基于改进最小方差法的汽车整车企业竞争力动态评价

国内外较少有文献对"汽车整车企业竞争力"进行动态综合评价,而动态性是竞争力的显著特征;针对这一情况,利用改进最小方差法对2010-2014年沪深两市22家汽车整车企业竞争力进行动态综合评价;结合K-Means聚类分析方法将企业分为竞争力较强、中等及较弱3类,并对分类结果进行分析;研究表明:改进最小方差法能够兼顾时间信息的稳定度及丰富度,可推广性强。

基于模糊决策的汽车整车物流企业能力评价研究

构建了一套整车物流企业能力评价的指标体系 ,并运用模糊综合评判法对整车物流企业能力评价进行了量化评判和分析 ,为汽车制造商评估选择整车物流企业提供了指导方法。

汽车整车制造企业成本核算方法探讨

近年来,我国汽车销量增幅明显放缓,上游汽车整车制造业中的人力成本等各项成本不减反增,经营管理压力越来越大。随着企业经营宏观、微观环境的变化,传统的成本管控方法已很难适应企业现阶段发展的需要。标准成本法和作业成本法是现在制造业企业中主流的成本管理方法,两种方法具有各自的优点和特征,但两种方法受其理论和实践的局限性影响无法避免地存在一些缺点,如果能将两种方法取长补短、有机结合,将会大大改进汽车整车制造企业的成本管理工作。文章系统分析了两种成本控制方法的特点和不足之处,尝试从理论到实践简要论证两种方法结合的可能性,提出了一种新的方法——标准作业成本法,并就实施标准作业成本法提出了建议。

汽车零部件质量管控研究

汽车零部件质量直接影响整车质量水平,研究汽车零部件质量管控对提高整车质量至关重要。本文通过分析汽车整车企业零部件质量管控现状,从强化供应商质量管理、强化设计与技术状态管理能力提升、实施分级分段管控、实施综合评价和开展质量互助提高供应商质量提升积极性五个方面研究整车企业零部件质量管控策略,促进零部件质量品质提升,打造高质量汽车企业。

共享电动汽车市场中的“非对称进入”机制研究

文章基于Stackelberg模型,研究了共享电动汽车市场中的"非对称进入"机制。研究结果发现:利润分流的结果是由共享电动汽车市场业务的基准需求量、共享电动汽车运营商中的电动汽车整车制造企业可变成本和电动汽车租赁公司替代业务量共同决定。达到均衡时,电动汽车租赁公司业务量和利润均落后于电动汽车整车制造企业,说明电动汽车租赁公司推出替代业务只实现了部分分流,并未完全代替电动汽车整车制造企业,他们之间将是长期竞争关系。电动汽车整车制造企业和电动汽车租赁公司具有各自优势,即便"对称进入"也不会扭转这种差距,但对市场竞争发展、为用户提供更优服务是有利的。实际上,电动汽车租赁公司与电动汽车整车制造企业都存在各自的利益诉求:想经营对方的业务,但又不愿意对方进入自己的市场,因此,需要从制度方面,进行"顶层设计",以合适的政策手段,推动"对称进入"。

中誉汽车成功入围中直机关公务车2007年度协议供货

中誉汽车是于2003年兴建的汽车整车生产企业，是浙江中誉（控股）集团的下属重点企业，拥有武汉和杭州两个生产基地。

一个国人不熟悉的买家——MG Rover的中国采购

在经济全球化的今天,资本势必向着低成本国家和地区流动。作为汽车制造成本中重要的一个环节,零部件采购也遵循着成本最低化的原则。在全球各大汽车整车和零部件厂商纷纷把亚太采购中心移师中国的时候,NG Rover也不失时机地把亚太采购中心设到了上海。在中国汽车零部件采购贸易洽谈会召开的前夕,本刊对MG Rover国际资源采购亚太区经理杨诗杰(Gemma Stuart Young)女士进行了专访。

汽车工业企业数

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，2000年汽车工业企业数为2326个。其中，汽车整车生产企业数118个，改装汽车生产企业542个，车用发动机生产企业48个，摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．4％。

汽车工业企业数保持相对稳定

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机企业数基本保持相对稳定1999年按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，汽车工业企业数为2362个、其中，汽车整车生产企业118个．改装汽车生产企业546个．车用发动机生产企业51个，摩托车生产企业107个：汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．1％。

关于国家汽车出口新规的利弊分析

近年来，伴随着我国汽车工业国际竞争力的日益增强，汽车产品出口出现快速增长的趋势。据统计，从2002年至2005年，我国汽车出口从2万辆增至17．3万辆。2005年整车及成套散件出口金额达到15．8亿元，同比增长约160％。今年的出口势头还明显超过去年。但与此同时，出口经营主体也迅猛增加，“多、杂、乱”现象日趋严重。国家商务部、发改委、海关总署、质检总局等部门已基本确定将出台汽车出口新规以整顿规范市场秩序。为此，通过对浙江省有关车辆生产企业的调查走访，在了解掌握浙江汽车整车生产企业产品出口基本情况和对汽车出口新规主要看法的基础上，结合有关出口政策和有关认证推进工作，分析如下：

山东唐骏欧铃汽车制造有限公司

山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）是国内最早生产轻型汽车的厂家之一，也是淄博市唯一一家汽车整车生产企业。