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实车碰撞试验法规的现状和发展趋势
被引量:
20
1
作者
朱西产
《汽车技术》
北大核心
2001年第4期5-10,共6页
实车碰撞试验法规主要有美国的 FMVSS和欧洲的 ECE两大体系,正面碰撞试验法规为 FMVSS208、 ECER94,侧面碰撞试验法规为 FMVSS214、 ECER95。在我国,汽车被动安全性一直是汽车产品较薄弱的环节之一, 1999年,我国颁布了第一项汽车...
实车碰撞试验法规主要有美国的 FMVSS和欧洲的 ECE两大体系,正面碰撞试验法规为 FMVSS208、 ECER94,侧面碰撞试验法规为 FMVSS214、 ECER95。在我国,汽车被动安全性一直是汽车产品较薄弱的环节之一, 1999年,我国颁布了第一项汽车技术法规 CMVDR294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》。 CMVDR294的颁布表明,我国政府已对汽车的被动安全性有了更全面的评价方法。
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关键词
汽车
工业
汽车碰撞试验法规
发展趋势
安全性
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题名
实车碰撞试验法规的现状和发展趋势
被引量:
20
1
作者
朱西产
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2001年第4期5-10,共6页
文摘
实车碰撞试验法规主要有美国的 FMVSS和欧洲的 ECE两大体系,正面碰撞试验法规为 FMVSS208、 ECER94,侧面碰撞试验法规为 FMVSS214、 ECER95。在我国,汽车被动安全性一直是汽车产品较薄弱的环节之一, 1999年,我国颁布了第一项汽车技术法规 CMVDR294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》。 CMVDR294的颁布表明,我国政府已对汽车的被动安全性有了更全面的评价方法。
关键词
汽车
工业
汽车碰撞试验法规
发展趋势
安全性
Keywords
Motor vehicle,Collision,Test,Regulation,Developing
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
F407.471 [经济管理—产业经济]
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作者
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实车碰撞试验法规的现状和发展趋势
朱西产
《汽车技术》
北大核心
2001
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