基于生态足迹的微型汽车使用评价

中国家用轿车已经进入快速发展时期,保持汽车市场的繁荣和可持续发展,化解汽车与能源、土地之间的尖锐矛盾是当前汽车产业发展的重要课题。文章基于生态足迹方法,以微型家用汽车为研究对象,通过计算微型汽车使用阶段的化石能源用地和建筑用地,并与现有汽车发展研究对比,认为微型车的生态压力远远小于一般家用轿车,发展微型车是中国汽车市场可持续发展的主要方向,也是缓解中国能源和土地矛盾的有效手段之一,并基于此提出了中国促进微型车发展的对策。

基于生态足迹的微型汽车使用评价

当前我国家用轿车已经进入快速发展时期,以家用轿车为主流的汽车工业已经成为国民经济发展的主要助推器。但随着家用轿车产业的发展,能源和土地紧缺的问题日益凸显。如何保持汽车市场的繁荣和可持续发展,化解汽车与能源、土地之间的尖锐矛盾是当前汽车产业发展的重要课题。本文基于生态足迹方法,以微型家用汽车为研究对象,通过计算微型汽车使用阶段的化石能源用地和建筑用地,并与现有汽车发展研究对比,认为微型汽车的生态压力远远小于一般家用轿车。