中高本衔接背景下汽车职业教育中课程思政协同育人的专业深度融合的路径研究

随着我国教育体系的不断完善和发展,中高本衔接在职业教育中日益受到重视。汽车产业作为国家重要的支柱产业之一,对高素质专业人才的需求持续增长。本研究聚焦于中高本衔接背景下汽车职业教育中课程思政协同育人与专业深度融合的问题。通过深入分析和实践探索,揭示其现状、挑战和实现路径,旨在为提升汽车职业教育质量、培养全面发展的高素质汽车专业人才提供理论支持和实践指导。

成都汽车职业技术学校

全国汽车职业教育集团理事学校成都汽车职业技术学校坐落于国家级经济技术开发区——龙泉驿区,是龙泉驿区唯一的全日制公办中等职业学校。学校占地330亩,由阳光城校区、黎明培训鉴定基地、锦绣幼儿园(附属幼儿园)组成。在籍学生5400余人,学籍班131个,专兼职教师412人。学校以“服务经济社会发展和人的全面发展”为办学宗旨,以“成德笃学,气雅尚艺”为办学理念,以“创国家特色示范品质职校,建师生幸福快乐成长乐园”为办学愿景,以让每一个学生“有特长、会生存、可发展、高品质”为办学使命,以“汽车领航、多元驱动、励志敬业、校企融通”为办学特色。

“订单式”汽车职业教育人才培养模式探索

通过分析"订单式"人才培养模式的内涵和特征,结合职业教育以"以就业为导向"的办学理念,探讨了"订单式"汽车职业教育人才培养模式实施的具体办法,提出了存在的问题并阐明了解决问题的措施。

汽车职业教育改革的研究与对策

目前国内汽车职业教育取得了一定的进步,但仍存在很多问题,如,社会需求旺盛与有效供给不足,规模能力提高与结构质量不尽合理,就业能力提升与社会的吸引力不强等。面向未来,教育部提出了构建以"产教对接,校企合作"为核心的现代职业教育体系。经过对国外职业教育的成功先例的研究与比较,并结合成都师范学院职业教育师资的培养目标及汽车工程系校企合作项目的探索经验,本文围绕面对未来如何展开汽车职业教育的改革进行了研究并提出了对策。

基于校企合作模式下的中国汽车职业教育发展研究

研究了基于校企合作模式下的中国汽车职业教育发展存在的问题,在对我国汽车职业教育的发展背景及现状进行了详细研究的基础上,提出了相应的问题解决方法,即从法律制度与社会导向角度提出了解决的策略。对我国汽车职业教育改革也做了一定的研究。

高等职业院校混合所有制二级学院理论研究与实践——以襄阳汽车职业技术学院智能制造(模具)学院为例

职业教育的发展需要办学体制的改革创新,混合所有制就是目前高职院校办学方面的一种创新模式。在混合所有制二级学院建设的实践中需要研究和解决二级学院的性质、管理模式、运营机制、人才培养方案、效益分配等问题,襄阳汽车职业技术学院智能制造(模具)学院在这方面做了一定的理论突破和实践探索。

浅谈新时期汽车后市场对汽车职业教育的新要求

过去几年,随着中国经济迅速发展,中国汽车后市场的规模迅速扩大,汽车后市场前景受到汽车业内空前重视。首先以美国为例介绍了国外汽车后市场的产生与发展趋势,然后针对我国汽车后市场目前的状况、存在的问题以及发展方向进行分析,并在专业设置、素质培养和课程体系等方面,对新时期汽车职业教育如何满足汽车后市场要求进行了研究,来更好地服务于我国汽车工业。

汽车职业教育校企合作模式探讨

随着社会的快速发展,人们的出行工具的逐渐多元化,现阶段汽车是人们出行的主要交通工具。但随着需求量的增加,也带动了汽车教育行业的发展。但是汽车教育行业在发展过程中也存在一些弊端,在新形势下应该尽快应对挑战。就现在的校企合作来说,职业院校应该加强与企业方面的联系,这样才能培养出优良人才,所以校企合作还需要进一步融合。本文结合我国目前汽车职业发展的现状,论述目前在校企合作模式下,汽车职业教育存在的一些问题,融合国外汽车职业教育校企合作的例子,阐述校企合作的意义^([1])。

萍乡市汽车职业教育集团化办学的探索

近几年来,职业教育集团化办学已成为职业教育改革和发展趋势的大方向。萍乡市汽车职业教育集团作为萍乡市独具特色的职业教育集团之一,在取得长足发展的同时,也面临着一些困难和问题。文章以萍乡市汽车职业教育集团为研究对象,分析了其在办学过程中的典型特点、存在的问题,并提出相应的优化策略。

汽车职业英语口语融入思政教育的教学设计

落实立德树人根本任务是高职英语学科核心素养。在汽车职业英语口语课程教学中融入思政教育元素,围绕课前、课中和课后环节进行具体的教学设计,实现教育教学全过程渗透思想政治教育,实现“三全育人”,贯彻和落实立德树人根本任务。

《汽车职业技能培训数据库》特色资源库的构建

结合天津职业技术师范大学汽车与交通学院重点学科建设和办学特点,对汽车技能培训的教学内容和技能培训相关文献进行深入研究与分析,结合专业特点收集和整理了大量原始文献,在依托TPI60平台工具软件的基础上,设计了具有汽车职业技能培训特色的文献数据库。

汽车职业教育年会 校企互动交流的平台

2010年10月16-17日,＂2010全国汽车职业教育年会＂在上海召开,300多名来自全国各地职业院校、国内外知名企业代表及业内专家齐聚一堂,就中国汽车人才培养和职业教育的相关问题进行研讨、交流。会议分为主旨报告、教学研讨、校企合作三大板块。

新生汽车职业一族

时下，汽车消费正以一种全新的方式不断冲击着时尚消费的潮流，各种品牌在市场争芳斗俏，汽车一族在国内荷露一角。各类汽车专业人才也日益抢手，汽车研制方面的技术人才、技术工人．汽车经营管理人才，负责技术维新的高级蓝领等等，都日渐成为汽车行业的抢手人才。此时，也催生了许多新生职业．笔者走近南京市鼓楼区，倾听这些新生职业人员的讲述．发现——

基于新能源智能网联大背景下的汽车职业教育培养模式研究

在我国不断发展与建设的背景下,为了解决燃油方面的危机并且满足人类对于物质生活品质的提升需求,目前发展新能源汽车与智能互联网技术是汽车类行业重点研究方向。当前人们出行的工具已经过渡到了以汽车为主,为了满足此行业的人才需求,各大高校和职业教育都已经开设汽车相关专业教学,这其中不仅需要有和传统汽车职业教育相类似的内容还有今天是专业发展方向,以此来创新并完善专业化人才培养模式。本文先阐述了新能源汽车和智能互联网技术的特点与区别以及汽车行业职业教育特点这两个方面,然后又对基于新能源汽车和智能互联网技术背景下的汽车职业教育模式展开讨论,并提出了个人的见解。

中高职衔接背景下的汽车职业教育协同创新机制研究

以协同创新机制下的中高职衔接与协同创新为指导,以培养目标的衔接为切入点,以培养模式的衔接为基础,以专业设置的衔接为研究载体,以课程体系的衔接为研究的落脚点,结合国外的先进经验和我国职业教育的具体情况,按照整体规划、分步实施、边研发边实践的原则展开研究。

基于中德汽车职业教育项目教师自身能力发展的探索

2011年,教育部在职业教育领域正式启动中德汽车职业教育项目。本文结合天津市国家职业教育改革创新示范区定位和当前高职院校教学改革对教师自身能力的新要求,以中德汽车职业教育项目教学课程为例,介绍课程设置的基本内容、课程教学模式的变化对高职院校教师的要求,阐述教师自身应该具备的适应能力,以及如何通过技术培训、教学交流、能力测评等方法提高自身专业水平,并对教师自身能力的发展提出了几点思考。

浅谈基于互联网的汽车职业教育的研究与应用

目前大部分大中专院校都开设了汽车运用与维修专业,传统教学模式下的汽车培训通过真实的汽车零部件现场教学或者单独的在教室里、在电脑上教学,容易造成教学与实际操作脱轨,而且根据不同的教学需求,需要购买大量的汽车零部件,造成教学成本不断增加,学生学到的知识不能马上应用到实际的汽车零部件维修上。基于此,结合当前互联网的高速发展的现状,根据汽车运用与维修实训教学的特点,充分利用互联网的优势来推动汽车职业教学的发展,重点利用互联网解决单台设备多人使用以及提高教师教学的效率。

佳木斯市汽车职业技术学校建设模式与发展研究

研究佳木斯市汽车职业技术学校建设与发展模式,佳木斯市汽车职业技术学校三年发展思路及规划和五年设想模式进行研究。进一步验证佳木斯市汽车职业技术学校开展三年发展思路及规划和五年设想模式,提升了佳木斯市汽车职业技术学校办学水平。

佳木斯市汽车职业技术学校校本培训提高专业教师素质的模式研究

研究佳木斯市汽车职业技术学校校本培训提高专业教师素质的模式,对校本培训特征、专业素质构成及提高专业教师素质的有效途径和校本培训模式进行研究。进一步验证了在职业技术学校开展校本培训,提升专业课教师专业素质可以收到良好的效果。

汽车职业资格证书市场简析

随着汽车工业的快速发展,汽车职业资格认证受到日益广泛的关注与认可。汽车职业资格认证市场具有市场潜力大、考培相结合、政府推广与市场营销并存等特点,通过对各利益相关者及其关系的具体分析,得出只要准确把握消费者就业心理,在营销上下功夫,满足消费者需求,汽车职业资格证书市场具有广阔的前景。