《汽车装配与调试技术》课程思政的实践

课程思政是落实立德树人的重要举措,每门课程都有育人责任。不同于思政课程,专业课程的课程思政各不相同,本文以《汽车装配与调试技术》课程为例,介绍该课程的思政教学目标确定、思政案例、思政实施与成效,以及课程思政的评价等内容。以促进汽车制造与试验技术专业同类课程的建设与交流。

面向新能源汽车的高职汽车装配与调试专业教学改革

面对新能源汽车技术的发展趋势,结合国家级示范性重点专业——汽车装配与调试技术专业改革成果,在整合优势资源的基础上,从人才培养定位、课程体系重构、实训方案修订等方面对汽车装配与调试专业进行教学改革研究。

制造强国背景下汽车制造与装配技术专业人才培养模式探索

针对传统汽车装调工的人才培养已经不能满足汽车制造类技术技能型人才需求等问题,运用"绿色+汽车""智能+制造""信息+设计"等方法,从课程体系重构、课堂教学改革、教学团队重塑、教学诊断与改进等方面对汽车制造与装配技术专业进行改革与创新。经过实践,取得了良好的改革成效,人才培养质量持续提升。其教学成果对专业改革创新、服务区域经济和产业发展具有重要意义,可供地方其他高等职业院校借鉴。

以行动计划为指引着力建设骨干专业——以汽车制造与装配技术专业为例

按照《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》提出"加强专科高职院校的专业建设,凝练专业方向、改善实训条件、深化教学改革,整体提升专业发展水平。"的要求,以汽车制造与装配技术为例,本文详述了骨干专业包括人才培养模式,课程建设,师资队伍建设,人才培养质量、校企合作等多方面建设的主要途径,旨在诊断建设过程的存在问题,并就骨干专业建设存在问题提出相应策略,助力创新发展行动项目顺利完成。

高职汽车制造与装配技术专业现代学徒制教学管理的问题与举措

本文对高职汽车制造与装配技术专业现代学徒制运行过程中教学方面出现的两个方面问题进行了系统的梳理总结,研究出解决方法和措施。应用解决措施后分析了运行成效,从离职率和满意度两方面验证举措的科学性和可行性,并且为后续工作指明了方向。

高职汽车制造与装配技术专业建设模式探索

以适应汽车工业发展需求,服务区域经济为根本,以培养高技能人才为目的,分析国内汽车制造市场人才需求,探讨高职院校汽车制造与装配技术专业建设的新模式。

汽车制造与装配技术专业“校厂交替”人才培养模式的研究与实践

以汽车制造与装配技术专业为例,分析了汽车行业发展及高等院校人才培养现状,提出了构建“校厂交替”人才培养模式的思路与做法,并结合江西交通职业技术学院的探索实践,指出了实施“校厂交替”人才培养模式的阻力,最后提出具体的应对策略。

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术经过多年的发展,形成了本校特色专业,但是由于地域、师资、合作企业等方面的限制,专业发展存在一定难度。通过总结专业的优势与特色,然后基于专业群建设对汽车制造与装配技术专业进行定位,提出如何加强专业建设的意见,对地方高职院校专业建设起到一定的指导作用。

浅谈高职《汽车制造与装配技术》专业的建设

建设《汽车制造与装配技术》专业,培养专业技术人才,满足学生持续发展的需要,并满足吉林省汽车工业发展的需要。

高职汽车制造与装配技术专业教学资源库建设探析

建设高职汽车制造与装配技术专业教学资源库,对汽车产业发展与学习型社会建设有着积极推动作用,利于满足现代汽车产业的人才更新需求。本文主要对高职汽车制造与装配技术专业教学资源库建设路径与思路进行阐述,分析教学资源库建设的价值蕴意,探究教学资源库建设的举措,并以专业岗位核心课程对其核心技能培育进行资源建设举例分析,希望对高职汽车制造与装配技术专业教学改革起到积极参照作用。

以职业能力为本位高职汽车制造与装配技术专业课程体系的研究

本文以新乡及郑州周边地区为主结合我国汽车装配行业发展要求,确定汽车装配专业学生的就业面向和就业方向;依据各自的职业能力要求设置专业基础课程;根据不同的职业岗位群确定与之相适应的专业理论课程、实践课程及一体化课程。

高职汽车制造与装配技术专业实验实训基地研究

汽车制造与装配技术专业主要面向汽车前市场,它的实验实训基地建设必须和汽车制造与装配工作相适应,主要包括实验实训基地建设的目标、建设的方式和实验室训基地具体建设的内容等方面。

汽车装配工艺与调试技术的若干研究

现代汽车种类产品日益多元化,加快汽车装备工艺的发展,从汽车行业的发展情况来看,汽车也正逐渐向小批量生产工艺方向发展。生产工艺上的改变,使装配工艺也要得到适当调整,引进先进的工艺和调试技术,从而促进汽车行业的发展。本文主要从汽车装配工艺现状和汽车装配工艺及调试技术的研究两方面进行分析,希望文中内容对相关工作人员能够有所帮助。

汽车安全实务课程建设研究——以汽车制造与装配技术专业为例

为提高汽车类高职院校学生安全意识,降低汽车制造与装配技术专业学生在校实训、校外实习期间的事故发生率,让学生掌握安全知识、安全技能以及安全行为习惯,从而提高企业安全生产水平,降低企业因安全事故造成的损失,更好地满足企业用人需求。

我国汽车装配先进工艺及调试技术研究

随着时代的进步与社会经济的发展变化,很多产品的生产以及制造工艺也在不断的发展变化。某些研究人员提出了将汽车装配由传统的单一种类、大批量生产转化为多元化小批量生产的建议。文章主要从我国汽车装配的技术以及相关工艺等方面进行阐述,分析研究了我国汽车装配的发展现状以及未来的发展趋势,以使我国汽车行业得到更好的发展,促进我国经济发展。

高职汽车制造与装配技术专业诊断与改进研究——以黄冈职业技术学院为例

黄冈职业技术学院汽车制造与装配技术专业在高职后示范建设背景下,积极探索专业诊断与改进工作。通过准确"把脉"、对症"开方"、科学"治病"、健康"养生"四个方面全面深化教育教学改革,建立常态化、周期性的专业诊断与改进机制,提高人才培养质量。

高职汽车制造与装配技术专业核心竞争力评价体系研究

专业核心竞争力的强弱直接关系到一个专业能否生存,也直接关系到专业培养的学生就业与发展,建设好高职汽车制造与装配技术专业核心竞争力评价体系将对专业的发展有很大的提升作用,高职汽车制造与装配技术专业核心竞争力评价体系应从人才培养目标、人才培养模式、专业建设保证措施及实验实训基地建设等四个方面进行。

浅谈汽车制造与装配技术专业人才培养模式改革策略

为了实现汽车制造与装配技术专业人才培养的目标,必须要对教学模式、教学理念和教学平台进行改革和改善。通过实践与教学结合的具体实施来提高专业人才的实践能力,并且对其进行整体的综合评价后给予其专业资格证书,以达到人才培养的目的。

我国汽车装配先进工艺及调试技术研究

随着经济的发展,特种汽车市场不仅仅面临着激烈的竞争,同时也面临着多元化市场需求的严峻挑战。正是基于这样的现实背景,如何更好地应对源于市场的挑战,企业的持续和迅速发展尤为关键。为此,以"特种汽车装配"为主要研究对象,针对特种汽车装配的先进工艺和调试技术展开深入、细致的研究与分析,能为特种汽车企业快速发展提供一定的依据和参考。

汽车装配工艺及调试技术研究

汽车是各种零部件的有机组合体；汽车生产的最后一道工序必定是装配（包括检测和调整），否则各种零部件无法组合在一起并发挥应有的功能。所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。