高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系构建研究

构建高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系,有利于确保教学质量与汽车服务行业需求紧密结合。该文分析高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系构建的必要性,探讨高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系构建面临的难题,提出该专业人才培养质量评价体系构建策略,以培养出更加适应汽车服务行业需要的高素质技术技能人才。

新工科背景下汽车服务工程专业《新生研讨课》的建设初探

传统的汽车服务工程专业是强学科交叉、重机械的本科专业。在工程新业态的推动和汽车产业新四化的发展引导下,该专业的学科交叉属性进一步增强,人工智能的底色日益凸显。文章通过分析汽车服务工程专业的发展路径和所面向的实际工程技术问题,结合新生研讨课“目标构建”的设置目的,提出了一套可直接借鉴和引用的汽车服务工程专业新生研讨课建设方案。

职业本科汽车服务工程专业学生职业素养提升路径研究

随着我国职业教育改革工作的不断推进,社会对于人才质量及数量方面的要求不断提升。在职业本科教育中,应树立专业发展理念,有针对性地实施专业发展方案和创新教育实践方案,进而不断提升学生的职业素养。该文分析职业本科汽车服务工程专业的特点,探讨职业本科汽车服务工程专业学生职业素养培养的意义和存在的问题,提出职业本科汽车服务工程专业学生职业素养的提升路径,为职业本科人才培养工作的开展提供助力。

应用型本科高校汽车服务工程专业教育改革方案探讨

高校汽车服务工程专业应立足地方经济和社会发展需要,培养道德素质优良,德智体美劳全面发展,具有良好科学素养、人文素养、职业道德、社会责任感和一定的国际视野,掌握必备的自然科学基础理论和汽车服务工程基本理论、方法与技能及经营管理知识,能在汽车生产销售、检测维修、金融保险、汽车相关产品规划等领域从事相关工作,能够从技术层面解决汽车目前服务存在的问题和困难,同时兼具实践素养和创新理念的高级应用型人才。该文分析汽车服务工程专业的目标及毕业要求,探讨汽车服务工程专业课程体系设置,以更好地提升汽车服务工程专业课程教学效果。

职业本科汽车服务工程专业产教融合发展研究

随着汽车技术的不断创新和市场需求的日益多样化,如何使学生既具备扎实的技术基础,又能够灵活应对行业的变革,成为教育界和产业界共同关注的焦点,同时产业界与教育界的紧密合作,即产教融合,也成为推动该专业发展的关键。该文聚焦职业本科汽车服务工程专业的产教融合发展,探讨将产业界的实际需求融入教育体系的路径,以提升职业本科学生的就业竞争力和适应能力。

汽车服务工程专业学生创新创业能力培养对策

汽车服务工程专业是随着汽车产业的不断发展而产生的新兴专业,侧重于良好创新能力的养成,以此满足行业的用人需求,同时该专业学生通过参与汽车服务工程实训,使自身逐步具备自主创业能力。在当前课改举措得到深入落实的背景下,汽车服务工程专业课程原有的实践理念已经发生较大转变,重点体现在创新创业素养能力的提升上。该文探讨培养汽车服务工程专业学生创新创业能力的实现路径,合理改进汽车服务工程专业人才培养机制,以提高汽车服务工程专业学生的培养质量。

“1+X”证书背景下汽车服务工程专业“岗课赛证”融合教学实践分析

在新的行业发展形势下,汽车服务工程专业需要做好人才培养体系、方法、路径的完善与创新工作,并在人才培养目标与内容上不断拓展,通过1+X证书制度及“岗课赛证”机制的落实来提升汽车服务工程专业人才培养的科学性、合理性与可行性,为汽车行业的发展提供强有力的人才支持。该文对“1+X”证书背景下汽车工程服务专业“岗课赛证”融合教学中存在的问题进行分析,并就融合教学的实践策略进行阐述,以促进汽车服务工程专业更好地发展。

探析汽车服务工程专业大学生综合素质的培养

根据当前汽车服务业的发展及就业形势,在现有"懂技术、善经营、会服务"专业素质要求基础上,提出本专业大学生还应具备"良身心、强责任"的综合素质。阐述了汽车服务专业特点,明确了本专业大学生应具有综合素质的内容及要求,探索研究了综合素质培养的几种途径,以期为汽车服务工程专业大学生综合素质应用型人才培养提供参考与建议。

汽车服务工程专业汽车商务课程群框架构建

论述了汽车服务工程专业汽车商务课程群建设的必要性,对汽车商务课程进行划分并构建课程群,提出了汽车服务工程专业汽车商务课程群建设的研究思路。

应用型汽车服务工程专业的教学课程体系改革

应用型专业转型是国家加快现代化职业教育的战略举措。笔者学校汽车服务工程专业根据专业的自身特点和现有办学条件,积极实施向应用型专业的转型发展。该文从应用型专业建设目标和专业现有教学课程体系出发,详细介绍了该校汽车服务工程专业现阶段开设的理论课程和实践环节。根据区域经济和汽车行业发展对汽车服务工程专业带来的机遇和要求,结合专业教学过程中发现的问题,对专业转型过程中的教学课程体系提出了结构优化措施和策略,为专业的顺利转型和发展提供了理论支持,也为其他本科高校汽车服务工程专业的建设发展提供了参考。

高校汽车服务工程专业校企合作人才培养存在的问题与对策

本文作者长期从事教学一线实践指导工作,在与企业合作联合培养学生的教学过程中发现了诸如高校与企业在人才培养观念上、追求互利共赢的利益结合点上、合作资金支持上、教学管理与教学方式上及教学团队在实践教学过程中存在的问题,并提出了相应的解决办法。在联合办学的过程中进行了实践,取得了良好的效果。本文提出的观点与方法对校企合作联合培养学生起到一定的积极作用。

基于汽车服务工程专业的《汽车理论》课程改革研究

结合汽车服务工程专业的特点和我校的实际情况,分析了本课程存在的问题,提出了针对汽车服务工程专业的《汽车理论》课程教学改革方法。实践证明,此方法能够提高教学效果,有利于复合型、应用型人才的培养。

技术技能型本科人才社会需求状况分析及培养定位研究——以汽车服务工程专业为例

针对国内外技术技能型本科人才培养的现状分析,结合国内产业转型升级的人才需要,以汽车服务工程专业为例,分析区域经济发展需要和社会企业实际岗位能力需求,明确汽车服务工程专业技术技能本科人才的培养定位。

汽车服务工程专业应用型人才培养的教学改革探讨

论述了汽车服务工程专业应用型人才培养目标能力和教学改革几项措施,重点阐述了汽车服务工程专业就业目标。应用能力及与之对应教学改革课程体系。

对汽车服务工程专业实践教学的思考

分析了汽车服务工程专业教学存在的问题,认为应从实验室建设、师资建设、实践教学体系建设和校企合作等方面,加强和改善专业实践教学,从而提高该专业学生实践动手能力,增强毕业生就业竞争力。

以汽车服务工程专业为例探讨应用型高校国际化人才培养体系构建

结合德国、美国、日本国际化人才培养发展历程,分析了我国应用型高校实施国际化人才培养过程中出现的资金保障不足、师资水平不够、课程体系结构不适用等问题,从模式定位、师资培养、课程重构与考核制度、教育经费保障、教育资源环境建设五个方面总结了天津中德应用技术大学汽车服务工程专业国际化办学特色。

面向新工科建设的汽车服务工程专业教学改革探讨

汽车服务工程专业旨在培养高级创新型应用人才。为适应新工科建设要求,对其开展深度教学改革势在必行。论文从六个方面探讨了新工科建设教学改革途径:开展多学科交叉融合改革,优化课程结构;开展课堂理论教学模式改革,注重训练学生思维;开展虚实结合,校企合作协同育人,构建实践教学平台;组建"双师型"教师队伍;探索国际交流与合作;采用重过程的考核评价模式。同时,这些措施能为其他专业的新工科建设提供有益的思路。

应用型汽车服务工程专业课程群建设与实践

课程群建设是一项新的课程开发技术,是专业建设的基础。本文结合应用型本科汽车服务工程专业的特点,阐述了课程群的建设原则,构建了汽车服务工程专业课程群,并指出了该专业课程群建设实践中应注意的问题。

汽车服务工程专业应用型人才培养体系研究

针对汽车服务人才需求,结合三江学院应用型人才培养目标,论述汽车服务工程专业定位。通过分析汽车服务工程应用型人才培养过程中的问题,构建以"服务面向"、"工程能力背景"及"创新创业背景"、"教学做合一"及"过程考核"为特征的汽车服务工程应用型人才培养体系。经过实践证明,重构的应用型人才培养体系适应汽车服务工程专业人才教育和社会发展需求,能为地方本科院校应用型人才培养改革提供理论参考。

普通本科院校汽车服务工程专业实践教学体系构建与思考

针对汽车服务业快速发展对专业人才的需求,以普通高校汽车服务工程专业人才培养方案为基础,对汽车服务工程专业的实践教学体系进行了深入的研究与分析。从专业生产实习、课程设计及综合实践的内容及教学目的出发,对专业实践环节的设置及实施提出了具体的建设思路,为培养出具有扎实理论知识和较强实践动手能力的汽车服务领域专业人才奠定基础。