德技双修在中职汽车电工电子课程教学中的应用

该文对中职汽车电工电子课程教学存在问题进行分析,提出德技双修在中职汽车电工电子课程教学中的应用策略,并对德技双修在中职汽车电工电子课程教学中的应用成效进行评估,以促进中职汽车电工电子课程教学质量的提升。

汽车电工电子课程教学改革与实践探究

汽车电工电子课程是汽车检测与维修专业、汽车制造与装配专业必修的一门专业课,既要培养学生的理论思考能力,又要培养学生的实际动手能力,同时要培养学生爱党、爱国、爱社会主义的精神,使学生成为心系社会并有时代担当的技能型人才。为了实现这一课程目标,教师要勇于实践,深入挖掘汽车电工电子课程中的思政元素,坚持教书和育人相统一,言传和身教相统一,实现全程育人、全方位育人的宗旨。

基于产教融合的汽车电工电子课程教学实践——以福建省泉州华侨职业中专学校为例

文章以福建省泉州华侨职业中专学校为例,从校内课堂与校外课堂相融合、企业导师和优秀毕业生走进课堂、教材与企业实际相结合三个方面论述了基于产教融合的汽车电工电子课程教学实践。

微课辅助汽车电工电子课程教学的实践

汽车电工电子课程作为高职院校汽车类的一门重要基础课,在整个专业结构中的地位举足轻重,但由于其知识量大面广,给学生的学习带来困扰。通过微课辅助教学,可以帮助学生进行个性化学习,教师实现差异化教学,从而大大提高了课程的教学效果。

思维导图在汽车电工电子课程教学中的应用

将思维导图应用在汽车电工电子课程教学中是提高学生学习效果的一种有效方式。文章先阐述了思维导图的概念,接着分析了思维导图电工电子技术教学上的应用优势,最后提出了思维导图在电工电子技术教学中具体应用方法。

汽车电工电子课程教学与课堂管理研究

随着汽车工业的不断发展,电子技术在现代汽车上的应用越来越广泛,要求汽车生产制造与检测维修等专业人才的培养,必需进行相应的变革,需要创建一种适应市场需要的培养教育模式。《汽车电工电子技术》作为汽车专业的重要专业技术基础课,是培养汽车电子方面高素质、高技能应用型人才的关键课程。本文从课程教学内容和教学方法的改革,以及课堂管理方法的改革,进行教学实践,实现了专业能力培养目标。

基于成果导向教育(OBE)理念的“四步三维三阶”教学模式探索——以汽车电工电子技术课程为例

培养创新型技术技能人才是高职院校服务新时代产业高质量发展的新使命,创新课程教学模式是高职院校落实这一使命的有效途径。为此,广西电力职业技术学院积极探索新能源汽车专业课程改革,构建基于成果导向教育(OBE)理念的“四步三维三阶”教学模式,从制订课程目标、重构课程内容、创设工作情境、构建多元课程评价与诊改等四个教学步骤着手,围绕课程知识、能力、素质三维目标实施教学,促进学生模仿能力、运用能力、创新能力三阶能力的发展。

“‘1+X’证书”背景下的“汽车电工电子技术”课程教学改革实践

本文探究“‘1+X’证书”背景下的“汽车电工电子技术”课程的教学改革实践,介绍“1+X”课证融通的课程改革实践路径,强调实施RLDIA实训项目学习方法的重要性及实施步骤,并以轮速传感器检测的典型实验课程做了该方法实施的探究,形成教学案例,旨在为广大高职汽车专业教育者,提供一些借鉴。

高职汽车专业《电工电子技术》课程教学改革探索

《电工电子技术》课程是汽车专业重要的专业基础课程,既培养学生专业技术技能又培养学生的综合素养。目前,《电工电子技术》课程在教师、教材和学生等方面都存在一些问题,迫切需要进行课程教学改革。教学改革要围绕现代教育教学理念,要有利于培养及评价学生的综合素养,要有助于学生未来发展。在此基础上,提出汽车专业《电工电子技术》课程改革策略:更新教师的教学理念,优化教学方式;充分应用信息技术,构建多元教学模式;科学制定评价机制,以评价促进教学改革。

仿真软件在汽车电工电子技术课程试验教学中的应用

在汽车电工电子技术课程试验教学中,仿真软件的应用可提高教学效率,减少试验成本,并激发学生的学习兴趣。将仿真软件应用在电路分析与设计、电子元件特性模拟、故障诊断与排除中,可以使学生将理论知识和实践操作有机结合起来,高效完成汽车电路设计、电子元件选择和故障处理等学习任务。该文分析仿真软件在试验教学中的应用优势,探讨仿真软件在汽车电工电子技术课程试验教学中的具体应用,阐述仿真软件在汽车电工电子技术课程试验教学中应用存在的问题与解决方法,以更好地提升汽车电工电子技术课程试验教学效果。

高职汽车电工电子技术基础课程教学改革研究

汽车电工电子技术基础是高职汽车检测与维修技术专业的一门核心课程,对其进行教学改革显得尤为重要。该文分析高职汽车电工电子技术基础课程教学重要性,探讨汽车电工电子技术基础课程教学过程中存在的问题,并提出教学改革策略,包括实施项目化教学、融合信息技术及构建以学生为中心的评价体系,以促进高职汽车电工电子技术基础课程教学质量的提升,提高学生的综合素质和适应岗位工作需求变化的能力。

仿真软件在汽车电工电子技术课程教学中的应用

该文分析仿真软件在汽车电工电子技术课程教学中的应用意义,阐述仿真软件在汽车电工电子技术课程教学中的选择标准,包括遵循功能性和实用性原则、遵循用户友好性与可扩展性原则、开展成本收益分析,探讨仿真软件在汽车电工电子技术课程教学中的应用策略,包括整合课程内容与仿真软件、结合试验设计与仿真软件、建立评估与反馈机制,以提升教学效果和学生的学习体验。

BOPPPS教学模式在《汽车电工电子技术》课程中的应用

目前,在中职专业课教学中,教师普遍采用任务驱动与项目教学法,教师一直处于主导地位,学生也只是被动接受。长此以往,学生存在学习兴趣不高、积极性不强等问题。而 BOPPPS 教学模式的出现,打破了传统教学方法的束缚,把“教”和“学”有机地结合起来,将知识转化为技能,让学生成为课堂主体,充分调动他们学习的主动性、创造性,培养出高素质人才。文章从分析 BOPPPS 模式及职业教育特点入手,阐述了运用 BOPPPS 模式进行中职专业课程改革的必要性和可行性。

汽车电工电子技术课程的思政教学与实践探索

开展课程思政教学是培育新时代德才兼备技术技能人才的关键,是贯彻落实立德树人的根本任务。本文以汽车电工电子技术课程为例分析了该课程教学现状以及开展课程思政教学的必要性,介绍了汽车电工电子技术课程思政教学设计的思路和案例。在此基础上,以汽车电工电子技术课程思政教学为例,从课前准备、课中实施、课后思考3个阶段呈现课程思政的教学实践。

协同育人视域下汽车电子类实验课程教学及其效果探索

为了师生能适应社会变化和提升可持续学习力,文章以单片机(MCU)原理及应用实验课程为例,从协同育人的视域进行了课程优化改革的探索,提出人员协同、机构协同、线上线下协同、技能与素养协同的教学育人思路。优化了实验教学内容,丰富了实验完成环节,进一步完善了对实验项目实施的工程项目管理模式,在实验课程的教学过程中夯实基础,聚焦汽车电子控制方面应用,教学相长,师生共进。

电工电子技术课程思政教学案例设计与实施

电工电子技术是非电类专业学生进入大学专业学习的第一门电方向课程,是学生了解专业的窗口,承载着专业人才培养和思想引领的重任。以门电路和组合逻辑电路为例,从电工电子技术课程思政教学案例设计、案例教学设计与实施过程、实施效果及教学反思等方面介绍电工电子技术课程思政教学案例如何设计与实施。

“以学生为中心”的汽车电子控制技术课程教学改革研究

当前,部分职业院校在汽车电子控制技术课程教学中存在一些亟待解决的问题,导致学生参与度低、实践能力弱,不利于提升该课程的教学效果。该文对“以学生为中心”的教学理念特点进行分析,探讨“以学生为中心”的汽车电子控制技术课程教学改革策略,包括更新与优化教学内容、强化实践教学环节、引入跨学科知识、根据学生学习特点开展差异化教学,以及建立自主学习平台,鼓励学生开展自主学习和探索,以提升学生的自主学习能力、实践创新能力,为汽车电子领域的人才培养提供有力支持。

面向应用型本科院校新能源汽车专业的电工与电子技术实验课程设计

该文面向新能源汽车领域人才需求,在充分分析当前电工与电子技术实验教学中存在问题的基础上,针对教学理念与社会发展不适应、教学内容与岗位需要不一致、考核结果与能力水平不协调和学生学习特征与传统教学方法不匹配四个教学痛点,对鄂尔多斯应用技术学院汽车服务工程专业的电工与电子技术实验课程进行优化设计。构建基于OBE教学理念和PBL的应用型教学模式,开发面向岗位能力需求的应用型教学内容,建立多元分阶教学评价体系,旨在将岗位能力需求和教学预期产出与专业知识点的设计结合起来,使学生的岗位适应能力和创新能力显著提高。

电工电子技术与物理课程的教学融合分析

阐述高职电工电子技术与物理课程衔接的优势,包括使电工电子技术与物理学科的相辅相成、培养学生的综合学科思维与问题解决能力、提倡跨学科合作与创新。提出课程融合与衔接的对策。

“双创”背景下高职电工电子技术课程教学改革研究

现阶段,在新时代背景下,我国经济的稳定增长离不开“创新”二字,针对高职院校教学改革而言,需要完善“双创”课程体系建设。“双创”教学模式能够在一定程度上提高学生的就业能力,实现高质量充分就业的目标。对此,文章分析了“双创”背景下高职电工电子技术课程教学改革的意义,并提出改革具体措施,旨在通过构建系统化的双创课程体系,从根本上推动高职院校实现可持续发展。