高校教育工作必须要承担起人才培育的责任。本文将针对《汽车构造》课程教学方法改革的意义以及当前《汽车构造》课程教学存在的问题进行详细分析,探究出汽车技术服务与营销专业《汽车构造》课程教学方法改革与实践策略。