江苏省无锡交通高等职业技术学校与中国汽车流通协会签订人才培养战略协议

3月18日上午,广西交通职业技术学院在昆仑校区举行了新能源汽车技术泰国师资培训开班仪式。广西交通职业技术学院校长李文勇、泰国清迈职业技术学院董事会主席庞立德出席开班仪式。来自泰国职业院校的20名参培人员及广西交院相关部门负责人参加开班仪式。李文勇校长作开班致辞,对泰国学员的到来表示热烈欢迎,并介绍了学校的发展历程、专业设置和办学特色。

江苏省无锡交通高等职业技术学校与中国汽车流通协会签订人才培养战略协议

3月18日上午,江苏省无锡交通高等职业技术学校校长、党委书记李进应邀参加由无锡市人民政府、中国汽车流通协会主办的2024“太湖购物节”春季活动暨中国汽车消费节启动仪式,与中国汽车流通协会签订汽车技术人才合作培养战略协议。来自全国各地的知名汽车品牌主机厂、中国汽车经销商集团百强企业近400人参加活动此次签约以新能源汽车方向、数字化营销、数字化转型、二手车方向的人才培养及课程研发作为校企双方合作的主要方向,以建立针对现有汽车流通行业在岗人员的终身教育机制作为重点合作项目。

中国汽车流通协会党支部书记讲党课 主动承接使命任务 新时代要有新担当新作为

近日,中国汽车流通协会党支部书记、会长沈进军讲党课时提出,汽车市场经济发展要强化行业引导,促进经济高质量发展不动摇。这是协会领导班子结合实际学习宣传贯彻党的二十大精神形成的共识。

上海市商务委 市发展改革委 市经济信息化委 市公安局 市财政局 市生态环境局 国家金融监督管理总局上海监管局 市税务局关于印发《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》的通知(沪商规〔2023〕5号)

(2023年9月6日)各有关单位:经市政府同意,现将《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》印发给你们,请认真按照执行。上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施为贯彻落实《国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知》(国办函〔2023〕70号)的要求,推动本市汽车消费市场升级转型,现就加快老旧汽车淘汰更新.

全球金融海啸背景下我国综合性汽车流通企业发展战略

全球金融海啸给汽车行业带来了较大影响。本文讨论了我国综合性汽车流通企业应对危机的发展战略,对于进一步促进汽车流通行业商业模式优化提出了发展建议。

对美国汽车流通发展的制度演进的分析及启示

随着中国汽车市场的迅速成长,汽车销售渠道的规模也迅速扩大,并出现多种销售渠道的模式。探索美国等发达国家汽车销售渠道的发展规律,寻找能适应中国市场的模式,日益受到业界及学术界的关心。本研究通过分析美国汽车流通的历史中几个主要侧面,来认识美国汽车流通的特征,以期在中国汽车销售渠道的创新上获得启示。文章从行业的早期、法律保护及行业的独特景象、土星项目的创新、规模化和集约化这几个方面展开分析。

二手车 风景这边独好——访中国汽车流通协会副秘书长 沈荣

二手车源碎片化、车况信息不透明、新车限购与二手车的限迁,等等问题成为我国二手车市场发展中不容回避的课题。但尽管如此,这些因素都没有阻挡二手车成为2014年我国汽车行业发展中的一个亮点。而且,在政策环境进一步完善的背景下,以及二手车电商、二手车金融以及O2O创新模式的推动下,二手车将在2015年继续成为我国汽车市场的最＂吸金＂领域之一。

管窥汽车流通行业政策风向

11月6日,由中国汽车流通协会主办、以＂把握趋势,开拓未来＂为主题的＂2014年中国汽车流通行业年会暨展览会＂在海口开幕。包括政府官员、经济学家、汽车服务商、汽车跨国公司驻华机构、汽车生产企业代表等在内的2000余位嘉宾出席。产业管理制度日趋创新化在2014年中国汽车流通行业年会暨展览会上,国务院发展研究中心王青博士表示,希望未来能借助一些制度的创新和改革来改善对汽车的管理,来改善大家对汽车生产、流通消费的一些引导,更多的要让市场在资源配置当中发挥绝对的作用等。

惠州市汽车流通市场的现状与发展分析

当下,惠州市汽车流通市场处于一个非常时期。一方面,传统燃油汽车销量下行较快,新能源汽车含苞待放但涨势甚微;另一方面,惠州市经济的发展,离不开作为重要引擎之一的惠州汽车市场的大发展。面对眼下较为低迷的车市,我们该做何选择?本文着眼实况,分析其存在问题及原因,努力探索发展的途径和方法。

国际智慧助力行业应时而变——2019年中国汽车流通行业年会暨国际论坛在厦门召开

由中国汽车流通协会主办的"2019中国汽车流通行业年会暨国际论坛"在福建厦门国际会议中心举行,共同探讨在新经济形势下,汽车流通行业新的战略思维和商务模式,为行业发展注入新的动力。

直面国际竞争的中国汽车流通

汽车工业“狼来了”喊了13年,有惊无险;随着去年年底中美世贸谈判达成协议,中国汽车流通企业终将告别政策性保护,认真考虑如何在WTO时代生存的难题。

从企业发展对比看融资啄序理论在汽车流通企业的应用——福日集团与中升集团的跨案例比较研究

汽车流通企业扩张中融资方式的选择是关系汽车流通企业能否做大做强,生存还是淘汰的重要问题之一,也是汽车流通企业发展中面临的一大难题。如何选择对企业更有利和更适合的融资方式将直接关系到企业的成败。论文主要通过对汽车流通企业中相似度较高的青岛福日集团和大连中升集团的发展历程中融资方式解读,分析融资方式和融资成本以及融资风险的关系,从而对融资啄序理论在汽车流通企业发展各阶段的融资选择进行对比分析来推导出怎样选择最佳融资方案以及融资风险的管控。本文对于汽车流通企业在融资方式的选择上提供了参考。

汽车流通企业商誉估值的影响因素的探讨

汽车流通行业企业的商誉估值是并购中的重要内容之一,也是当前汽车流通企业并购中面临的一大难题。如何对被收购企业正确进行商誉估值直接影响到企业并购是否成功以及并购企业的经济效益。本文针对当前汽车流通企业商誉评估的现状,首先对评估理论与方法进行了探索,从商誉的含义出发,分析了其价值构成、评估前提与评估流程。然后,分析了汽车流通企业现在的商誉评估方法及其存在的不足。在此基础上,将商誉评估方法进一步细化,提出了汽车流通企业并购时商誉估值应关注的指标。本文丰富了商誉评估的理论与实践,对汽车流通企业并购的商誉估值具有启示和参考价值。

足进行业自律规范经营行为一访厦门市汽车流通协会会长郑长胜

在市场经济高速发展的今天，规范行业管理与整治正确引导消费行为与保护消费者权益势在必行，汽车行业走在经济发展的前沿．必然受到更多的关注。2003年底成立的厦门市汽车流通协会在短短的几个月时间内，就在厦门汽车行业中掀起了规范经营，保障消费者合法权益的行业自津新风，为此，我们走进厦门市汽车流通协会，专访了郑长胜会长。

“十二五”我国将加快汽车流通体系建设

针对当前国内汽车流通市场布局不合理、营销水平不高、二手车交易规模小等问题，商务部市场建设司副司长曹德荣近日指出，“十二五”时期，我国将加快汽车流通体系建设，

国内贸易部丁俊发总经济师认为:“五位一体”是汽车流通企业的发展方向

日前,国内贸易部总经济师丁俊发视察了北京亚运村汽车交易市场,详细了解了该市场的运行情况。 丁俊发总经济师指出:汽车流通企业要想真正发展,就必须搞“四位一体”,如果把二手车放在一起,应该是“五位一体”,这是汽车流通企业的发展方向。丁总还提出,要进一步开拓思路,把代理连锁与市场结合起来考虑,