国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》讨论会在天津召开

2019年9月5日,由全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会秘书处组织的国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》起草组扩大会议在天津召开。来自国内外新能源整车企业、动力电池及电池管理系统生产企业、检测机构共25家单位的30余名专家参加会议。会议由中汽中心标准所李波主持。会上秘书处首先回顾了国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》的制定背景,即近年来多起电动汽车冒烟.

日本蓄电池市场发展动向

据预测,今年日本锂离子电池在移动电话、微机等方面的需求量将在去年的基础上继续增加,镍氢电池藉其大容量、安全性、低成本也会大有可为。据日本电池行业预测,在近1～2年内,包括镍镉电池在内的各种蓄电池将会发挥各自优势,分占不同的市场。同时,大电流、长寿命的碱性干锰电池也会迅速进入蓄电池市场。 据日本蓄电池工业会会长、汤浅公司社长汤浅晖久预测,今年日本锂离子电池的产值将达到2000亿日元左右,比去年1500亿日元的规模增加三成以上。随着移动电话、微机市场的扩大,索尼公司、松下电池公司、AT电池公司计划增加产量,此外,富士胶卷公司也将开始生产这种电池。据预测,今年蓄电池的需求将超过6000亿日元,比去年的5500亿日元增加一成。

电动汽车的商业化进展

1996年10月13～16日,日本电动车辆协会主办的第13次国际电动汽车会议(EVS—13)在大阪市南港的亚洲太平洋贸易中心召开。EVS于1969年始于美国,每隔2～3年在世界各国轮流召开,日本是第一次举办这一会议。 今年3月,美国加利福尼亚州的无污染规定得以实施,示范项目从1998年开始实施,而且从2003年开始,在该州销售的汽车需有10％为电动汽车。