一种新型铁素体不锈钢在汽车燃油箱中的应用

燃油箱是汽车重要的安全件。文章提出一种新型铁素体不锈钢,并对其耐蚀性、加工性和安全性等进行了研究分析。与镀铅碳钢相比,新开发的不锈钢材料耐蚀性好,强度高,制作燃油箱时材料厚度可以减薄,有利于减轻车重。与铝合金相比,不锈钢材料强度高,制作的燃油箱防碰撞性能好,提高了车辆安全性,同时可以降低油箱制造成本。不锈钢制作的燃油箱在耐压性、振动耐久性和密封性等方面检验测试全部合格。

汽车燃油箱失效形式

汽车燃油箱是我国和欧洲等地区强制性检验的汽车零部件产品之一,对汽车的安全性起着重要的作用。文章以优化燃油箱设计、提高产品质量为目的,对燃油箱现行标准GB18296—2001要求的检验项目中问题较为集中的检验项目进行了失效原因分析,并给出了燃油箱盖的设计及制造过程注意要点、金属燃油箱内部结构和外观造型以及加工工艺等方面的改进意见,有助于对产品进行针对性的质量控制,避免燃油箱在使用过程中失效。

汽车燃油箱安全性能测试方法的研究

介绍金属燃油箱及塑料燃油箱的特性、应用范围及发展趋势;介绍按照GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准进行的金属燃油箱的振动试验方法及塑料油箱的耐火性试验方法;探讨金属燃油箱振动试验过程中,不同品种的金属燃油箱出现的不同共振现象及对测试结果产生的影响,笔者认为使用采集路谱并在试验室复现的振动试验方法评价金属燃油箱的方法更为接近实际;GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准中关于塑料燃油箱耐火性试验的内容引自ECER34-1979版的标准,随着ECER34-2000更新版的出现,笔者建议我国现行标准也应随之更新以保持与ECE同步。

汽车燃油箱上箱模具设计及加工流程研究

通过对油箱上箱冷冲压成型过程的模拟,可以得到坯料厚度分布、应力应变分布和成型极限分布等质量参数。然而,只通过成型分析软件也会遇到许多困难,如计算时间长,工艺设计难以承受。实际的燃料箱大量加工制造,就必须想方设法增强拉伸制件的可靠性能,降低拉伸成型指标对制件性能的影响。因此,在汽车油箱冷冲压成型过程中,如何选择工艺参数变得至关重要。本文将以油箱零件成型为研究方向,这对缩短汽车制造周期,提高零件成型质量意义重大。

HDPE汽车燃油箱专用树脂现状及发展方向

1前言 燃油箱塑料化是现代汽车塑料化的一个重要方向。随着汽车轻量化的要求以及HDPE树脂的优异性能，塑料在汽车上的应用越来越广泛，汽车塑料的应用量更是成为衡量汽车生产技术水平以及新材料研发水平的标志之一。汽车燃油系统是塑料应用较多的一个领域，其中燃油箱是其典型代表。

多层吹塑汽车燃油箱的应用与发展

本文介绍了汽车用燃油箱的现状发展前景,多层挤出燃油箱的结构使用性能成本分析, 及使用效果。

基于ABAQUS的汽车燃油箱的结构强度分析

汽车燃油箱是燃油供给系统的核心部件,其设计研发主要依靠工程师的经验来完成,产品更新速度慢,成本高。结合现代化设计方法利用三维软件UG设计出汽车燃油箱的三维结构模型,然后利用有限元方法对汽车燃油箱结构进行应力应变分析,求出燃油箱的最大应力值σmax为139 MPa,最大应变值εmax为7.4 mm,为汽车燃油箱的设计修改及整形模具设计提供理论参考依据.大大降低了设计成本,缩短了研发周期。

汽车燃油箱总成的技术改进

基于GB 18352.6—2016的要求,主要介绍在国Ⅴ升级为国Ⅵ开发过程中的燃油箱总成的技术改进成果。

汽车燃油箱材质对比及发展趋势分析

随着全球的经济全面发展,更好的促进了工业的全面实施,而汽车已经成为人们生活和工作当中非常重要的产品。在汽车使用过程当中,汽车燃油箱是十分重要的一种结构元件,其自身应用材料需要进行不断的变革,这样才能够保证自身使用更加的安全稳定,同时还会提高储存燃油燃烧效率,对于汽车的安全稳定将会起到一定的促进作用。因此本文对汽车燃油箱材质进行充分的对比分析,然后提出相关性的发展建议,以此能够促进整个行业的全面发展。

汽车燃油箱流固耦合模态分析

本文分析了流固耦合法和虚拟质量法两种模拟流体对结构动力学特性影响的方法,对比了两种理论的前提假设的差异。对某款车型燃油箱,分别建立了基于这两种方法的有限元模型。通过对比两种有限元模型的模态分析结果和测试结果,表明基于虚拟质量法的模态分析结果比流固耦合模态分析结果更接近实际测试。

不同油品对汽车燃油箱的安全性能影响研究

随着能源优化与环保形势的需求,国家政策调控下,乙醇汽油与甲醇汽油将逐步取代传统汽油走进市场。通过积累试验数据表明,新型燃油与传统汽油比较,并未对汽车燃油箱的安全性能造成明显影响,故可以将乙醇汽油、甲醇汽油作为传统汽油使用。

柴油汽车燃油箱维护保养易忽视的四个细节

（1）燃油箱的清洗。新车燃油箱的内部相对干净，即使燃油箱清洗保养不到位，因燃油箱引起的故障相对较少：而一些老旧柴油汽车燃油箱内部长期积累的沉淀物较多，如果不及时清除，车辆行驶中大量杂质很容易进入油路管道，会加速燃油滤清器的污染．

汽车燃油箱最新中空成型技术

近年来，汽车燃油箱质轻、形状多样化等需求越来越高，目前采用的4种塑料材料6层结构中空成型法生产质轻的汽车燃油箱受到生产企业的青睐。日本制钢所公司针对上诉要求成功开发锁模力120t、可生产4种材料6层结构汽车燃油箱的中空成型机“PFT”。

茂名乙烯公司汽车燃油箱专用料取得阶段性成功

日前，茂名乙烯公司新产品汽车燃油箱专用料HXB4505M在生产应用上取得阶段性成功。该油箱样品在国家汽车质量检测中心通过了质量检测，质量达到国家标准。

汽车燃油箱清洗方法

目前，各加油站的汽油品质有优有劣，汽车用了一段时间，油箱里难免有各种杂质，使得供油系统里的滤清器也会渐渐吃不消。但是油箱里装的是汽油，对付它可不能随随便便。不能用水冲洗。

电控汽车燃油箱的使用维护特点

电控汽车燃油箱及油箱盖是燃油蒸气排放控制系统（EVAP）的重要组成部分，其使用及维护主要涉及三方面的内容，一是防止燃油蒸气泄入大气中；二是防止燃油箱破损或吸瘪；三是防止燃油表指示不准确。

不同油品对汽车燃油箱的安全性能影响研究

汽车燃油箱是汽车安全件重要组成部分。近几年,塑料燃油箱逐渐取代了金属燃油箱。与金属燃油箱相比,塑料燃油箱有着更为突出的特点,其空间利用率更大且自由,更为轻化,能够减轻整备质量,进而延长汽车行驶里程数。同时,塑料燃油箱有着耐腐蚀、耐冲击、强度好等优势。但是,随着塑料燃油箱应用范围的不断扩大,汽车燃油箱安全性能问题逐渐引起了人们关注。下面,将详细阐述不同油品对汽车燃油箱的安全性能影响。

基于Dynaform的汽车燃油箱设计及数值模拟分析

通过UG软件完成对某汽车燃油箱的形状结构设计，利用Dynaform软件对油箱的冲压成形过程进行模拟，发现结构设计中的不足并进行优化，最终利用试验进行安全性能测试，保证了设计的合理性。

汽车塑料燃油箱阻隔性能的检测

介绍了检测汽车塑料燃油箱阻隔性能的几种方法：整体燃油箱减重法、塑料薄片气体渗透法、整体燃油箱气体渗透法，并对各种方法的优缺点进行了比较分析。

浅析汽车燃油箱燃油蒸气泄漏检测方法

检测和控制汽车燃油箱燃油蒸气泄漏,以减小其对大气污染,部分经济发达地区将先行实施。《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018)附录E.3.1.4鼓励采用更好的方法,为此探讨一种汽车燃油箱燃油蒸气泄漏检测方法,在加压过程中测量燃油箱燃油蒸气体积V1,在标准状态(气压为101.35 kPa,温度为23℃)下以规定时间T内的绝对泄漏量作为限值,采用测量瞬时燃油蒸气压力来快速判定泄漏,在保证检测和判定准确性的基础上提高检测效率。