柴油汽车三效催化转化器的设计与试验

汽车排放净化分为机内净化和机外净化两大类。在70年代中期以前,人们主要是采用以改善燃烧过程为主的机内净化措施,例如改进燃烧室形状,改进点火时刻等,这些措施对降低排气污染起到了很大的作用,但是效果有限,且往往对汽车的动力性和经济性带来某种程度上的负面效应,已经很难满足目前日益严格的汽车排放法规的要求。70年代后期,人们开始考虑采用包括催化净化器在内的各种机外净化技术。