高职院校智能汽车控制技术教学改革路径探索

该文对智能汽车控制技术行业发展背景及教学现状进行分析,阐述高职院校智能汽车控制技术教学改革必要性,从课程体系建设、教学内容设计、师资队伍建设及实践教学体系构建等方面出发,提出智能汽车控制技术教学改革路径,从而为我国高职院校智能汽车控制技术教学改革提供助力,推动我国汽车产业的可持续发展。

《现代汽车控制技术》课程教学的改革与探索

鉴于《现代汽车控制技术》课程在汽车工程领域的重要性以及学生普遍反映难学的特点,开展本课程的新型教学方法研究与探索。实践证明,在教学中实施新的教学方法,不但改善了课堂教学效果,同时还增强了学生的学习能力和实践能力。

《现代汽车控制技术》课程教学的改革与探索

随着科学技术的发展,汽车行业发展日新月异,现代汽车的发展已经进入一个飞速发展的时期。在当今这个技术人才相当匮乏的年代,汽车控制技术人才已变得炙手可热。《现代汽车控制技术》将汽车高新技术聚集于书本,是每一个汽车服务人员必须学习的专业基础课程。如今,《现代汽车控制技术》的课程教学对从事汽车行业的服务人员有着极其重要的作用,深化《现代汽车控制技术》课程教学的改革与探索已刻不容缓。

《电动汽车控制技术》课程思政教学改革与实践

笔者以车辆工程新能源方向课程《电动汽车控制技术》为例,提出了课程在教学过程中存在的不足,探讨了课程思政教学内容、教学目标、教学方式、教学评价四方面教学改革方案。改革实践表明,学生学习兴趣、自主性明显增强,专业知识、分析、解决问题能力、创新能力及人文素养协同有效提升。

《现代汽车控制技术》课程教学的改革探索

随着经济的进步和科技发展,汽车行业发展速度逐步加快,并进入到飞速发展时期,同时汽车控制技术人才的需求量大大提高。《现代汽车控制技术》是一种基础应用型学科,集中性地对汽车高新技术尤其是控制技术进行阐述,已经成为汽车服务人员必备的专业基础课,为了充分发挥该课程的应用价值,必须全面推进课程教学改革,从而提高教学水平。

并联插电式混合动力汽车控制技术研究

想要突破并联插电式混合动力汽车控制技术的研究难题,就要在汽车行业的技术发展领域做出更多的创新和探索,研究时要考虑车体的安全性和驾驶的舒适性,并且在并重经济性的基础上,实现车的环保设计和汽车行业的可持续发展。

英威腾与欣旺达合资成立“英旺达电动汽车控制技术有限公司”签约仪式成功举行

8月1日，深圳市英威腾电气股份有限公司与欣旺达电子股份有限公司合资成立“英旺达电动汽车控制技术有限公司”签约仪式在英威腾总部成功举行。

英威腾与欣旺达合资成立“英旺达电动汽车控制技术有限公司”

近日，深圳市英威腾电气股份有限公司与欣旺达电子股份有限公司合资成立“英旺达电动汽车控制技术有限公司”签约仪式在英威腾总部举行。 作为本次项目的合作方和控股方．深圳市英威腾电气股份有限公司是国家火炬计划重点高新技术企业．业务涉及电气传动、工业自动化、新能源、轨道交通牵引、矿用防爆．能源管理、楼宇智能等领域。公司具有电动汽车电机控制核心技术的积累、专业稳定的研发团队、强大活力的营销团队，掌握了一定的客户资源．并根据行业发展趋势和客户需求制定了清晰明确的产品规划．多种产品即将推出市场。

智能手环协同汽车控制技术分析

本文首先分析了智能手环特点,然后主要从设计环节、控制功能以及安全管理三个方面论述了智能手环协同汽车控制技术,如设计环节上的优先级设定、无钥匙启动以及安全控制上的智能调整座椅等,希望可以为相关人员提供一定的参考,从而实现汽车系统和智能手环之间的通信,保证驾驶者安全,扩展智能手环的应用发展前景。

“以学生为中心”的汽车电子控制技术课程教学改革研究

当前,部分职业院校在汽车电子控制技术课程教学中存在一些亟待解决的问题,导致学生参与度低、实践能力弱,不利于提升该课程的教学效果。该文对“以学生为中心”的教学理念特点进行分析,探讨“以学生为中心”的汽车电子控制技术课程教学改革策略,包括更新与优化教学内容、强化实践教学环节、引入跨学科知识、根据学生学习特点开展差异化教学,以及建立自主学习平台,鼓励学生开展自主学习和探索,以提升学生的自主学习能力、实践创新能力,为汽车电子领域的人才培养提供有力支持。

新能源汽车网络控制技术课程思政研究与实施

为推动课程与思政协同前行,实现价值塑造、知识传授和能力培养紧密融合的育人全过程,以信息化教学为依托,通过对新能源汽车网络控制技术课程思政教学任务分析,文章对信息化教学模式下课程思政教学实施过程进行探讨。确立基于课程思政的课程目标、开展“课前自主学习、课堂互动学习、课后交流学习”教学实施活动,实施“线上、线下、期末考试”三位一体教学评价等过程,将课程思政融入新能源汽车网络控制技术课程教学全过程。文章能为提升课程育人实效,为高职各专业课程思政建设提供借鉴。

汽车专业高水平应用型人才培养实践与研究——以《汽车电器与电子控制技术》为例

为满足汽车后市场发展需求,培养具有较强专业能力的高水平应用型人才,部分高校面向中职学校招生。由于对口高考学生与普通高考学生的培养模式存在差异,因此需对现有教学方法进行调整,以适应对口班学生的教育教学工作。课程改革以《汽车电器与电子控制技术》为例,结合对口班学生特点,采用理实结合的方法,优化教学模式;注重过程考核,提高学习效率;组建学习团队,营造互学促学良好氛围。基于创新型课改方案,开展汽车服务工程专业对口班学生的具体教学工作,并对考核结果进行分析总结,表明新型教学模式适合于对口班学生的教学需求。同时也需要对课程改革进行不断优化,为进一步深化课改思路,完善对口班学生教学模式,提供具有积极作用的实践经验。

新工科背景下汽车电子控制技术课程改革与实践

随着汽车行业的快速发展,尤其是在电子控制技术领域,传统的教育模式已难以满足行业对高素质技术人才的需求。文章致力于通过引入现代教学方法改革汽车电子控制技术课程,包括将最新技术趋势融入课程内容、采用项目导向学习等现代教学方法加强实践教学。结果表明,这些改革措施能够显著提高学生的学习兴趣、理论与实践能力,能更好地满足新工科背景下汽车行业的人才培养需求。最后,文章对未来汽车电子控制技术课程的持续改革和发展提出了建议,旨在为高等教育机构提供参考和启示,共同推动工程教育与技术发展的融合。

新工科背景下汽车电子控制技术课程混合式教学模式研究

汽车电子控制技术是汽车类专业的重要课程。在现代化教育背景下,该课程旨在培养应用型、创新型人才,满足竞争日益激烈的市场对人才的需求。在传统教育模式下,汽车电子控制技术课程陷入教学困境,单一的教学模式难以促进学生全面发展,导致教学质量不佳。该文论述汽车电子控制技术课程教学现存问题,分析新工科背景下汽车电子控制技术课程改革要求,提出新工科背景下汽车电子控制技术课程混合式教学模式实践路径,以优化教学流程,提升教学质量。

工程教育认证背景下的教学改革实践——以汽车电器与电子控制技术课程为例

汽车电器与电子控制技术是高校汽车类专业的专业核心课程,对汽车类专业人才培养目标的达成具有重要作用。基于工程教育认证理念,以“一中心、二融入、三结合”的教学改革思路,从教学内容、教学方法、考核评价体系等方面进行了课程教学改革探索。实践表明,这种教学方式能够改善教学效果,提高人才培养质量。

课程思政在汽车电子控制技术课程中的探索

专业课课程思政需要润物无声地使学生形成正向的价值观、逻辑思维和过硬的专业素养。从汽车电子控制技术课程内在逻辑的角度,探索了以培养解决复杂工程问题能力为支撑、以技术发展历史为牵引、以学生自主讨论为手段的思政元素融入方法,以期培养更多基础扎实、不惧困难、与时俱进并具有坚定科学素养的专业人才。

汽车电器与电子控制技术多元指标考核体系探索性改革

汽车电器与电子控制技术课程考核指标单一,导致课程最终的考核结果并不能对学生进行全方位的科学考核,学生学习效果也无法保证,因此,需要创新性探索研究汽车电器与电子控制技术。利用MOOC平台线上学习、研讨与线下的实验考核、翻转课堂学习、科技创新等学习相互结合的多元指标考核体系,期末考试成绩评定为上课过程考核(占比15%)+期末考试(占比30%)+线上测试的平时成绩(占比15%)+实践(实验准备+实验规范性+创新性实验成果)考核过程(占比40%)。通过这种方式对学生学习质量进行更加全方位的科学考核,通过对比17级和18级两届学生考试成绩,18级学生考试成绩明显优于17级。

基于汽车电子控制技术的四轮转向系统

随着经济社会的飞速发展,人们的生活水平的提高,私家车需求日益旺盛。汽车行业经过百年的发展历程,已经形成了一套较为成熟的产业体系和市场份额,新兴车企和传统汽车行业巨头为了在新增的市场需求中获得新一轮的增长,纷纷开始进行技术创新,增长自身参与市场竞争的技术核心竞争力。在数字化技术融入人们日常生活的当下,将电子控制技术与四轮转向系统相融合提升车辆的行驶稳定性、灵活性以及操控便捷性,使汽车四轮转向系统成为面向消费者的技术亮点。基于此,本文通过阐述四轮转向系统的工作原理,对基于汽车电子控制技术的四轮转向系统以及四轮转向系统的组成进行分析,一起为相关人员对电控四轮转向系统的发展提供有价值的参考和借鉴。

汽车底盘控制技术的现状和发展趋势

汽车底盘控制技术是指对汽车底盘系统进行控制和管理的一种技术,其主要目的是提高汽车的性能、安全性和舒适性。本文通过对汽车底盘控制技术的现状进行了深入的分析,探讨了该技术的发展趋势。文章首先介绍了汽车底盘控制技术的概念、分类和发展历程,然后对当前主流的底盘控制技术进行了详细的介绍,包括悬挂系统、制动系统、转向系统、车身稳定控制系统等。接着,本文探讨了汽车底盘控制技术的未来发展趋势,包括智能化、电动化、轻量化和可靠性等方面的趋势。最后,本文总结了汽车底盘控制技术的现状和未来发展趋势,并提出了一些有关汽车底盘控制技术研究的建议。

基于GPRS的物联网汽车控制关键技术分析

随着社会经济的快速发展,我国科学技术水平也有了很大的进步和发展,现如今人们的生活水平在不断的提高,而智能技术也被广泛的应用到了人们的生活中,其中智能车辆就为人们的生活提供了巨大的便利。就智能车辆而言,传统的智能车辆车内系统结构比较复杂,其在实时性、准确性等方面还存在一定的不足。而如果将物联网技术与智能车辆技术相互结合,那么在智能车辆的速度控制和方向控制方面则可以有很大的提升,并且基于GPRS的物联网汽车控制技术的应用还可以便于道路车辆交通管理。本文就对基于GPRS的物联网汽车控制关键技术进行详细分析。