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全尺寸汽车火灾实验
被引量:
20
1
作者
孙旋
王婉娣
+2 位作者
李引擎
赵克伟
胡锐
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期1090-1093,共4页
为对小汽车内火灾发展特点进行研究,在同一辆汽车内进行了两次足尺寸火灾实验。第一次在驾驶舱后排座椅放置点燃的香烟,用以研究烟头引发火灾的可能性;第二次人为点燃驾驶舱后排座椅,用以模拟汽车驾驶舱被纵火的场景。实验使用了摄像机...
为对小汽车内火灾发展特点进行研究,在同一辆汽车内进行了两次足尺寸火灾实验。第一次在驾驶舱后排座椅放置点燃的香烟,用以研究烟头引发火灾的可能性;第二次人为点燃驾驶舱后排座椅,用以模拟汽车驾驶舱被纵火的场景。实验使用了摄像机、热电偶及辐射热通量计对实验过程进行记录,结果显示:汽车座椅的阴燃过程发展缓慢并且很难引燃小汽车;车窗紧闭的情况下,驾驶舱内火灾会因为缺氧而窒息;因为发动机舱与驾驶舱之间存在较多分隔部件,火灾向发动机舱的蔓延要明显慢于向后备箱的蔓延。
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关键词
全尺寸
火灾
实验
汽车火灾实验
火灾
蔓延
原文传递
题名
全尺寸汽车火灾实验
被引量:
20
1
作者
孙旋
王婉娣
李引擎
赵克伟
胡锐
机构
清华大学工程物理系
中国建筑科学研究院建筑防火研究所
北京市公安局消防局防火监督部
出处
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期1090-1093,共4页
文摘
为对小汽车内火灾发展特点进行研究,在同一辆汽车内进行了两次足尺寸火灾实验。第一次在驾驶舱后排座椅放置点燃的香烟,用以研究烟头引发火灾的可能性;第二次人为点燃驾驶舱后排座椅,用以模拟汽车驾驶舱被纵火的场景。实验使用了摄像机、热电偶及辐射热通量计对实验过程进行记录,结果显示:汽车座椅的阴燃过程发展缓慢并且很难引燃小汽车;车窗紧闭的情况下,驾驶舱内火灾会因为缺氧而窒息;因为发动机舱与驾驶舱之间存在较多分隔部件,火灾向发动机舱的蔓延要明显慢于向后备箱的蔓延。
关键词
全尺寸
火灾
实验
汽车火灾实验
火灾
蔓延
Keywords
full scale fire test
car fire experiment
fire propagation
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全尺寸汽车火灾实验
孙旋
王婉娣
李引擎
赵克伟
胡锐
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
20
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