基于技能大赛推进汽车服务与营销专业建设的研究

本文在分析技能大赛内涵与意义的基础上,剖析了当前汽车服务与营销专业课程教学中存在的大赛与专业建设衔接不紧密、师资队伍建设有待加强、大赛成果转化不充分等问题。针对这些问题,提出了完善大赛与专业建设融合机制、优化课程体系和教学内容、加强“双师型”师资队伍建设、深化校企合作促进产教融合、加大大赛成果转化和应用力度等五方面的对策建议。通过将技能大赛的内容和标准全面融入专业人才培养方案,切实增强汽车服务与营销专业教学改革的系统性、协同性和实效性,以培养适应汽车行业发展需求的高素质高技能人才。

基于产教融合的中职汽车服务与营销专业人才培养探究

随着人们生活水平的提升,汽车市场展现出空前的活力。加之新能源汽车的高质量发展,社会对于汽车服务营销人才的需求越来越多。中职院校作为人才培养的重要场所,近年来,汽车服务与营销专业的学生数量逐渐增多,对于教学要求进一步提高。本文首先介绍了产教融合的相关概念,然后提出了基于产教融合的中职汽车服务与营销专业人才培养策略,旨在丰富人才培养方法,确保人才的综合素养能够达到对应的岗位标准,进而为消费者带来更好的购买体验。

汽车服务与营销专业中高职一体化的教学标准分析

中高职一体化人才培养是现代职业教育体系发展的必然趋势,是提高人才培养质量的内在需求。在汽车服务与营销专业一体化人才培养中,存在学段培养定位不清、课程体系结构不完善、能力层次提升不足等现象,结合浙江省区域经济发展特色,充分研究了汽车行业的职业需要,科学评估了现有职业分类的合理性,具体分析了汽车服务与营销专业岗位任务与职业能力,研究了该专业教学标准技术方案,为中高职院校汽车服务与营销专业清晰的人才培养目标定位提供切实可行的参照标准。

产教融合背景下中职汽车服务与营销专业人才培养策略研究

文章以汽车服务与营销专业的深化产教融合与职业教育人才培养策略为研究主题,首先阐述了汽车行业的发展前景以及汽车服务与营销专业毕业生将在汽车行业中承担什么样的职业责任,然后分析了中职汽车服务与营销专业人才培养工作存在的问题和基于产教融合开展中职汽车服务与营销专业人才培养工作的意义,最后探索出了突出课程与岗位的对接、及时更新教学内容、采取多样化的教学方式、积极组织各类实践活动、与企业合作开设订单班、建设产教融合育人载体、建设“双师型”教学团队的人才培养策略,并以服务接待、汽车销售相关课程为例给出教学案例,为中职院校汽车服务与营销专业教学提供参考。

基于“1+X”证书制度汽车服务与营销人才培养研究

在现代社会经济的建设中,各行各业对其专业人才提出了更高要求,使职业学校面临着一定的挑战,在该种情况下,“1+x”证书制度为职业教育带来了新的发展契机,教育人员需要对其进行合理应用,将其合理融入汽车服务与营销教学,使学生充分掌握相关专业技能,提升学生整体素质,使现代社会发展的人才需求得到更高的满足。本文首先简单论述“1+x”证书制度及其应用价值,然后分析现代职业教学现状,最后,综合探究职业学校结合“1+x”证书制度开展教学工作的具体策略。

浅谈技工院校汽车服务与营销专业一体化教学

近年来职业教育一直倡导一体化教学方法,它旨在提高被教育者的综合素质,采用理论教学与实践相结合的教学方法。我院根据自身特点,在汽车服务与营销专业上从理实一体化教学、建设双师型师资队伍、开发校本实训指导书、汽车服务与营销实训中心的建设、课堂教学质量的科学管控等方面出发,对汽车服务与营销专业教学进行了多项改革举措。

基于岗位研究的高职汽车服务与营销专业建设分析

文章首先将对高职汽车服务与营销专业就业岗位及需求分析,其后基于岗位需求分析的专业建设提出了一系列可行的策略和措施,希望以此促进学生全面健康发展,提高就业率。

汽车服务与营销专业中高职衔接现状与必要性

汽车服务与营销专业中高职衔接模式主要有自主招生、高考招生和对口升学模式。汽车营销与服务专业中高职有效衔接,可以为汽车行业培养大批合格的专业技术人才,以满足市场对人才供给的需求。同时,对完善职业教育体系,促进中高职教育的协调发展,完善职教人才培养结构都具有重要意义。

基于技能大赛推进汽车服务与营销专业建设——以汽车营销赛项为例

本文从介绍全国高职院校职业技能大赛的背景、全国高职院校汽车类职业技能大赛的规程出发,从四个方面详细阐述汽车营销比赛项目对汽车营销专业的建设与思考。

中职专业产教融合的教改路径探索——以汽车服务与营销专业为例

在教育改革的大时代背景下,中职院校为了进一步扩大教学成果,必须要强化校企合作力度,构建产教融合人才培养性模式,才能够为教学活动注入更多的教育价值,并保障学生能力培养与职业需求相匹配,从而在最大程度上提高学生的核心竞争力。在这篇文章中,将会以产教融合人才培养模式为核心出发点,在充分考虑教学实际和时代背景的前提下,系统性阐述校企合作产教融合人才培养模式构建的优越性,深入探究现阶段产教融合人才培养模式中的不足之处,并在此基础上提出切实可行的优化改进措施。

基于新媒体技术下汽车服务与营销人才培养研究

在汽车行业的发展中,人才是重中之重。人才的供应水平决定了汽车行业的发展效率。因此,汽车行业需要科学地思考与设计汽车服务与营销人才的培养工作,创新人才培养形式,提高人才培养水平。人才培养有必要将新媒体技术运用到其中,以新媒体技术促进汽车服务与营销人才培养工作井然有序地向前推进,优化人才培养方式。基于此,本文对于汽车服务与营销人才培养中运用新媒体技术的意义作出了细致的剖析以及探讨,分析了新媒体技术对该项工作的促进作用,最后针对其中问题提出了具有针对性的人才培养策略。

基于“楚怡杯”职业技能竞赛探究专业教学改革——以高职院校汽车技术服务与营销专业为例

职业技能竞赛成为检验高职院校各专业教学效果的重要平台。基于“楚怡杯”湖南省职业院校技能竞赛汽车营销赛项,分析比赛各模块成绩所反映出的汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题,并提出相应的教学改革措施,为高职教育教学改革提供参考。

双高建设下汽车技术服务与营销专业人才培养新路径探索

“双高”建设背景下,深化高职院校人才培养体系、进一步增强大学生的就业意识,提高大学生的技术服务和营销能力、促进学生全面发展、为国家培养更多综合型复合人才。基于此,文章从汽车技术服务与营销专业的市场需求导向出发,探索双高建设下汽车技术服务与营销专业人才培养新路径。

汽车技术服务与营销专业课程教学改革研究

随着我国经济的蓬勃发展,人们的消费水平得到显著提高,对出行有了更高的要求,因此私家车数量持续增长,汽车服务行业迎来了前所未有的发展机遇。为迎合市场需求,职业院校应对汽车技术服务与营销专业课程教学进行改革,通过优化课程体系、创新教学方法等方式培养既具备专业技能又懂市场运营的复合型人才。该文阐述汽车技术服务与营销专业课程教学改革重要性,分析汽车技术服务与营销专业课程教学存在的问题,提出课程教学改革策略,以提升学生的就业竞争力,为汽车服务行业的长远发展注入新的活力。

高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式研究

我国汽车行业不断发展,对汽车技术服务与营销人员的综合能力提出了新的要求。目前很多高职院校都开设了汽车技术服务与营销专业,但是传统的课堂教学模式还存在一定的局限性,对学生专业实践能力的培养造成了一定阻碍。在互联网快速发展背景下,高职院校应基于汽车技术服务与营销专业的人才培养需求,主动实施“线上+线下+现场”的混合式教学模式,使原本单一的课堂教学拓展到行业现场,为学生提供更加丰富的专业教学资源,提高专业课程的整体教学效果。该文对高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式进行探讨,以提升该专业教学质量。

1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养研究

在汽车产业快速演变和市场竞争激烈的大背景下,高职院校必须适应汽车营销和汽车后市场领域日益增加的专业人才需求。该文分析1+X证书制度对汽车技术服务与营销专业人才的作用,以及1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养重要性,阐述汽车技术服务与营销专业人才培养存在的问题,提出1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养优化策略,旨在提升汽车技术服务与营销专业人才培养质量。

汽车技术服务与营销专业“1+X”人才培养模式的构建

文章针对高职院校汽车技术服务与营销专业教学模式不适应职业教育的特点、课程体系不够合理、教学内容落后于生产实践要求的现状,研究了基于“1+X”的专业人才培养模式改革,构建了国家职业教育目标、职业教育课程内容、企业岗位需求“3合1”有效衔接的专业人才培养模式,提高学生的学习能力、技能水平及就业能力,培养符合社会需求的高素质技能人才。

工匠精神视域下的高职实训课程思政教学实践--以汽车技术服务与营销专业为例

工匠精神的培育是职业教育立德树人的重要体现,实训课堂承载学生实践能力和创新意识培养作用,将工匠精神融入实训课程思政教学具有重要意义。基于汽车技术服务与营销专业实训课程思政教学现状,在明确实训课程教学目标的基础上,采用“九维三步”模式,建立工匠精神视域下的高职实训课程思政教学法。通过提升教师教学能力,创新教学方法,构建课程育人评价体系,将工匠精神、劳动精神、劳模精神融入到实训课程思政教学中,提高职业教育人才培养质量。

汽车新时代汽车技术服务与营销专业建设研究

本文紧贴我国汽车产业新能源化、智能网联化、共享化发展趋势,从汽车产业变化和国家政策调整两个角度对汽车技术服务与营销专业动态机制建设的必要性做了分析,并尝试对动态专业调研制度、动态师资团队培养制度、动态专业人才培养方案制定制度,动态实训建设制度提出建设意见。

汽车技术服务与营销专业人才培养新路径探索

本文以广东省粤东技师学院的汽车技术服务与营销专业为例,探索“德技并修、通专双行”的人才培养新路径。