“探案式”混合式教学设计在“汽车电器设备与维修”课程中的应用

以新能源汽车技术专业“汽车电器设备与维修”课程为例,以智慧树平台为基础,以线上线下混合式教学模式为核心,探讨探案式混合式教学设计在“汽车电器设备与维修”课程中的应用实践。通过引入案情,分析推理,线上线下结合,虚拟现实结合,层层递进结案,完成教学任务,从而提高新能源汽车技术专业的教学水平,提升学生的综合职业能力。

基于混合式的多维度课程考核评价系统探究——以“汽车电器设备与维修”课程为例

现阶段,线上线下混合式教学模式在教学过程中盛行,传统的课程考核评价系统不能全面考查学生的课程学习情况。以新能源汽车技术专业“汽车电器设备与维修”课程为例,以线上线下混合式教学模式为核心,介绍多维度课程考核评价系统在线上线下混合式“汽车电器设备与维修”课程中的教学实践,通过一体化的教学设计,多信息化的教学手段及全方位多维度的教学评价,全面提高教师的数字化意识,学生的综合职业能力。

基于工作过程的项目教学模式在汽车电器设备与维修课程中的应用

小针对汽车电器设备与维修课程内容的特点和传统讲授教学方法的不足,结合高等职业教育对汽车电器与维修专业的要求,对项目教学法在汽车电器设备与维修课程教学中的应用及效果进行了论述。

汽车电器设备与维修课程的教学改革探究

汽车电器设备与维修课程是汽车类专业学生的一门核心专业课程,传统的教学主要以教师教学为主,改革后该课程的教学以岗位需求和学生的实际基础情况为出发点,学生作为学习的主导者、项目的实践者,教师作为辅导者的角色提示启发学生,学生通过完成项目学习相关的知识技能,从而让学生作为教学的主体,在学习中主动发现问题,探索中解决问题,让学生从被动学习转为主动学习。

基于“智慧树”线上线下混合模式教学实践——以“汽车电器设备与维修”课程为例

在全国各高校着力打造线上精品课的形势下,如何将线上课程有机融入线下教学,是教师亟待解决的问题。以新能源汽车技术专业“汽车电器设备与维修”课程为例,以“智慧树”平台为基础,以线上线下混合式教学模式为核心,介绍线上线下混合式教学模式在“汽车电器设备与维修”课程中的实践,通过一体化的教学设计、多信息化的教学手段及全方位多角度的教学评价,全面提高新能源汽车技术专业教师的教学水平和学生的综合职业能力。

基于“六步四结合”的课程设计与实践——以《汽车电器设备构造与维修》为例

按照"六步四结合"的课程教学模式,对《汽车电器设备构造与维修》课程进行了整体教学设计、单元教学设计和课堂教学设计,并提出了具体的实施方案,实现了课程与岗位之间的对接,解决了之前该课程在实施过程中所遇到的问题,促进了教学目标的实现。

《汽车电器设备构造与维修》教学中学生自我监控学习能力培养

根据对高职生自我监控学习能力现状的分析,结合自我监控学习理论,在《汽车电器设备构造与维修》课程教学中培养高职生自我监控学习的能力应采取的策略是:联系生活实际,激发学生的深层学习动机;重视学生个体差异,引导学生进行正确的归因分析;丰富学生自我监控学习的体验,提高学生的自我效能感;加强对学生的人文关怀,创造有利于学生自我监控学习能力培养的环境。

高职汽车电器设备课程微课设计的探索与实践--以微课汽车火花塞的检测设计为例

高职汽车电器设备与维修课程是一门实践性比较强的专业核心课,在有限的学时内学生学习效果不佳。而微课可以作为教学的补充和延伸,可以有效的提高学生的学习效果。文章主要以汽车电器设备与维修课程中的一个重要知识点汽车火花塞的检测为例,从微课选题、设计思路和教学过程设计三个方面来探索微课的设计,以期为高职汽车类课程微课设计和研究提供参考。

《汽车电器设备构造与维修》课程教学方法初探

随着汽车工业的快速发展,汽车后市场人才需求紧缺。为了快出人才,出优秀人才,加快汽车后人才的培养也就成了各职业学校看好的专业之一。《汽车电器设备构造与维修》是职业技术学校汽车运用与维修专业一门重要的专业课程,是从事汽车修理行业,尤其是现代汽车修理行业必备的专业知识。但《汽车电器设备构造与维修》具有专业性强、理论性强、内容抽象、枯燥、不好理解等特点,又使得学生难以掌握。如何改变这种现状,教好教会学生,使学生乐学,也就成为我们这些专业课教师必须研究的课题。本文将对《汽车电器设备构造与维修》课程的教学方法进行探讨。

《汽车电器设备构造与维修》课程教学方法研究

在高职学校内,对于汽车应用与维修专业的学生来讲,《汽车电器设备构造与维修》这门课是最基础的课程,而电器设备的理论和运用是这门课主要的知识内容,文章通过如何能够更好地学习并掌握电器设备的相关理论和实践,详细地阐述了其设备的结构、功能、运行原理、出现的故障和排除故障的措施。得出了运用信息技术,可削减传统教学模式教学的短板,进而强化教学内容,加强教学质量。

《汽车电器设备构造与维修》课程理实一体化教学探讨

汽车作为一种便捷性非常高的代步工具,深受人们的青睐。随着社会的进步,人们的资金越来越充裕,对汽车的需求也越来越大。而汽车学科作为汽车行业的理论基地,其重要性不言而喻。想要建设好汽车学科,要从其基本入手。本文针对当前《汽车电器设备构造与维修》课程的现状,来探究课程理实一体化的要点。

新工科背景下《汽车电器设备构造与维修》课程设计

基于当前高校应用型方向探究和社会企业的应用型人的需求,通过省内企业对车辆工程专业人才需求和区域高校的人才培养方案的内容不断更新以及课程教学理实一体化的相关实践调查研究,对《汽车电器设备构造与维修》的课程内容设计进行了理实一体化研究和模块筛选,确定的模块包快汽车电源系统、起动系统、汽车辅助电器系统、点火系统、仪表与报警系统、空调系统、全车故障诊断七个模块理论内容及实践任务安排,通过线上和线下的实际教学效果以及调查反馈评价,取得了良好的成绩,达到了预期的设定目标。

浅谈汽车电器设备构造与维修教学中存在的问题及对策

汽车电器设备构造与维修这门课程在高职教育中的重要性显而易见。然而很多高职院校在该课程的教学中或多或少都存在一些问题,本文结合本校及一些周边高职院校的情况,从教材的选用、学生学习的特点、教学方法的使用及教学设备的使用等几个方面,讨论汽车电器设备构造与维修课程教学。希望能对该门课程的教学有一些促进作用,各高职院校能培养出更适合汽车维修业需求的人才。

“1+x”证书制度下中职《汽车电气设备》课程教学改革探究

在“1+x”证书制度下《汽车电气设备》课程教学需跟上时代的要求,培养社会需要的高质量技能型人才。做到专业课程内容能涵盖X证书职业技能培训目标和技能标准,通过分析原课程传统教学方法并进行教学改革和探究。使《汽车电气设备》课程的学习目标、职业技能与“1+x”证书考核技能标准相对应,课程教学目标与技能培养目标的一致性,从而实现《汽车电气设备》课程教学与X证书培训有效融合。

模块化教学法用于《汽车电气设备构造与维修》课程中的实践分析

汽车专业学生所学习的课程之中,汽车电气设备构造与维修是极其重要的课程之一,涉及内容广、理论较为抽象,体现了一定的难度,此课程实践性较强,如仅仅运用传统的灌输式教学方法将难以满足学生的学习需求,无法达到最终的教学目标。基于此,汽车电气设备构造与维修教学过程中,要求教师必须积极引入先进的教学理念,制定切合实际的教学方法。笔者结合自身多年工作经验,建议应能用模块化教学方法,提高学生的学习效率,营造良好的课堂教学氛围,进而提高教师的教学质量。

汽车电器设备构造与维修课程一体化教学改革探索

随着社会经济的发展,市场对相关人才的需求量越来越高,为了适应社会的变化与发展,相关课程积极展开了教学调整与改革,这对人才培养来说有着极为重要的意义。本文将对传统汽车电器设备构造与维修课程教学中存在的问题进行分析,并对其一体化教学改革的途径进行探究。