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汽车电气与电子系统检修课程教学改革初探 被引量:3
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作者 李丽云 《教育教学论坛》 2014年第21期27-28,共2页
高职《汽车电气与电子系统检修》课程采用传统的教学思路和方法已跟不上时代的要求了。因此,应选择符合时代要求的教学思路,改革教学方法,注重对学生能力的培养,加强实践教学,改革考核方式,以培养符合时代要求的高技能人才。
关键词 汽车电气与电子系统 课程 教学改革
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奥迪e-tron纯电动汽车电气与电子系统介绍(下)
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作者 刘春晖 《汽车维修与保养》 2021年第8期57-60,共4页
在奥迪e-tron上,供电控制单元J519也是车辆的主要控制单元之一。J519的任务是读取众多传感器信息并激活执行元件、外部照明以及雨刮器等。供电控制单元内还集成有很多其他功能,比如驻车转向辅助系统或者座椅加热的激活。
关键词 汽车电气与电子系统 雨刮器 供电控制 控制单元 纯电动 辅助系统 执行元件 多传感器信息
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奥迪e_tron纯电动汽车电气与电子系统介绍(上)
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作者 刘春晖 《汽车维修与保养》 2021年第7期67-70,共4页
一、供电。1.12V车载供电网。从图1中容易看出,奥迪e-tron装备有12V蓄电池以及12V车载供电网所需要的导线。所有控制单元都是采用42V供电来工作的。因此,与所有其他奥迪车型一样,奥迪e-tron即使是在高压蓄电池100%充满电时,也要依靠12V... 一、供电。1.12V车载供电网。从图1中容易看出,奥迪e-tron装备有12V蓄电池以及12V车载供电网所需要的导线。所有控制单元都是采用42V供电来工作的。因此,与所有其他奥迪车型一样,奥迪e-tron即使是在高压蓄电池100%充满电时,也要依靠12V供电网。如果12V供电系统不能正常工作,那么通过中央门锁就无法给车辆解锁。 展开更多
关键词 奥迪车 汽车电气与电子系统 中央门锁 控制单元 纯电动 供电网 蓄电池
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