关于加强汽车维修行业管理的探讨

公路运输业的蓬勃发展和各种车辆保有量的急剧增加,为维修业带来了很大的发展空间,同时也出现了很多问题,这些问题的存在,将严重影响着维修业的健康运行和发展,并将产生一定的社会问题,有关的行业管理和政府干预工作势在必行。

加强汽车维修行业管理之管见

本文就如何加强汽车维修行业管理,形成有序的经营局面进行了论述。

汽车维修工时定额管理在行业管理中的地位和作用

近年来，各地方政府纷纷主张放开汽车维修市场价格管制，使其向着开放性价格管理方向发展。因此，为数不少的运管机构对汽车维修工时定额管理也提出了异议，认为维修工时和维修价格是一对因果，既然汽车维修价格放开了，工时定额管理也就失去了意义，没有必要再管了。在此笔者就这一问题进行讨论，以期解决“会用的方法不管用，管用的方法不会用”的矛盾，推进汽车维修行业管理的技术进步，适应社会经济发展需求。

南京市维管处四项措施加强汽车维修行业管理

南京市维管处及时总结2007年工作情况，找出问题，编制2008年工作计划，全面加强我市汽车维修行业管理。 明年主要加大四个方面的管理力度。一是进一步加强对我市机动车维修企业执行“三项制度”情况进行监管，推行“告知承诺制”行政审批，实施“三色通道”日常检查方法。

浅谈汽车维修行业管理的思维策略

随着我国机动车保有量的快速增长，以及机动车维修行业的迅速发展，机动车维修市场主体多元化、经营多样化、维修专业化日趋明显，机动车维修企业正处在一个从传统的“以车为本”的生产经营性企业向现代的“以人为本”的服务型企业转变，机动车维修的概念、方式也发生了翻天覆地的变化，人们对机动车维修服务提出更严更高的要求，维修服务与人民群众的生活越来越密切。

南京市汽车维修行业管理处组织召开《汽车保养与故障诊断修理工时定额》征询意见会

1月4日下午，南京市汽车维修行业管理处组织召开了《汽车保养与故障诊断修理工时定额》（以下简称《工时定额》）意见征询会。

引导行业转型升级 促进行业绿色发展——访南京市汽车维修行业管理处处长余迎春

截止到2014年上半年．南京市的汽车保有量已经达到157．42万辆，以2013年南京市常住人口818．78万人来算。平均每5人拥有一辆汽车。目前，南京市共有汽车维修企业2071家。其中一类汽车整车维修企业183家，二类汽车整车维修企业552家。三类汽车专项维修业户1281家。汽车快修业户55家，汽车维修从业人员约2．3万人，形成了以4S店为引领、综合修理厂为基础、汽车快修及三类汽车维修企业为补充的市场格局。

浅谈新形势下汽车维修行业管理

随着汽车社会需求量的不断增大,汽车制造技术的不断发展和入世后的市场冲击,对汽车维修行业提出了新的更高的要求。然而,我国汽车维修行业经过改革开放以来的发展和管理,虽然取得了长足的进步,但是还远远不能适应入世后形势的需要。在新形势下,如何充分发挥汽车维修行业管理的作用,进一步推动行业技术进步,保证汽车维修质量(品质),促进行业健康发展,跟上时代发展的步伐,是一个值得探讨的问题。笔者认为:面对新形势,汽车维修行业管理要把握机遇、迎接挑战,在规范市场秩序的基础上,突出重点,加大管理和监督、检查的力度,

南京市汽车维修行业管理处举办“汽车尾气超标治理工技能竞赛”

近日，南京市汽车维修行业管理处举办了“汽车尾气超标治理工技能竞赛”。比赛重点考察参赛选手的“眼技”，要求选手在最短时间内诊断出故障汽车尾气排放超标的病因。

南京市汽车维修行业管理处召开全市驾培行业规范服务提升暨贯彻落实教学大纲推进会

4月2日下午,南京市汽车维修行业管理处在南京交通职业技术学院培训中心二楼报告厅,召开南京市驾培行业规范服务提升暨贯彻落实教学大纲推进会,全市各驾培管理机构及驾培机构负责人共计200余人参加会议。

南京市汽车维修行业管理处开展汽车综合性能检测报告会审工作

为进一步提高汽车综合性能检测工作质量,4月份南京市汽车维修行业管理处(以下简称“市维管处”)组织技术专家开展检测报告会审工作,6位专家对各综检机构报送的600余份报告进行了会审。

机动车维修行业信息管理系统的应用及运政信息化建设的实施

文章针对机动车维修行业信息管理系统的应用和实施进行了分析总结,并由此探讨了运政管理领域的信息化建设的必要性,提出了实施规划。

“第二届环北京汽车维修企业人才管理高峰论坛”胜利召开

由北京汽车维修行业协会、承德市汽车维修协会、《汽车维修与保养》杂志社主办；河北承德腾飞（集团）公司承办：北京市汽车维修行业管理处支持；美国实耐宝商贸（上海）有限公司、史丹利五金工具（上海）有限公司协办的“第二届环北京地区汽车维修企业人才管理高峰论坛”于2007年9月6日在河北承德召开。北京汽车维修行业协会朱绵会长、谭文智秘书长率会员单位相关负责人120余人，

《机动车维修管理规定》8月1日正式实施

由交通部颁布的《机动车维修管理规定》将于8月1日正式实施。原《汽车维修行业管理暂行办法》和《汽车维修质量管理办法》同时废止。

西北五省区共探汽修行业管理新路

日前，西北五省区汽车维修行业管理协调第十四届年会在兰州举行。本次会议的主要任务是总结西北五省区在汽车维修、检测和车辆技术管理等方面的工作，交流汽车维修行业的管理工作经验，研讨在新形势下，如何进一步完善和加强汽车维修行业管理工作。未自新疆、青海、陕西、宁夏、甘肃汽车维修行业管理部门及相关企业的代表共70多人参加了会议。

规范农机维修市场 促进农机快速发展

安福县的农机维修市场监管工作始于1986年，当年举办了农机维修工培训班，核发了修理证书，起步是比较早的。然而，由于法律法规不够健全，领导重视不够，执法手段落后，监管不到位，反而让汽车维修行业管理逐步取代了农机维修行业管理（既从事汽车维修又从事农机维修的网点都办了交通部门核发的证件）。从而导致维修行业管理混乱，农机维修质量差，投诉案件增多，损害农机消费者的现象频发。面对农机维修市场管理缺失的新情况，我局按照《江西省农业机械管理条例》赋予的职责，为规范农机维修市场，提高农机维修人员技术水平，确保农机维修质量，保障广大农机消费者的合法权益。

青梅煮酒论英雄 引领潮流二十佳 2012年度“20佳”维修工具颁奖典礼在京隆重揭幕

2013年4月1日，《汽车维修与保养》杂志社2012年度“20佳”维修工具颁奖典礼在北京中国国际展览中心（新馆）隆重揭幕，中国汽车保修设备行业协会会长张忠哗、副会长田国华，中国汽车维修行业协会会长孙守仁，北京市汽车维修行业管理处处长刘辉，北京汽车维修行业协会秘书长许中莲等领导，祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司总工程师魏俊强、北京四惠自动变速器修理有限公司总经理王海燕等汽修行业知名专家以及各大品牌4S店的技术总监、汽车后市场相关厂商代表共计100余人出席了这一行业盛典。