汽车空调压缩机电磁离合器驱动盘设计改进

随着人们生活水平的提高,对于汽车空调制冷效果与噪音也越来越严格,要求压缩机制冷效果越来越高,离合器的噪音与耐久性也越来严格,下面是对10缸斜盘式压缩机离合器驱动盘总成方面的改进,提高了了压缩机离合器驱动盘总成的耐久性。

基于Maxwell 3D的汽车空调压缩机电磁离合器电磁力仿真研究

以SEBX15汽车空调压缩机为设计原型,应用Ansoft Maxwell对基于三维静磁场的汽车空调压缩机电磁离合器的电磁力进行仿真计算,旨在研究线圈安匝数、气隙、吸盘隔磁槽槽宽、间距和内圈半径等几个因素对电磁离合器所产生的电磁力的影响,为汽车空调压缩机电磁离合器的设计和选配工作提供理论依据。

汽车空调压缩机型号规格与应用

到目前为止，汽车空调有八种基本型号的压缩机，同时各自配有相应的电磁离合器。国内常用的有上海产SC-5／5H系列，国外常用的有日本产SD-5系列。SC-5与SD-5这两种机型可以直接互换。根据车型需要可涵盖各种家用小轿车、中高档轿车、面包车，工程车等，并适合于排量为500CC～3000C的发动机使用。

高尔夫等轿车更换压缩机电磁离合器

涉及车型：装有上海三电汽车空调有限公司（厂家代码7XA）生产的SD7V16型压缩机的一汽-大众捷达、宝来以及高尔夫轿车。

汽车电磁离合器和双列角轴承标准获通过

在日前召开的全国滚动轴承标准化技术委员会四届五次会议上，经全国滚动轴承标准化技术委员会认定，人本集团和洛阳轴承研究所等单位联合起草的《汽车空调电磁离合器用双列角接触球轴承》标准获得通过。据了解，这是该集团第12次参与国家轴承类标准的制定，此前，人本集团还参与负责制定、修订了20多项轴承行业的有关标准。

汽车空调测试系统的设计与开发

为保证经过多道工序装配完工的汽车空调压缩机的电子系统功能的可靠性，汽车空调压缩机生产企业必须投入大量人力物力来进行产品功能的测试。传统的测试系统主要以手动和半自动方式为主，系统的可维护性、扩展性差：生产效率低：测试工艺、流程、标准不统一；测试数据管理混乱。一方面难以保证产品质量的可靠性，给产品的使用者以及企业的售后工作带来很多不必要的麻烦；另一方面无形中增加了企业的生产成本，特别是人工成本。为此诸多研究人员提出各种测试方法，如汽车空调控制器自动测试系统、电磁离合器耐久性测试系统、汽车空调道路测试系统等，但这些系统都没有应用于生产实践。

一辆猛士EQ20SOF型汽车空调制冷系统不工作故障排除一例

故障现象：一辆猛士EQ2050F型汽车．打开空调A／C开关，空调制冷系统不工作。故障检查：首先检查空调压缩机电磁离合器是否工作，打开空调A／C开关。电磁离合器不吸合。用万用表检查，电磁离合器电源线无电。检查空调保险、空调继电器均正常。随后用万用表检查压力开关，电源线有电（正常电压为3．8伏）。

依维柯空调压缩机常见故障原因分析

现装配于依维柯(IVECO)柴油汽车的空调压缩机,在使用过程中经常发生电磁线圈、轴承及离合器钢片烧坏的故障。根据长期修理这种压缩机的经验,发现主要有以下3种原因: (1)由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、

汽车空调核心部件的过去与未来

随着中国经济的快速发展,汽车空调的核心部件——压缩机及电磁离合器显得越来越重要,它的发展历程经过了怎样的阶段?未来的趋势又将会怎样?

大众各车型空调压缩机及风扇的控制原理分析(上)

夏季即将来临,技师接触的汽车空调不制冷或电子扇工作不正常的故障将不胜枚举,同时关于抱怨维修时间长、费用高、一次修复不成功的案例会越来越多,为了提高维修效率和故障判断的准确性,特此整理了大众各车型风扇控制器的控制原理。空调不制冷分两个原因。一是空调压缩机电磁离合器吸合不制冷或制冷效果不佳的故障,基本上为制冷循环的原因,

一汽大众车上海三电SD7V16空调压缩机电磁离合器的更换方法

对于装备上海三电汽车空调有限公司（下称上海三电，代码为7XA）所生产的空调压缩机（空调压缩机总成零件号分别为L1JD820803、L1J0820803K、L1J0820803F、L1GD820803B、L1GD820803C、L1GD820803和L535820803）的捷达、宝来、高尔夫轿车，如果出现因空调压缩机电磁离合器带轮轴承损坏，噪声大或空调压缩机电磁离合器线圈断路或短路导致电磁离合器不吸合的故障，则可单独更换空调压缩机电磁离合器。

汽车空调压缩机型号规格与应用

到目前为止，汽车空调有八种型号的压缩机，各自配有相应的电磁离合器。国内常用的有上海产SC-5／5H系列，国外常用的有日本产SD-5系列。SC-5与SD-5两种机型可以直接互换。根据车型需要可涵盖各种家用小轿车、中高档轿车、面包车、工程车等，并适合于排量为500ml-3000ml的发动机使用。

我国轴承行业发展现状及对策

2003年上半年，在整个机械工业快速发展的拉动下，轴承行业保持了旺盛的增长势头，完成工业总产值95．245亿元，销售收入84亿元，分别比2002年同期增长26．86％，和23．68％。行业经济效益大幅度回升，利润总额3．96亿元，同比增长149．19％，经济效益综合指数同比增长18．41个百分点。

汽车行业我是被骗进来的

我要在30岁的时候有50万,一台车,他说：你做梦呢吧!?我的理论简单,我用很长时间来研究佛学……我选择汽车行业,但最初是被骗来的……我最感动的是去年公司有一笔700万的贷款到期……我的目标是让大家都快乐。2004年,昊方生产了50万套电磁离合器,占据中国市场的35％。即使这样,杜朝辉也从不允许记者为他拍照。

捷达轿车空调装置

汽车空调装置主要由制冷、取暖、通风及控制装置等4个系统构成,其主要的功能是调节驾驶室内温度,降低车内空气中的水分含量(除湿作用)及净化车内空气,从而改善汽车的乘坐舒适性能。在汽车空调装置中,以制冷系统的结构及原理最为复杂。该系统中,通过制冷剂的循环,吸收车内空气中的热量。