任职教育向实战化靠拢的几点思考——汽车指挥专业教学探讨

贯彻"教为战"要求,推进汽车指挥专业任职教育实战化教学,是培养"能打仗、打胜仗"高素质汽车指挥军官的基础工程和关键环节。从构建基于部队使命任务的任职教育教学体系、探索教学方法、创建信息化教学环境3个方面入手,对实战化教学进行思考。

汽车指挥专业实战化训练改革——以军事交通学院为例

落实军委总部关于加强实战化训练的决策部署,提高军队能打仗、打胜仗能力,汽车指挥专业教学必须按照实战化标准要求,扎实推进教育训练改革,在认识上强化"三个理念"、内容上突出"三个重点"、模式上实现"三个突破",努力促进汽车指挥人才健康发展。

汽车指挥专业任职教育转型专业课组训方式改革研究

为适应院校教育转型对专业教学提出的新要求，围绕汽车指挥专业任职教育面临的共性问题，以汽车分队指挥专业教学为研究对象，以深化专业勤务教学改革为抓手，结合专业教学实际，理论研究与实践探索相结合，从专业课组织管理模式、专业课教学方式、专业课考核方法以及专业课组训保障等方面开展专业课组训方式的改革研究，旨在促进汽车分队指挥专业的建设与发展。

汽车指挥专业实战化教学改革的思考

为深入推进汽车指挥专业实战化教学改革,提高汽车指挥专业人才培养水平,提出必须准确把握内涵,解决改什么的目标与方向问题;完善课程体系,解决教什么、训什么的内容问题;创新教学方法,解决怎么教、怎么训的手段问题;加强条件建设,解决如何营造实战化教学环境问题;构建评估体系,解决标准是什么、结果如何用的问题等5个方面的对策与建议。

汽车指挥专业任职教育转型建设研究

根据我院汽车指挥专业任职教育建设发展现状，立足学院现有教学资源和条件，着重从强化现代任职教育理念、完善任职教育课程和教材体系、改进任职教育的方式方法、提高任职教育教学队伍整体水平、做好任职教育相关保障工作等方面，探讨了如何加强汽车指挥专业任职教育转型建设发展。

探究军队汽车指挥中UHF通讯技术的应用

随着现代化通信技术的快速发展,国防体系信息化建设速度越来越快。军队车队运输是国防体系的重要组成部分,直接关系到军队后勤保障,制约着军队的整体作战能力。目前,我国针对军队车辆信息化指挥系统的研究已经很多,但这些系统仍然存在较多缺陷,本文将深入研究我国军队车辆信息化指挥系统的现状与问题,分析军队车辆信息化指挥系统中的缺陷,并提出基于UHF通讯技术的军队汽车指挥系统,为我国军队汽车运输保障能力建设提供参考。

汽车指挥技术士官院校培训模式探讨

军校教育是军队教育训练体系的重要方面。针对军队院校任职教育转型以及汽车指挥技术士官任职岗位需要，从人才培养目标确立、教学内容体系构建、教学方法体系形成和专业教员队伍建设等4个方面，分析汽车指挥技术士官院校培训模式。

加强任职教育训练针对性研究努力提高汽车指挥人才素质

随着任职教育工作的不断深化，任职教育的质量问题正受到各个方面的广泛重视，对任职教育进行改革的呼声日益高涨。当前，我院在汽车指挥专业任职教育的课程设置理念、课程设置结构，课程内容和教学方法等方面还存在诸多不足之处，必须积极探索和构建符合任职教育的特点和规律，适应人才培养需要的课程和教学内容体系。本文简述了短期干部培训的主要特点，并从影响培训质量因素分析入手，论述了提高汽车指挥专业短期干部培训质量的对策。

探究军队汽车指挥中UHF通讯技术的应用

当前随着现代信息技术的不断发展,信息体系的建设速度也越来越快,军队中的运输作为国防体系中的重要一部分,会关系到军队后勤工作的顺利开展,也会影响到军队整体的作战能力。针对我国当前军队汽车指挥系统的研究,其中很多的系统存在问题,需要研究出一项具有现代化的高科技,实现对军队汽车的指挥。本文将从军队汽车指挥系统中UHF通讯技术方面进行研究,分析军队车辆信息化指挥系统中存在的各种问题,提出相应的措施,为军队汽车运输保障能力建设提供相应的参考。

汽车指挥人才区域化联合培养模式的思考

军队建设的最重要任务就是人才建设,党和国家对于军队的人在队伍建设提出了更高的要求,军队也在这方面担负着全国人民更高的期望。因此,在这种风云变幻的局势之下,对于特种指挥人才,尤其是汽车指挥人才区域化联合培养模式的需求已经成为一个不可回避的问题。

关于汽车指挥人才区域化联合培养模式的思考

军队建设,人才为本,文章阐述了汽车指挥人才联合培养模式的含义,分析了采用该人才培养模式的优势,发现该模式具有符合人才成长规律、提高人才成材率的优势。在此基础上,提出了汽车指挥人才区域化联合培养模式的实现途径。

汽车指挥分队物资库存与运输协同优化分析

文章以二级供应链作为研究对象,基于批发价格折扣与综合考虑运输能力,构建了集中决策下运输与库存协同优化、供应商主导与分散决策下的决策收益模型,并借助实例验证与对比,得到各决策模式下系统绩效与最优策略之间的关系,供参考。

学员组训能力培养问题研究——以汽车分队指挥专业生长军官学员为例

为提升汽车分队指挥专业生长军官学员组训能力水平,从部队岗位任职需求出发,阐述毕业学员组训能力现状,分析查找当前组训能力培养过程中存在的矛盾问题,从不断强化思想认同、科学界定具体内涵、系统优化内容体系、创新完善培养方法、科学构建评价标准和丰富开展第二课堂等方面提出对策。

基于信息流程的汽车分队指挥员信息能力研究

从汽车分队指挥员运输指挥信息流程入手，分析汽车分队指挥员信息能力的构成，提出从意识、知识、技能、实践等途径提高汽车分队指挥员信息能力的对策和建议。

基于信息流程的汽车分队指挥员信息能力研究

本次就基于信息流程的汽车分队指挥员信息能力展开了相关研究工作。首先简要介绍了汽车分队指挥员运输指挥信息流程,进一步对汽车分队指挥员的信息能力构成展开了深入分析,具体包括了对信息的获取、处理、决策、控制等四方面的能力。最终就关于如何提高汽车分队指挥员信息能力提出了几点建议措施,希望能够为相关的研究人员提供一些有价值的参考。

基于信息流程的汽车分队指挥员信息能力研究

汽车分队是军队承担汽车运输的中坚力量,主要由汽车分队指挥员组成。汽车分队指挥员需要精通汽车驾驶、军用车辆管理、汽车电器设备、军事地形学、电路与电子技术基础、军事运筹学等知识,目的是为了更加全面的了解信息能力,掌握信息能力和灵活的应用信息能力,最终成长为对于运输指挥和日常管理有较高的判断和执行能力的高素质人才。现代军事运输信息化程度不断加深,这更要求军队汽车分队指挥员具有较高的信息能力。本文就来研究基于信息流程的汽车分队指挥员信息能力。

基于HLA的汽车运输勤务指挥模拟训练系统的设计与实现

采用半实物仿真方法,利用北斗卫星导航系统作为硬件接口,构建了基于HLA的汽车运输勤务指挥模拟训练系统的整体框架,并对关键的技术问题进行了分析。