汽车标准化人的“转型升级”——访中国汽车标准化研究院技术总监李维菁

新年伊始,万物更新。记者来到了中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”),见到了本期人物栏目的受访者——中国汽车标准化研究院(以下均简称“标准院”)技术总监李维菁。入行30余年,李维菁的工作内容早已不局限在标准制修订,而是覆盖到汽车标准化管理流程优化、汽车标准化服务创新发展各个方面,以标准促进汽车产品高质量发展。

高校汽车标准化人才培养研究

现阶段,汽车标准化人才需求逐步提高,而高校是培养人才的重要阵地。为提升汽车标准化队伍的整体素质和能力提出切实可行的建议,本文研究了高校汽车标准化人才培养情况。通过对比分析国内外高校汽车标准化人才的培养现状,研究了国内高校培养不足的原因。原因包括三方面内容:汽车标准化教育具有特殊性,培养模式复杂;汽车标准化发展时间较短,知识体系不完善;汽车标准化教育意识薄弱,教育机制不健全。在此基础上,研究提出了国内高校培养汽车标准化人才的相关对策。研究显示,应健全汽车标准化教育制度,教育模式多元发展;完善汽车标准化知识体系,开发高校专用教材;提升汽车标准化专业地位,吸引学生投身其中。

基于Internet的汽车标准查询系统设计

随着中国加入WTO以及企业信息化步伐的加快,技术标准管理的信息化成为企业刻不容缓的任务,故有必要针对中小汽车企业,围绕汽车领域的技术标准,提出基于Internet汽车标准查询系统的设计方案,并重点对系统数据库、系统分层体系结构进行分析和讨论。

基于SolidWorks的汽车标准件库开发

ＣＡＤ技术已逐渐从二维系统向三维实体造型方面转变。本文采用ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ三维软件作为支撑平台，以ＶｉｓｕａｌＣ＋＋和 Ａｃｃｅｓｓ为开发工具，应用面向对象的程序开发方法，开发了一个具有可扩展性的实用化三维汽车标准件库及其软件。

数字化汽车标准信源技术及其在公路交通管理中的应用研究

数字化汽车标准信源体系的建立是解决我国公路交通管理难题的有效方式。以800/900MHz无源RFID技术可建立起数字化汽车标准信源体系平台,通过建立该平台,可形成不停车收费及路径识别的应用系统,该系统不但可以实现不停车收费及路径识别功能,还可以进行一系列的拓展应用,提高我国公路交通的管理水平。

国际汽车标准文献语言特点及翻译

以国际汽车标准文献为研究对象,从词汇层面、句法层面和体例层面详细探讨了国际汽车标准文献的语言特点及其翻译。根据翻译学家尤金.奈达的翻译理论和观点,结合国际汽车标准文献的语言特点,提出在翻译中应优先考虑译文的功能对等原则,灵活采用分译法、合译法等翻译策略,不拘泥于形式对应,来达到翻译的效果对等。

Javelin Plastics公司达到全球汽车标准

据“www．britishplastics．co．uk”报道，Javelin Plastics公司达到了ISO／TS16949：2009针对汽车部分的全球标准。达到这一标准将会给公司带来新的增长点，未来12个月销售额预计增长10％。自20世纪80年代中期成立以来，Javelin Plastics公司在包括汽车的多个市场领域经历了显著增长，从1997年公司开始按照ISO9001的规定进行生产管理，为客户提供关键安全部件、电子产品和家电等领域产品。

汽车标准化法与提质增效关系研究

掌握汽车标准化法内涵,按标准化理论制修订技术法规和标准,保证优异学术和科研成果及时转化为社会生产力;计算机联网统计汽车检测中心采用共性技术标准项目,提高系列国家科技法规、标准质量和利用率,提升系族产品性能标准化水平,确保实验认证质量和提质增效,加快孵化科技成果和产品研发节奏,降低研制成本和环境污染。

落实装备制造业标准化发展规划 开拓创新汽车标准化工作

近十年来，我国汽车工业走上了快速发展的轨道，从20世纪90年代中期提倡“轿车进入家庭”开始，到2006年我国已经初步形成了规模化的汽车市场，成为世界第三大汽车生产和销售国。在汽车工业起步和发展的过程中，汽车产品、汽车产业、汽车使用和汽车贸易方面的法律法规也在逐步发展、完善，同时标准化工作及标准规范的制定、实施也逐步强化，目前已经初步形成了较为完善、齐全的标准体系。

QC/T326—2013《汽车标准件产品编号规则》标准修订解读

长期以来,我国汽车行业采用QC/T 326—1999《汽车标准件产品编号规则》指导企业的技术管理和产品开发。汽车标准件产品和技术的长足进步与发展,促成了当前的标准修订。文章对标准修订进行解读,介绍各技术要点的原理和含义,根据标准修订过程中具体讨论议题,深入探讨标准修订理由和采用方案,并对修订内容进行分析,使标准使用者能更加深入理解标准内容,学会实际运用,以规范汽车标准件产品管理,促进标准件应用技术发展。

汽车标准件参数化绘图的设计

探讨了在汽车标准件绘制中应用参数化设计方法，介绍在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下编制参数化绘图程序，建立了汽车标准件库。

用汽车标准制造键盘 MC独家专访德国Cherry电脑输入设备部总监Mr-Manfred Schoettner

正如最优秀的薄膜键盘也无法在手感上与机械键盘相提并论。在发烧级玩家的心目中，机械键盘永远都是键盘领域中无可争议的王者。然而尊贵的机械键盘究竟有何独特之处？为什么能研发机械键盘的厂家寥寥无几？

充电设施厂家要向汽车标准看齐

充电基础设施需要达到汽车产品的精益程度和质量水平。仅有一般机电类产品和消费类产品的水平是不够的。我国电动汽车发展很快,发展速度和市场都达到了世界第一。与电动汽车发展相适应,充电基础设施的生产、应用发展也很快。对于充电基础设施,舆论界关注的是发展速度、完好程度和充电便利性。

汽车标准化发展影响因素及发展趋势分析

本文给出了汽车标准化的基本内涵、研究内容和主要特征,论述了汽车标准化的发展历程,并从标准化理论、政策与管理、产业与技术、国际形势、资源保障等角度分析了影响汽车标准化发展的因素,最后结合汽车标准化工作面临的机遇和挑战,探讨了汽车标准化的发展趋势,为把握未来汽车标准化的发展特征提供参考。

汽车标准视角下必要专利问题应对机制研究

本文通过分析标准必要专利内涵及其对汽车标准化的影响,研究国外标准化组织标准必要专利问题处置方法,结合我国国情,以汽车标准管理流程为主体,提出汽车标准必要专利问题应对机制,完善汽车标准管理制度,填补汽车标准必要专利领域研究空白。

我国颁布新能源汽车标准汇总表

我国《汽车产业发展政策》明确了在能源与环境问题日益严峻形势下,鼓励和引导发展节能环保型小排量汽车和新能源汽车。

我国已发布电动汽车标准75项 标准体系基本建立

标准体系建设直接关系电动汽车产业的健康可持续发展。工业和信息化部高度重视电动汽车标准化工作，积极会同国家标准委等相关部委，组织汽车、电力、电工等相关行业企业不断推进电动汽车标准体系建设。在各行业的共同努力下，目前我国已发布电动汽车标准75项，涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成（含电池、电机、电控）、电动附件、基础设施、接口与界面等各领域。我国电动汽车标准体系已基本建立，可以基本满足我国现阶段电动汽车推广应用发展的需要。

工信部发布《2019年智能网联汽车标准化工作要点》

5月15日,工信部官网发布(2019年智能网联汽车标准化工作要点),其中重点谈到加快重点领域关键急需标准制定,加强国际标准法规协调与产业协作。主要工作包括三个方面,落实标准休系建设指南及动态完善标准体系、系统布局技术领域及加快重点标准制修订、履行国际协调职责并加强标准交流与合作。

我国然气汽车标准现状分析

技术标准和法规是一个国家、行业对相关产品质量要求的最低限度和保障,是该领域科技发展水平的重要标志。我国自1999年开始实施清洁汽车行动以来,燃气汽车的推广应用取得了阶段性的成果,目前全国已拥有CNG汽车8万余辆,CNG加气站367座。但是,由于缺乏相应的标准法规,给燃气汽车新产品的开发、试验和使用等带来许多困难,国家难以实施质量管理,阻碍了燃气汽车的发展与推广应用……。本文作者详细论述了我国燃气汽车标准化工作的现状、发展与要求。