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汽车高强度复杂结构支撑件多工艺智能制造模式研究 被引量:2
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作者 王占辉 崔忠宝 +1 位作者 李瑞达 李占稳 《现代制造技术与装备》 2020年第4期165-166,共2页
为解决汽车用高强度复杂结构支撑件多工艺制造模式的关键技术问题,需提高汽车智能制造行业的生产效率、工艺水平以及自动化、数字化和智能化程度。本项目拟紧密结合汽车零部件智能制造行业的重大需求,研发面向汽车领域产品生产过程中所... 为解决汽车用高强度复杂结构支撑件多工艺制造模式的关键技术问题,需提高汽车智能制造行业的生产效率、工艺水平以及自动化、数字化和智能化程度。本项目拟紧密结合汽车零部件智能制造行业的重大需求,研发面向汽车领域产品生产过程中所需的具有高强度、高性能的汽车用高强度结构支撑件,解决复合模具的精确快速优化设计和多工艺智能化生产技术。该成套技术可实现零件加工尺寸公差±0.05mm,平面度≤0.2mm,焊道熔透率(熔深)≥0.5或0.2t,其中t为板材厚度。 展开更多
关键词 高强度 汽车结构支撑件 多工艺 智能制造
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汽车用高强度复杂结构支撑件制造发展现状及趋势
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作者 王占辉 崔忠宝 +1 位作者 李瑞达 李占稳 《时代汽车》 2020年第11期130-131,共2页
随着汽车轻量化的发展,汽车零部件不断向高强度、快速化和低沉本方向发展,结构支撑件内部质量、力学性能要求均很高,生产难度大。采用已有的生产工艺存在较复杂和质量无法保证的问题,尤其在汽车用高强度结构支撑件表现突出。因此,该类... 随着汽车轻量化的发展,汽车零部件不断向高强度、快速化和低沉本方向发展,结构支撑件内部质量、力学性能要求均很高,生产难度大。采用已有的生产工艺存在较复杂和质量无法保证的问题,尤其在汽车用高强度结构支撑件表现突出。因此,该类零件的研究现状和发展趋势往往代表着汽车行业智能制造的发展水平。 展开更多
关键词 轻量化 高强度 汽车结构支撑件 智能制造
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