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露天矿汽车排岩加权平均运距计算
被引量:
1
1
作者
岳国均
刘泽洲
刘立顺
《现代矿业》
CAS
2014年第11期57-58,60,共3页
矿山排岩加权运距的分析方法一般是利用现状图与最终境界图的运输线路来确定,但计算误差较大,难以指导实践或容易误导设计人员对最优方案的选取。利用Surpac软件编制采剥进度计划并生成年末计划图,根据连续两年的年末图确定每个台阶年...
矿山排岩加权运距的分析方法一般是利用现状图与最终境界图的运输线路来确定,但计算误差较大,难以指导实践或容易误导设计人员对最优方案的选取。利用Surpac软件编制采剥进度计划并生成年末计划图,根据连续两年的年末图确定每个台阶年需要排弃的矿岩范围,结合水平分层图圈定废岩范围并确定装岩重心位置,最后根据每年每个水平确定的废岩重心位置与输路线来确定运距,提高了准确度,可用来指导实践。
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关键词
露天矿
SURPAC软件
汽车排岩
平均运距计算
下载PDF
职称材料
题名
露天矿汽车排岩加权平均运距计算
被引量:
1
1
作者
岳国均
刘泽洲
刘立顺
机构
马钢集团设计研究院有限责任公司
湖南有色金属研究院
北京矿冶研究总院
出处
《现代矿业》
CAS
2014年第11期57-58,60,共3页
文摘
矿山排岩加权运距的分析方法一般是利用现状图与最终境界图的运输线路来确定,但计算误差较大,难以指导实践或容易误导设计人员对最优方案的选取。利用Surpac软件编制采剥进度计划并生成年末计划图,根据连续两年的年末图确定每个台阶年需要排弃的矿岩范围,结合水平分层图圈定废岩范围并确定装岩重心位置,最后根据每年每个水平确定的废岩重心位置与输路线来确定运距,提高了准确度,可用来指导实践。
关键词
露天矿
SURPAC软件
汽车排岩
平均运距计算
分类号
TD57 [矿业工程—矿山机电]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
露天矿汽车排岩加权平均运距计算
岳国均
刘泽洲
刘立顺
《现代矿业》
CAS
2014
1
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