汽车技术营销与服务专业实训基地建设研究

文章以汽车技术营销与服务专业人才培养为原则,以本专业各个就业岗位技能要求为依据,立足于汽车技术营销与服务专业实训基地建设的意义和目标,从硬件和软件两方面论述了汽车技术营销与服务专业实训基地建设的措施。

基于“楚怡杯”职业技能竞赛探究专业教学改革——以高职院校汽车技术服务与营销专业为例

职业技能竞赛成为检验高职院校各专业教学效果的重要平台。基于“楚怡杯”湖南省职业院校技能竞赛汽车营销赛项,分析比赛各模块成绩所反映出的汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题,并提出相应的教学改革措施,为高职教育教学改革提供参考。

高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式研究

我国汽车行业不断发展,对汽车技术服务与营销人员的综合能力提出了新的要求。目前很多高职院校都开设了汽车技术服务与营销专业,但是传统的课堂教学模式还存在一定的局限性,对学生专业实践能力的培养造成了一定阻碍。在互联网快速发展背景下,高职院校应基于汽车技术服务与营销专业的人才培养需求,主动实施“线上+线下+现场”的混合式教学模式,使原本单一的课堂教学拓展到行业现场,为学生提供更加丰富的专业教学资源,提高专业课程的整体教学效果。该文对高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式进行探讨,以提升该专业教学质量。

汽车技术服务与营销专业课程教学改革研究

随着我国经济的蓬勃发展,人们的消费水平得到显著提高,对出行有了更高的要求,因此私家车数量持续增长,汽车服务行业迎来了前所未有的发展机遇。为迎合市场需求,职业院校应对汽车技术服务与营销专业课程教学进行改革,通过优化课程体系、创新教学方法等方式培养既具备专业技能又懂市场运营的复合型人才。该文阐述汽车技术服务与营销专业课程教学改革重要性,分析汽车技术服务与营销专业课程教学存在的问题,提出课程教学改革策略,以提升学生的就业竞争力,为汽车服务行业的长远发展注入新的活力。

双高建设下汽车技术服务与营销专业人才培养新路径探索

“双高”建设背景下,深化高职院校人才培养体系、进一步增强大学生的就业意识,提高大学生的技术服务和营销能力、促进学生全面发展、为国家培养更多综合型复合人才。基于此,文章从汽车技术服务与营销专业的市场需求导向出发,探索双高建设下汽车技术服务与营销专业人才培养新路径。

1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养研究

在汽车产业快速演变和市场竞争激烈的大背景下,高职院校必须适应汽车营销和汽车后市场领域日益增加的专业人才需求。该文分析1+X证书制度对汽车技术服务与营销专业人才的作用,以及1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养重要性,阐述汽车技术服务与营销专业人才培养存在的问题,提出1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养优化策略,旨在提升汽车技术服务与营销专业人才培养质量。

依托双主体的现代学徒制探索与实践——以汽车技术服务与营销专业为例

全面提升职业教育质量,创新人才培养模式和教育教学方法是整个国民经济转型升级的关键所在,借鉴外国经验并推行现代学徒制是目前一个重要举措。通过江苏财经职业技术学院汽车技术服务与营销专业的合作办学项目,从双主体嵌入式现代学徒制的实施背景条件,校企联合招生方式,管理与运行,人才培养中的课程体系重构、教学内容重组、质量评价方法重建等方面进行五年的实践和有效探索,取得了社会满意、用户满意、学生满意的教学成绩,形成了"依托双主体、嵌入学徒制"现代学徒制的管理运行机制和实施方法。

汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建

随着汽车后市场产业的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车技术服务人才培养模式。北京电子科技职业学院汽车技术服务与营销专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想,构建"1-4-1"培养模式,即在第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业服务;在第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六学期为在企业顶岗实习,侧重于开发学生的创造性思维。

汽车技术服务与营销专业实训教学模式的探索

汽车技术服务与营销专业以汽车技术服务与营销职业为导向,实训教学是学生理论联系实际、深化专业理论、培养实践能力的重要环节。本文较为深入的讨论了5种实训教学模式:课堂教学、电脑模拟、案例分析、专题调研和岗位模拟。

汽车技术服务与营销专业课程体系的重构

汽车成为大众化的出行载体,由于其功能复杂和科技含量高,引起相关产品的销售和技术服务的需求越来越多。针对高校新开办的汽车技术服务与营销专业,如何构建科学的课程体系,对学生实施适用性、高效化的教学,将他们培养成市场急需的汽车服务人才,是学校目前专业建设的核心任务。实施课程模块一体化教学,在专业建设过程中利用地方资源,发挥专业特色,在地方环境、师资、教学、教材等方面进行多方位的思考。

汽车技术服务与营销专业工学结合培养模式的实践探索

文章总结高职汽车技术服务与营销专业推行工学结合人才培养模式的实践，分析了工学结合人才培养模式下该专业的人才定位，指出校企合作是推行工学结合的关键，半工半读、工学交替是实现工学结合的有效办法，以职业能力为核心进行课程建设与改革则是重要保证。

高职汽车技术服务与营销专业的实践教学分析

在分析了我国高职汽车技术服务与营销专业人才培养的背景与必要性的基础上,提出了汽车技术服务与营销专业人才培养中有关实践教学的具体内容,并指出了能够保证实践教学效果良好的保障条件,为高职汽车技术服务与营销专业的实践教学提供了可资借鉴的方法。

高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究

在分析我国高职汽车技术服务与营销专业人才培养的背景和意义基础上，结合国内外人才培养模式的发展概况和先进经验，提出汽车技术服务与营销专业人才培养的具体方式，建立培养模式模型，为高职汽车专业人才培养提供了理论依据和实践方法。

基于岗位需求的汽车技术服务与营销专业实训教学体系构建

本文在对汽车技术服务与营销专业主要岗位需求进行分析的基础上,通过对该专业的实训课程、实训教材、实训教学方法、实训教学师资及实训教学基地五方面进行改革,构建出适应高等职业院校汽车技术服务与营销专业的实训教学体系。

高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究与实践

为了提高高职汽车技术服务与营销专业人才培养质量,文章通过讨论国内外职业院校主要典型人才培养模式,研究了汽车技术服务与营销专业人才培养模式实施背景,分析了典型教学工作任务的建立、"4S"工作过程课程体系的构架,提出并实践了工学结合下的校企轮转场地,分步递进能力式的人才培养模式。

高职汽车技术服务与营销专业建设

高职汽车技术服务与营销专业具有营销与技术服务两方面的特点。在专业建设过程中,既要注重汽车专业技术知识的教育,又要加强对课程环节、实训环节、职业规划环节的管理。只有这样才能凸显汽车技术服务与营销专业人才培养的价值,才能找到与市场需求之间的最佳结合点。

高职汽车营销与服务技术专业课程思政教学改革研究

探索新形势下高职院校汽车营销与服务技术专业"课程思政"育人体系的基本规律。在专业教育融入思政元素和思政育人功能,通过在课程思政理念、人才培养方案、课程标准和教学资源等方面实施课程思政教学改革,将有利于高职院校"课程思政"工作有序推进,形成从"思政课程"到"课程思政"的圈层效应,为学校人才培养工作提供有力支撑,更好地落实高职院校立德树人的根本任务。

浅谈高职课程设置必须处理好的几种关系——以汽车技术服务与营销专业的课程开设为例

高等职业教育的培养目标决定其课程的设置,课程的设置又反过来影响着培养目标的实现与否,因此高职课程设置必须处理好公共基础课与专业课的关系,突出课程设置的能力素质的中心地位;必须处理好专业基础课程和专业核心课程的关系,突出课程设置的职业导向;必须处理好专业核心课程中理论课程和实践课程的关系,突出课程设置的实用性和社会性;必须处理好岗位拓展课程中限定性拓展课程和自主拓展课程的关系,突出课程设置的专业岗位能力拓展。

面向工作岗位需要的课程体系构建——以高职汽车技术服务与营销专业为例

根据汽车技术服务与营销专业的市场定位及就业工作岗位的实际需要,通过对汽车营销人员应具备的职业知识、职业素质和职业能力进行分析,参照职业标准及企业任职要求,结合典型工作任务,构建以汽车营销能力培养为主线、技术服务能力为支撑的"模块化、进阶式、创新型"专业课程体系。

汽车技术服务与营销专业教学体系的思考——以浙江农业商贸职业学院为例

通过对绍兴地区汽车后市场企业岗位现状分析,提出汽车技术服务与营销专业人才培养的要点体现在学生的文化内涵、专业技能、动手能力等方面。围绕"服务区域经济,辐射全省乃至全国"总目标,探索以就业为根本、以能力为本位、以工作过程为导向的"教学做"一体化的教学模式,形成具有区域特色、符合人才培养规律的教学体系。