汽车服务工程技术专业本科人才培养体系初探

按照专业人才培养方案制定的逻辑顺序,从汽车行业人才需求分析开始,对专业人才培养的定位、人才培养目标、人才培养规格、课程的选择、课程体系的建立等方面进行初步研究,形成一套较为完善的汽车服务工程技术专业人才培养体系。希望能为汽车服务工程技术职业教育本科人才培养体系的建立提供一些有益的借鉴。

基于产教融合的汽车服务工程技术实践型人才培养路径--以河北科技工程职业技术大学为例

随着汽车“新四化”的发展及客户消费观念的不断变化,汽车服务业也在不断地转型升级,互联网+汽车服务、共享出行、O2O电商等新兴势力在汽车后市场强力介入。行业的转型升级对汽车后市场提出服务智能化、高端化的新要求,行业的发展也亟需“能营销、懂策划,精技术、强技能,擅运营、会管理”的复合型高层次技术技能人才。面对汽车服务新业态,河北科技工程职业技术大学坚持产教融合,依托校企合作探索符合职教本科层次的汽车服务工程技术专业人才培养路径,联合合作企业升级校内实训中心、拓宽校外实践基地,合理规划课程体系,构建“课程-课程群-专业”三级实践项目,丰富订单班内容,拓宽第二课堂,在实战中培养既懂理论又有实践的高层次技术技能人才。

职业本科汽车服务工程技术专业实践教学体系构建研究

随着汽车产业的快速发展,汽车企业对汽车服务工程技术人才的需求日益增大。为了适应这一需求,职业本科院校应积极构建汽车服务工程技术专业实践教学体系,以提升学生的实践能力和就业竞争力。该文阐述汽车服务工程技术专业实践教学体系构建的必要性,根据该专业培养目标和规格构建合理的实践教学体系,并分析实践教学体系实施保障措施,以提高学生的动手操作技能,增强其职业素养。

汽车服务工程技术专业人才培养探究

汽车产业的变革使汽车行业发生了变化,汽车相关专业的人才培养工作也随之改变,国家和社会对汽车行业从业人员的知识和能力提出了新的要求。为满足汽车产业发展对高层次、复合型技术技能人才的需求,大力建设汽车类高职本科专业意义深远。

德国汽车工程技术服务商EDAG公司落户上海

4月22日，正值上海2005年车展开幕的首日，德国EDAG公司在上海的嘉定工业园区举行了其在中国首家分公司——爱达克车辆工程(上海)有限公司的开业仪式。德国汽车工业协会主席等中外贵宾100多人参加了此次开业仪式。