汽车磨损零件的喷涂修复工艺

采用4种不同的表面喷涂工艺对汽车磨损零件进行了修复处理,对喷涂涂层的孔隙率、显微硬度、表面喷涂涂层形貌和磨损形貌进行了观察。结果表明,4种喷涂修复粉末颗粒中,NiCrBSiFe粉末颗粒的尺寸分散性最大,但是圆整度最高。整个涂层中显微硬度与孔隙率有一定关系,复合涂层中并不是粉末种类越多越好。较为适宜的汽车磨损零件喷涂修复粉末的组合为:TiO_2+Cr_2O_3+NiCrBSiFe,这是因为此时的涂层中同时含有陶瓷相和润滑相,且孔隙率较低而显微硬度较高。

中重型汽车轮胎异常磨损探究

文章首先对中重型汽车轮胎异常磨损的现象进行了分析,接着讨论了轮胎异常磨损的原因,最后探讨了中重型汽车轮胎异常磨损的处理措施。

浅论汽车轮胎的磨损与保养

轮胎是汽车中的重要组成部分,在保证汽车的安全稳定运行中发挥着不可替代的作用。因此,在汽车运行过程中,对于早期磨损问题要给予更多重视与关注。尽早发现轮胎出现的不正常磨损,找出损伤原因,并给出相应预防措施,从而避免安全事故的发生,为驾驶人创造更加安全行驶环境。基于上述,本文中笔者就汽车轮胎的磨损与保养方法展开研究。

磨损到什么程度

路虎“发现”粗犷豪放的是否适应亚劣环境的考验，是否经得起大自然饱经风霜的磨砺，一辆会域性特殊且有代表性的16万公里的车，让我们有机会进行了全方位的测试。