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一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用
1
作者
江杰
胡文江
范宇
《电子技术应用》
北大核心
2007年第6期127-128,共2页
一种以TTCAN技术为基础、结合动态优先级的CAN总线调度算法,阐述了这种算法较传统CAN总线协议的改进之处,并将该调度算法应用在基于CAN总线的汽车电子控制网络系统中,有效改善了系统实时性及网络质量。
关键词
CAN总线
TTCAN
动态优先级算法
汽车电子控制网络
下载PDF
职称材料
基于CAN总线汽车电子控制网络节点的仿真设计与实现
被引量:
3
2
作者
殷晓辉
《微型电脑应用》
2019年第3期80-83,共4页
通过对汽车电子控制系统的组成及功能进行分析,完成了基于CAN总线的汽车电子控制网络模型的构建,并对汽车电子控制网络节点及控制网络网关的软硬件进行设计。对控制节点在依据CAN总线协议的基础上通过使用单片机技术进行仿真,使CAN通信...
通过对汽车电子控制系统的组成及功能进行分析,完成了基于CAN总线的汽车电子控制网络模型的构建,并对汽车电子控制网络节点及控制网络网关的软硬件进行设计。对控制节点在依据CAN总线协议的基础上通过使用单片机技术进行仿真,使CAN通信得以初步实现。该汽车电子控制网络模型有助于汽车维修和维护工作起到指导作用,具有一定的实用价值。
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关键词
CAN总线
汽车电子控制网络
节点
仿真设计
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职称材料
题名
一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用
1
作者
江杰
胡文江
范宇
机构
内蒙古科技大学信息工程学院
出处
《电子技术应用》
北大核心
2007年第6期127-128,共2页
文摘
一种以TTCAN技术为基础、结合动态优先级的CAN总线调度算法,阐述了这种算法较传统CAN总线协议的改进之处,并将该调度算法应用在基于CAN总线的汽车电子控制网络系统中,有效改善了系统实时性及网络质量。
关键词
CAN总线
TTCAN
动态优先级算法
汽车电子控制网络
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于CAN总线汽车电子控制网络节点的仿真设计与实现
被引量:
3
2
作者
殷晓辉
机构
烟台汽车工程职业学院信息与控制工程系
出处
《微型电脑应用》
2019年第3期80-83,共4页
文摘
通过对汽车电子控制系统的组成及功能进行分析,完成了基于CAN总线的汽车电子控制网络模型的构建,并对汽车电子控制网络节点及控制网络网关的软硬件进行设计。对控制节点在依据CAN总线协议的基础上通过使用单片机技术进行仿真,使CAN通信得以初步实现。该汽车电子控制网络模型有助于汽车维修和维护工作起到指导作用,具有一定的实用价值。
关键词
CAN总线
汽车电子控制网络
节点
仿真设计
Keywords
CAN bus
Automotive electronic control network node
Simulation design
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用
江杰
胡文江
范宇
《电子技术应用》
北大核心
2007
0
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职称材料
2
基于CAN总线汽车电子控制网络节点的仿真设计与实现
殷晓辉
《微型电脑应用》
2019
3
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