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降低汽车碳排放量的有效措施 被引量:1
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作者 王志新 《科技信息》 2010年第34期I0322-I0322,共1页
为了倡导绿色生活,降低汽车碳排放量,本文通过对影响汽车碳排放量的因素进行分析,从汽车运用角度分别从购买环节、使用与维修环节、管理环节等方面详细提出了降低汽车碳排放量的有效措施。
关键词 汽车碳排放 降低 措施
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低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放的影响机制研究 被引量:1
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作者 卢米雪 赵星麟 +3 位作者 王睿 张雨佳 王伊然 徐菀珽 《交通节能与环保》 2024年第2期94-99,共6页
为了探究低碳技术创新、经济发展对汽车业碳排放的影响,基于我国新能源汽车较为普及的7个省市2013—2020年的数据,采用静态面板模型和动态面板模型,细致分析低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放量的影响,并通过分样本回归检验低... 为了探究低碳技术创新、经济发展对汽车业碳排放的影响,基于我国新能源汽车较为普及的7个省市2013—2020年的数据,采用静态面板模型和动态面板模型,细致分析低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放量的影响,并通过分样本回归检验低碳技术创新、经济发展对燃油车碳排放和新能源车碳排放的异质性影响。研究表明:低碳技术创新对汽车业碳排放量有显著负向影响,区域经济发展对汽车业碳排放量有显著正向影响;汽车业碳排放具有延续性特征,受前期排放量的影响较大;低碳技术水平的进步可以更有效地促进燃油车的碳减排,而经济发展水平的提高则会更显著影响新能源汽车的碳减排。 展开更多
关键词 汽车排放 技术创新 区域经济发展 动态面板模型
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基于BP神经网络的小汽车纵坡路段运行碳排放率预测
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作者 戴逢璃 杨璟仪 王晓飞 《广东公路交通》 2023年第3期79-84,共6页
随着高速公路里程规划和建设发展,公路行业节能减排目标的提出,如何实现对公路碳排放的控制和预测是研究的热点和难点问题之一。在广州增派公路设立试验路段进行现场行车试验,通过车载OBD设备获取油耗数据并换算成碳排放量。根据已有线... 随着高速公路里程规划和建设发展,公路行业节能减排目标的提出,如何实现对公路碳排放的控制和预测是研究的热点和难点问题之一。在广州增派公路设立试验路段进行现场行车试验,通过车载OBD设备获取油耗数据并换算成碳排放量。根据已有线形资料和路段划分,选取了弯坡路段平、纵线形9个相关参数作为影响因素,以碳排放率作为预测目标建立公路小客车弯坡路段行驶碳排放率多因素BP神经网络预测模型,进行了模型训练和预测性能检验。结果表明,所建立的BP神经网络模型在碳排放率预测方面具有较高的准确率,且其预测性能显著优于传统的多元线性回归模型。 展开更多
关键词 公路纵坡 汽车运行排放 道路线形 BP神经网络
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强化汽车低碳意识 建设低碳汽车社会 被引量:2
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作者 张红英 《辽宁经济职业技术学院学报.辽宁经济管理干部学院》 2011年第1期33-34,共2页
在低碳经济已深入人心的今天,就汽车行业而言,应从消费的低碳意识和制造的低碳技术两个方面着手,为环境保护作出努力。一方面,汽车尾气排放对城市环境影响至关重要,要强化低碳意识,有效降低碳排放。另一方面,汽车制造业也应该不断发展... 在低碳经济已深入人心的今天,就汽车行业而言,应从消费的低碳意识和制造的低碳技术两个方面着手,为环境保护作出努力。一方面,汽车尾气排放对城市环境影响至关重要,要强化低碳意识,有效降低碳排放。另一方面,汽车制造业也应该不断发展新能源、新技术,向社会推行升级动力、轻量化和小型化汽车,从源头遏制碳排放。普及低碳汽车的道路任重道远,需要政府、行业和消费者多方面、多途径共同努力才能实现。 展开更多
关键词 汽车碳排放 汽车意识 汽车技术
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不同禁售时间下燃油车替代策略的减排效果分析 被引量:1
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作者 刘慧甜 胡大伟 《交通运输研究》 2022年第6期40-52,共13页
为验证纯电动汽车较燃油车的碳减排效果以及探究禁售燃油车的恰当时间,运用OPEM(Operation Emission Model)模型,采用行驶里程法,引入纯电动汽车市场渗透率参数,在未来车辆保有量低速和高速发展两种背景下,通过设定不同禁售情景来分析... 为验证纯电动汽车较燃油车的碳减排效果以及探究禁售燃油车的恰当时间,运用OPEM(Operation Emission Model)模型,采用行驶里程法,引入纯电动汽车市场渗透率参数,在未来车辆保有量低速和高速发展两种背景下,通过设定不同禁售情景来分析燃油车替代策略的减排效果。研究结果表明:(1)若2030年禁售燃油车,在未来车辆保有量低速发展模式下和高速发展模式下,到2050年碳减排分别为31.79%和32.65%,若2035年禁售燃油车,则两种模式下碳减排分别为27.53%和28.31%,若2040年禁售燃油车,则两种模式下碳减排分别为24.51%和25.21%;(2)若以全国2030年碳达峰作为道路交通碳达峰的目标,则第一阶段获得的最优禁售年份区间为2035年之前,而若是2035年及之后禁售燃油车,则道路交通碳达峰年份都将在2030年之后;(3)对最优禁售燃油车年份区间进一步分析,得出禁售燃油车的年份应不晚于2032年,且除2027年与2028年外,其他相邻年份的道路交通碳达峰年份无论高速发展模式还是低速发展模式下相差均不超过1年。 展开更多
关键词 道路交通 交通 OPEM 达峰 汽车碳排放 减排效果 情景分析
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One of the Scenarios for Reduction the Emission of Pollutants from Motor Vehicle in the Territory of the Republic of Kosovo
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作者 Bashkim Baxhaku Hajredin Tytyri Shpetim Lajqi 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2012年第5期321-326,共6页
Together with development of the industry, there is present a continuous increase number of motor vehicles that contributes to the growth of the emission of pollutants. This is the main reason that during eighties of ... Together with development of the industry, there is present a continuous increase number of motor vehicles that contributes to the growth of the emission of pollutants. This is the main reason that during eighties of the last century, a special attention has started to be paid on pollution emissions from vehicles. It is important to note that most of the current emissions are formed directly and are present in urban areas. The aim of this research was to determine the emission of pollutants in the territory of the Republic of Kosovo, when circulates more than 380,000 motor vehicles. Taking into consideration the daily traffic jam, and the fact that gasoline engines are responsible for most emissions of CO, while diesel engines for NOx emission, the conclusion arises that there is necessary a special dedication to the emission of pollutants and to the definition of the measures to reduce or control them. Based on the performed tests and realistic assessment of the overall situation in the Republic of Kosovo, the current situation on the amount of pollution was compared with development countries in the region as a matter in the research. The results obtained, suggest to the most important causes that increase pollutant emission from motor vehicles and offer actions to keep the same level or to reduce them. 展开更多
关键词 POLLUTION EMISSIONS ECOLOGY urban environment motor vehicles.
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环球扫描
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《世界环境》 2008年第5期6-6,共1页
北京市民就控制污染“发声”;北京为奥运场馆未来作规划;来自中国南方的明信片;低碳排放汽车之争前进;
关键词 北京市民 污染控制 奥运场馆 排放汽车 法国 核电厂
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