汽车换代设计浅探

在汽车工业早期,汽车厂商罕有换代设计的行为。1950年代,美国有计划的废止制度加速了汽车换代设计。1970年代,一批经典车型的出现标志着汽车换代设计成熟期的到来。汽车换代设计应当符合时代潮流、符合车型定位并保留一定的家族造型语言。

论换代背景下的汽车造型设计策略与方法

汽车换代是汽车行业的普遍现象。从汽车发展历史的角度看,汽车换代经历了萌芽期、发展期和成熟期三个阶段。汽车造型设计在汽车换代的过程中起到了非常重要的作用。在换代背景下,汽车造型设计可以遵循微调细节、使用全新家族语言、追随时代风格和复兴经典造型语言等策略以及传承法和变异法等方法,这样可以促进汽车销量和汽车品牌形象的提升。

换代背景下的汽车造型设计策略与方法

随着时代的不断发展,汽车作为一种高效的交通工具已经走进了千家万户,汽车更新换代的速度也在加快。在汽车换代的过程中,汽车造型设计发挥出了不可忽视的作用。本文将就换代背景下汽车造型设计的策略和方法进行深入的探索研究。

汽车技术—换代汽车燃料

20世纪70年代，世界石油资源日益减少，引发了伞球范围内的能源危机。面对这个问题，人们采取了两种措施：第一是高效地利用现有资源：第二是研究汽车代用燃料。这两种措施在缓解能源危机上均发挥了积极的作用。存过去十年间，人们已经试用了几种汽车代用燃料。事实上，换代燃料有更广泛的含义。

论汽车造型设计的传承与变异

汽车发展史上,一些汽车品牌在车身造型上有着鲜明的传承因素,而另一些品牌则没有。一般说来,高端的或者强调个性的汽车品牌比较重视汽车造型设计的传承因素。汽车造型设计的传承体现在车身整体造型和以进气格栅为代表的家族化造型细节上。汽车造型设计的变异体现在追随时代风格、使用全新家族化造型语言和微调家族化造型语言等三个方面。在车型换代设计的过程中,汽车品牌应该根据自身定位、战略规划和市场环境的变化来把握好传承与变异的关系。

汽车车身输送线改造与定位一致性的探讨

通过车型换代或改款提高汽车厂家效益,需要进行车身机械化输送生产线的改造,因此提出了车身输送过程中的定位一致性原则。从汽车设计到设备设计制造有统一的、系统的规划,保证各车型在车身制造输送过程的兼容性,采用统一的定位孔保证各车间输送工艺定位准确、统一,以实现不同车型或新车型的混线生产,并快速上市。

PNGV与“沦为附庸”的紧箍咒

今天,关心中国汽车和世界汽车工业的人士都应该认真研究美国的“PNGV”。所谓PNGV,是“Partnership for a New Generation of Vehicles”的缩写,可译作“换代汽车全美合作攻关”,简称“换代车大攻关”。 1993年秋,由克林顿总统亲自挂帅、副总统戈尔直接分管,开始了这场惊心动魄的全国参与的新型汽车技术攻关大行动。美国众多名牌大学、科研机构乃至用于军事、航天的若干实验部门汇同美国的三大汽车公司。

是回归,也是经典

奥迪新Q7,准确说应该是中期改款,但是现在汽车换代的周期越来越短,消费贵的消费需求变化是越来越快,因此各个厂商中期改款的动作也是越来越大,不夸张地说,现在很多年车型的中期改款力度完全可以堪比多年前很多车型的大换代。