-
题名钒钛改性汽车用新型镁合金的组织与性能
被引量:2
- 1
-
-
作者
庄彦霞
李宁
-
机构
淮安信息职业技术学院汽车工程学院
中北大学材料科学与工程学院
-
出处
《钢铁钒钛》
CAS
北大核心
2019年第5期61-65,共5页
-
基金
国家自然科学基金委项目,编号:51709122
-
文摘
为了优化汽车用镁合金Mg-8Al-0.6Zn的质量和性能,进行了汽车用新型镁合金Mg-8Al-0.6Zn-xV-0.5Ti(x=0,0.1,0.5,0.8)试样的钒钛改性,并研究了不同钒含量下试样的组织和力学性能。结果表明:随着钒含量的加入,合金试样的平均晶粒尺寸逐渐变小,组织逐渐变致密、均匀,强度逐渐提高。当钒含量达到0.8%时,合金的平均晶粒尺寸最小,为16μm,抗拉强度和屈服强度达到最大值,分别为289、243 MPa,断后伸长率则为8.7%。因此,适当加入钒有益于改善汽车用新型镁合金Mg-8Al-0.6Zn-V-0.5Ti试样的综合性能。
-
关键词
汽车用新型镁合金
钒钛改性
显微组织
力学性能
-
Keywords
new magnesium alloy for automobile
vanadium-titanium modification
microstructure
mechanical properties
-
分类号
TF841.3
[冶金工程—有色金属冶金]
TG146.22
[金属学及工艺—金属材料]
-