职业本科汽车服务工程技术专业实践教学体系构建研究

随着汽车产业的快速发展,汽车企业对汽车服务工程技术人才的需求日益增大。为了适应这一需求,职业本科院校应积极构建汽车服务工程技术专业实践教学体系,以提升学生的实践能力和就业竞争力。该文阐述汽车服务工程技术专业实践教学体系构建的必要性,根据该专业培养目标和规格构建合理的实践教学体系,并分析实践教学体系实施保障措施,以提高学生的动手操作技能,增强其职业素养。

汽车服务工程技术专业人才培养探究

汽车产业的变革使汽车行业发生了变化,汽车相关专业的人才培养工作也随之改变,国家和社会对汽车行业从业人员的知识和能力提出了新的要求。为满足汽车产业发展对高层次、复合型技术技能人才的需求,大力建设汽车类高职本科专业意义深远。

汽车服务工程技术专业本科人才培养体系初探

按照专业人才培养方案制定的逻辑顺序,从汽车行业人才需求分析开始,对专业人才培养的定位、人才培养目标、人才培养规格、课程的选择、课程体系的建立等方面进行初步研究,形成一套较为完善的汽车服务工程技术专业人才培养体系。希望能为汽车服务工程技术职业教育本科人才培养体系的建立提供一些有益的借鉴。

中国特色高水平汽车工程技术专业群构建研究

旨在分析汽车产业“新五化”转型升级对汽车产业岗位人才需求、职业院校资源优化需求,汽车产业链与岗位集群间对应关系的基础上,围绕汽车产业链“研产销服”四个环节,构建“一心四翼”专业格局的汽车工程技术专业群。采取专业群以“立德树人、德技并育”为人才培养目标,构建“三对接、四阶段、五融合”的人才培养模式,努力实现“构建一个核心、打造三个示范中心”的总体目标。研究结果为汽车类专业群建设提供了借鉴。

产教深度融合下的智能网联汽车工程技术专业人才培养模式探索

1人才需求分析(1)智能网联汽车行业市场发展状态良好。智能网联汽车通过将车辆与互联网、大数据、人工智能等技术相结合,实现车辆的自动驾驶、车联网服务等功能。当前,全球智能网联汽车的发展进程正在不断加快。据统计,2021年全球智能网联汽车销量达到5830万辆,2016—2021年的复合年增长率(CAGR)为50.70%,预计到2025年全球智能网联汽车销量将达到7850万辆,2021—2025年的复合年增长率为7.72%。

深圳职业技术大学首批本科专业简介——新能源汽车工程技术专业

一、产业背景。发展新能源汽车是我国的重大战略举措。目前,在比亚迪等龙头企业的引领下,深圳已形成了完整的新能源汽车产业链。该产业链涵盖了上游的矿产资源和新能源化工品,中游的三电关键零部件和汽车电子,以及下游的整车制造和后期服务。

汽车工程技术专业群课程体系构建研究

本文在分析汽车产业链和岗位群的基础上,对汽车产业链上中下游的全过程“研产销服”四环节的岗位(群)工作进行分解,在明确岗位核心能力的前提下,构建了“三环四群”专业群课程体系教学平台;所构建的课程体系体现了基础性、交叉性、综合性和创新性,对提高汽车工程专业群人才培养质量有指导性意义。

基于“楚怡杯”职业技能竞赛探究专业教学改革——以高职院校汽车技术服务与营销专业为例

职业技能竞赛成为检验高职院校各专业教学效果的重要平台。基于“楚怡杯”湖南省职业院校技能竞赛汽车营销赛项,分析比赛各模块成绩所反映出的汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题,并提出相应的教学改革措施,为高职教育教学改革提供参考。

高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系构建研究

构建高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系,有利于确保教学质量与汽车服务行业需求紧密结合。该文分析高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系构建的必要性,探讨高校汽车服务工程专业人才培养质量评价体系构建面临的难题,提出该专业人才培养质量评价体系构建策略,以培养出更加适应汽车服务行业需要的高素质技术技能人才。

汽车技术服务与营销专业课程教学改革研究

随着我国经济的蓬勃发展,人们的消费水平得到显著提高,对出行有了更高的要求,因此私家车数量持续增长,汽车服务行业迎来了前所未有的发展机遇。为迎合市场需求,职业院校应对汽车技术服务与营销专业课程教学进行改革,通过优化课程体系、创新教学方法等方式培养既具备专业技能又懂市场运营的复合型人才。该文阐述汽车技术服务与营销专业课程教学改革重要性,分析汽车技术服务与营销专业课程教学存在的问题,提出课程教学改革策略,以提升学生的就业竞争力,为汽车服务行业的长远发展注入新的活力。

高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式研究

我国汽车行业不断发展,对汽车技术服务与营销人员的综合能力提出了新的要求。目前很多高职院校都开设了汽车技术服务与营销专业,但是传统的课堂教学模式还存在一定的局限性,对学生专业实践能力的培养造成了一定阻碍。在互联网快速发展背景下,高职院校应基于汽车技术服务与营销专业的人才培养需求,主动实施“线上+线下+现场”的混合式教学模式,使原本单一的课堂教学拓展到行业现场,为学生提供更加丰富的专业教学资源,提高专业课程的整体教学效果。该文对高职汽车技术服务与营销专业“线上+线下+现场”混合式教学模式进行探讨,以提升该专业教学质量。

1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养研究

在汽车产业快速演变和市场竞争激烈的大背景下,高职院校必须适应汽车营销和汽车后市场领域日益增加的专业人才需求。该文分析1+X证书制度对汽车技术服务与营销专业人才的作用,以及1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养重要性,阐述汽车技术服务与营销专业人才培养存在的问题,提出1+X证书制度下汽车技术服务与营销专业人才培养优化策略,旨在提升汽车技术服务与营销专业人才培养质量。

职业本科院校“岗课赛证”教学改革探索——以新能源汽车工程技术专业为例

随着汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化进程的不断加快及职业教育改革的持续深化,在职业本科院校探索“岗课赛证”融通人才培养模式、增强职业教育适应性、突出职业教育类型特色、提升职业教育质量等成为职业本科教育的重要课题。在新时代职业教育改革背景下,结合西安汽车职业大学实际情况,探索职业本科院校新能源汽车工程技术专业应如何更好地进行“岗课赛证”相互融通,努力为我国新能源汽车发展培养更多优秀的专业人才。

职业本科院校新能源汽车工程技术专业人才培养路径

随着汽车产业的快速转型,新能源汽车行业所需的高素质技术技能型人才的缺口不断扩大,职业本科院校也相继开设新能源汽车相关专业。该文分析新能源汽车工程技术专业人才培养存在的问题,提出新能源汽车工程技术专业人才培养的路径,为职业本科院校新能源汽车工程技术专业的建设及人才培养提供新思路、新方向。

基于产教融合的汽车服务工程技术实践型人才培养路径--以河北科技工程职业技术大学为例

随着汽车“新四化”的发展及客户消费观念的不断变化,汽车服务业也在不断地转型升级,互联网+汽车服务、共享出行、O2O电商等新兴势力在汽车后市场强力介入。行业的转型升级对汽车后市场提出服务智能化、高端化的新要求,行业的发展也亟需“能营销、懂策划,精技术、强技能,擅运营、会管理”的复合型高层次技术技能人才。面对汽车服务新业态,河北科技工程职业技术大学坚持产教融合,依托校企合作探索符合职教本科层次的汽车服务工程技术专业人才培养路径,联合合作企业升级校内实训中心、拓宽校外实践基地,合理规划课程体系,构建“课程-课程群-专业”三级实践项目,丰富订单班内容,拓宽第二课堂,在实战中培养既懂理论又有实践的高层次技术技能人才。

课程思政在汽车服务类专业课程教学中的研究与实践

课程思政是高校教育教学改革的重要内容,对于培养学生的综合素质和能力具有重要意义。本文以汽车服务类专业课程为例,探讨了课程思政在教学中的研究与实践。通过分析课程思政的内涵和意义,结合汽车服务类专业课程的特点,提出了课程思政的实施路径和方法,并通过教学实践进行了验证。研究表明,将课程思政融入汽车服务类专业课程教学中,能够有效提升学生的思想政治素质和专业能力,对于培养高素质应用型人才具有重要价值。

“双融入式”产学研用协同育人人才培养模式探索与实践——以吉林工程技术师范学院汽车服务工程专业为例

吉林工程技术师范学院汽车服务工程专业坚持弘扬学校专业与企业融合、理论与实践融合、技术与服务融合、应用与创新融合的办学理念,遵循"知行合一、理实一体"的教学理念,构建了"双融入式"产学研用协同育人人才培养模式,搭建"三平台、五模块"的理论课程体系、"三平台、四递进"的应用型实践教学体系,依托"汽车科技文化节"、机器人与新能源汽车创业创新基地、"三师"协会三个平台,开展了一系列科技创新活动,建立了"校企互派、专兼结合"的优秀教学团队及"四位一体"的监督评价体系,走出了一条以"产"为方向、"学"为基础、"研"为纽带、"用"为目的的办学道路。

新工科背景下汽车服务工程专业《新生研讨课》的建设初探

传统的汽车服务工程专业是强学科交叉、重机械的本科专业。在工程新业态的推动和汽车产业新四化的发展引导下,该专业的学科交叉属性进一步增强,人工智能的底色日益凸显。文章通过分析汽车服务工程专业的发展路径和所面向的实际工程技术问题,结合新生研讨课“目标构建”的设置目的,提出了一套可直接借鉴和引用的汽车服务工程专业新生研讨课建设方案。

汽车新时代汽车技术服务与营销专业建设研究

本文紧贴我国汽车产业新能源化、智能网联化、共享化发展趋势,从汽车产业变化和国家政策调整两个角度对汽车技术服务与营销专业动态机制建设的必要性做了分析,并尝试对动态专业调研制度、动态师资团队培养制度、动态专业人才培养方案制定制度,动态实训建设制度提出建设意见。

基于产教融合的中职汽车服务与营销专业人才培养探究

随着人们生活水平的提升,汽车市场展现出空前的活力。加之新能源汽车的高质量发展,社会对于汽车服务营销人才的需求越来越多。中职院校作为人才培养的重要场所,近年来,汽车服务与营销专业的学生数量逐渐增多,对于教学要求进一步提高。本文首先介绍了产教融合的相关概念,然后提出了基于产教融合的中职汽车服务与营销专业人才培养策略,旨在丰富人才培养方法,确保人才的综合素养能够达到对应的岗位标准,进而为消费者带来更好的购买体验。