汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析

对一种基于橡胶油管传感器的新型汽车行驶称重(WIM)系统的算法进行了研究,针对诸多因素对WIM系统的输出值产生影响,提出了结合神经网络的计算模型。同时对WIM系统精度的定义和划分进行了分析与研究。经大量试验验证,该系统可用于交通数据采集和辅助实施汽车超载的检查。

集成化汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析

本文对自主研发的一款新型基于敏感元件式高精度集成化汽车行驶称重系统的算法进行了研究,并针对在称重过程中对称重系统的输出值产生影响诸多因素的分析,提出了有效的神经网络计算模型;同时对汽车行驶称重系统精度的定义和划分进行了进一步研究。通过具体的实车试验验证该算法的可行性,且达到了较高的精度要求,从而可以得出本行驶称重系统可用于交通数据采集和辅助实施超载检查。