关于建设汽车市场服务园区的思考

2001年,中国汽车有形市场面对四大压力: 一是加入WTO后,国外汽车营销模式对中国现有营销模式的冲击;二是我国汽车生产企业进一步整合经销商,大幅度减少经销商数量的影响;三是汽车销售市场上消费者继续持币待购,短期內很难复苏;四是有些传媒对有形市场和专卖店发展中的不客观舆论,给汽车有形市场创建新营销模式带来困难。 如何面对和化解中国汽车有形市场的这些压力。

国内汽车商贸建筑发展状况研究

汽车商贸建筑是城市发展中出现的一种新建筑类型,有其独特的功能组成和运行模式。当前我国汽车商贸建筑的发展格局是以集约型汽车交易市场和汽车品牌专营店为主,多种流通途径为辅共存共生。其中,汽车服务园区极有可能成为未来汽车商贸建筑发展的主要方向。

张月元:心有梦想 奋斗乃成

在汽车流通业的奋斗中,她光彩夺目,蜚声古都,跻身业界领军人物。在汽车后市场的创业创新中,她绚烂绽放,名传三晋,炼成大同市颇有影响的女企业家。她,就是大同市阳光集团总裁张月元,一个充满激情、勇于逐梦,勤奋耕耘、播撒希望的阳光人。