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汽车智能制动系统(IBS)电磁阀温度场分析
被引量:
3
1
作者
刘伟
朱为国
+1 位作者
单东升
吴柳杰
《机械制造与自动化》
2020年第1期154-157,共4页
隔离电磁阀是汽车智能制动系统的核心部件,温度对电磁阀的控制性能有重要影响。基于傅里叶热传导定律和牛顿冷却方程,利用Ansys软件对IBS隔离电磁阀内部温度分布及热量传递进行仿真分析,结合实验得出电磁阀长时间工作最终处于一种热平...
隔离电磁阀是汽车智能制动系统的核心部件,温度对电磁阀的控制性能有重要影响。基于傅里叶热传导定律和牛顿冷却方程,利用Ansys软件对IBS隔离电磁阀内部温度分布及热量传递进行仿真分析,结合实验得出电磁阀长时间工作最终处于一种热平衡状态,仿真结果与实验误差不超过5%,说明仿真方法具有较高的可行性。运用拟合的方法得出电磁阀稳态温度与影响因数的函数关系,为后续产品检测提供参考。
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关键词
汽车智能制动系统
电磁阀
线圈
ANSYS
稳态温度
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职称材料
题名
汽车智能制动系统(IBS)电磁阀温度场分析
被引量:
3
1
作者
刘伟
朱为国
单东升
吴柳杰
机构
南京工业大学机械与动力工程学院
淮阴工学院机械工程系
宁波赛福汽车制动有限公司
出处
《机械制造与自动化》
2020年第1期154-157,共4页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(11502090)
江苏省教育厅高校自然科学研究重大项目(14KJA460001)
江苏省六大人才高峰资助项目(2013-ZBZZ-042)。
文摘
隔离电磁阀是汽车智能制动系统的核心部件,温度对电磁阀的控制性能有重要影响。基于傅里叶热传导定律和牛顿冷却方程,利用Ansys软件对IBS隔离电磁阀内部温度分布及热量传递进行仿真分析,结合实验得出电磁阀长时间工作最终处于一种热平衡状态,仿真结果与实验误差不超过5%,说明仿真方法具有较高的可行性。运用拟合的方法得出电磁阀稳态温度与影响因数的函数关系,为后续产品检测提供参考。
关键词
汽车智能制动系统
电磁阀
线圈
ANSYS
稳态温度
Keywords
intelligent automobile braking system
solenoid valve
coil
Ansys
steady state temperature
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车智能制动系统(IBS)电磁阀温度场分析
刘伟
朱为国
单东升
吴柳杰
《机械制造与自动化》
2020
3
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参考文献
引证文献
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