高职汽车营销与服务技术专业课程思政教学改革研究

探索新形势下高职院校汽车营销与服务技术专业"课程思政"育人体系的基本规律。在专业教育融入思政元素和思政育人功能,通过在课程思政理念、人才培养方案、课程标准和教学资源等方面实施课程思政教学改革,将有利于高职院校"课程思政"工作有序推进,形成从"思政课程"到"课程思政"的圈层效应,为学校人才培养工作提供有力支撑,更好地落实高职院校立德树人的根本任务。

汽车技术服务与营销专业“1+X”人才培养模式的构建

文章针对高职院校汽车技术服务与营销专业教学模式不适应职业教育的特点、课程体系不够合理、教学内容落后于生产实践要求的现状,研究了基于“1+X”的专业人才培养模式改革,构建了国家职业教育目标、职业教育课程内容、企业岗位需求“3合1”有效衔接的专业人才培养模式,提高学生的学习能力、技能水平及就业能力,培养符合社会需求的高素质技能人才。

工匠精神视域下的高职实训课程思政教学实践--以汽车技术服务与营销专业为例

工匠精神的培育是职业教育立德树人的重要体现,实训课堂承载学生实践能力和创新意识培养作用,将工匠精神融入实训课程思政教学具有重要意义。基于汽车技术服务与营销专业实训课程思政教学现状,在明确实训课程教学目标的基础上,采用“九维三步”模式,建立工匠精神视域下的高职实训课程思政教学法。通过提升教师教学能力,创新教学方法,构建课程育人评价体系,将工匠精神、劳动精神、劳模精神融入到实训课程思政教学中,提高职业教育人才培养质量。

汽车新时代汽车技术服务与营销专业建设研究

本文紧贴我国汽车产业新能源化、智能网联化、共享化发展趋势,从汽车产业变化和国家政策调整两个角度对汽车技术服务与营销专业动态机制建设的必要性做了分析,并尝试对动态专业调研制度、动态师资团队培养制度、动态专业人才培养方案制定制度,动态实训建设制度提出建设意见。

汽车技术服务与营销专业人才培养新路径探索

本文以广东省粤东技师学院的汽车技术服务与营销专业为例,探索“德技并修、通专双行”的人才培养新路径。

“互联网+”背景下职业院校汽车技术服务与营销专业数字化教学改革的行动效果研究

汽车技术服务与营销策划在媒体融合、汽车服务和汽车技术方面扮演着重要角色。随着时代越来越智能化,各种前沿技术的应用使得职业院校开始重视数字化授课的革新。线上和线下相结合的混合式授课方式以及构建资源库对数字化授课革新起到了积极的影响,但也带来了一些问题。重点研究当前汽车技术服务与营销专业的数字化授课效果以及存在的问题,并提出相应的改进方案,以期为相关专业人士提供参考和借鉴。

汽车服务与营销专业中高职一体化的教学标准分析

中高职一体化人才培养是现代职业教育体系发展的必然趋势,是提高人才培养质量的内在需求。在汽车服务与营销专业一体化人才培养中,存在学段培养定位不清、课程体系结构不完善、能力层次提升不足等现象,结合浙江省区域经济发展特色,充分研究了汽车行业的职业需要,科学评估了现有职业分类的合理性,具体分析了汽车服务与营销专业岗位任务与职业能力,研究了该专业教学标准技术方案,为中高职院校汽车服务与营销专业清晰的人才培养目标定位提供切实可行的参照标准。

融合现代信息技术的汽车市场调查与营销实训教学探讨

针对我校汽车市场调查与营销实训课程的教学现状,结合应用型本科院校人才培养特点,探讨了实训课程教学改革的必要性。同时,探讨了该实训课程在教学基础、教师实践经验和学生信息获取渠道方面存在的主要问题。根据存在的问题,考虑充分融合现代信息技术,提出了具体的改进措施。

依托双主体的现代学徒制探索与实践——以汽车技术服务与营销专业为例

全面提升职业教育质量,创新人才培养模式和教育教学方法是整个国民经济转型升级的关键所在,借鉴外国经验并推行现代学徒制是目前一个重要举措。通过江苏财经职业技术学院汽车技术服务与营销专业的合作办学项目,从双主体嵌入式现代学徒制的实施背景条件,校企联合招生方式,管理与运行,人才培养中的课程体系重构、教学内容重组、质量评价方法重建等方面进行五年的实践和有效探索,取得了社会满意、用户满意、学生满意的教学成绩,形成了"依托双主体、嵌入学徒制"现代学徒制的管理运行机制和实施方法。

汽车技术服务与营销专业人才培养模式的构建

随着汽车后市场产业的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车技术服务人才培养模式。北京电子科技职业学院汽车技术服务与营销专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想,构建"1-4-1"培养模式,即在第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业服务;在第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六学期为在企业顶岗实习,侧重于开发学生的创造性思维。

高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究

在分析我国高职汽车技术服务与营销专业人才培养的背景和意义基础上，结合国内外人才培养模式的发展概况和先进经验，提出汽车技术服务与营销专业人才培养的具体方式，建立培养模式模型，为高职汽车专业人才培养提供了理论依据和实践方法。

汽车技术服务与营销专业课程体系的重构

汽车成为大众化的出行载体,由于其功能复杂和科技含量高,引起相关产品的销售和技术服务的需求越来越多。针对高校新开办的汽车技术服务与营销专业,如何构建科学的课程体系,对学生实施适用性、高效化的教学,将他们培养成市场急需的汽车服务人才,是学校目前专业建设的核心任务。实施课程模块一体化教学,在专业建设过程中利用地方资源,发挥专业特色,在地方环境、师资、教学、教材等方面进行多方位的思考。

汽车技术服务与营销专业实训教学模式的探索

汽车技术服务与营销专业以汽车技术服务与营销职业为导向,实训教学是学生理论联系实际、深化专业理论、培养实践能力的重要环节。本文较为深入的讨论了5种实训教学模式:课堂教学、电脑模拟、案例分析、专题调研和岗位模拟。

以行业需求为导向 走产学研结合道路 培养汽车技术服务与营销专业人才

本文介绍深圳职业技术学院汽车技术服务与营销专业根据行业发展的实际需求。以行业协会主导的专业管理委员会为产学研组织平台，从课程体系、课程建设、实践教学基地、校内生产性实训、顶岗实习和毕业设计等环节进行改革，实行全方位、全过程、多途径的产学研合作，培养汽车技术服务与营销专业人才。

汽车技术服务与营销专业工学结合培养模式的实践探索

文章总结高职汽车技术服务与营销专业推行工学结合人才培养模式的实践，分析了工学结合人才培养模式下该专业的人才定位，指出校企合作是推行工学结合的关键，半工半读、工学交替是实现工学结合的有效办法，以职业能力为核心进行课程建设与改革则是重要保证。

高职汽车技术服务与营销专业的实践教学分析

在分析了我国高职汽车技术服务与营销专业人才培养的背景与必要性的基础上,提出了汽车技术服务与营销专业人才培养中有关实践教学的具体内容,并指出了能够保证实践教学效果良好的保障条件,为高职汽车技术服务与营销专业的实践教学提供了可资借鉴的方法。

高职汽车技术服务与营销专业建设

高职汽车技术服务与营销专业具有营销与技术服务两方面的特点。在专业建设过程中,既要注重汽车专业技术知识的教育,又要加强对课程环节、实训环节、职业规划环节的管理。只有这样才能凸显汽车技术服务与营销专业人才培养的价值,才能找到与市场需求之间的最佳结合点。

高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究与实践

为了提高高职汽车技术服务与营销专业人才培养质量,文章通过讨论国内外职业院校主要典型人才培养模式,研究了汽车技术服务与营销专业人才培养模式实施背景,分析了典型教学工作任务的建立、"4S"工作过程课程体系的构架,提出并实践了工学结合下的校企轮转场地,分步递进能力式的人才培养模式。

基于岗位需求的汽车技术服务与营销专业实训教学体系构建

本文在对汽车技术服务与营销专业主要岗位需求进行分析的基础上,通过对该专业的实训课程、实训教材、实训教学方法、实训教学师资及实训教学基地五方面进行改革,构建出适应高等职业院校汽车技术服务与营销专业的实训教学体系。

汽车技术服务与营销专业教学体系的思考——以浙江农业商贸职业学院为例

通过对绍兴地区汽车后市场企业岗位现状分析,提出汽车技术服务与营销专业人才培养的要点体现在学生的文化内涵、专业技能、动手能力等方面。围绕"服务区域经济,辐射全省乃至全国"总目标,探索以就业为根本、以能力为本位、以工作过程为导向的"教学做"一体化的教学模式,形成具有区域特色、符合人才培养规律的教学体系。