美女岛——底特律汽车大赛赛车场

1992年起，每年在底特律举行汽车大奖赛(Automotive Grand Prix)的赛车场地，并不是专门赛车场，而是个大公园，这就是底特律河中的“美女岛(Belle Isle)”，到过底特律的人们也许都去游览过。这个四平方公里的大岛，地势十分平坦，如果我们在想象中抹去葱茏树木、茵茵草坪和古朴建筑，那简直就像飘浮在水面上一块巨大平滑的浮冰，也好像是一艘停泊在美国和加拿大之间的航空母舰。

基于CarSim的FSAE赛车传动系统主减速比选择策略

车辆动力学虚拟仿真在汽车设计中具有重要的意义,文章从传统汽车动力学理论出发,结合CarSim汽车动力学仿真软件,提出了一种大学生方程式汽车大赛(FSAE)传动系统主减速比的选择策略。综合大学生方程式大赛规则中各动态赛项目成绩的计算方法,制定了目标分数评价指标,并根据西安交通大学毅行方程式车队2019、2020赛季的实车实验,验证了该传动系统主减速比选择策略的优势。研究结果对FSAE参赛车队传动系统主减速比的设计提供了一定的指导作用。

FSC赛车驾驶室的人机工程适应性

为了提高驾驶室的适应性和安全性,以中国大学生方程式汽车大赛(FSC)赛车的驾驶室为研究对象,应用人机工程学理论和结合FSC驾驶员的实际需求,对驾驶室进行适应性分析,改进其驾驶视野、驾驶座椅和驾驶操纵装置,优化各器件间布局配置的关系.基于UG软件人机工程设计模块,设置FSC赛车驾驶室的人机工程适应性评价指标,对驾驶员驾驶姿态、操作舒适性和视野范围等进行模拟仿真,检验驾驶室设计的合理性,同时给出驾驶员舒适性的评价结果.研究结果表明,UG人机仿真系统可有效地分析驾驶室的适应性,设计后的驾驶室布置形式对于今后改进赛车设计具有借鉴意义.

基于人机工程学的赛车座椅创新设计研究

目的针对国内赛车竞赛中的座椅设计及人机问题,为车手提供更具人性化、精准化和规范化的赛车座椅造型设计方案,进一步提高赛车座椅在训练及比赛中的安全性和适应性。方法以人机工程学为理论依据,以赛车座椅为设计研究对象,通过整理文献总结两者的发展现状;结合访谈法、考察法等调研方式调查车主,并归纳赛车座椅的人机设计原则。结果以中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)赛车座椅为例,根据所总结的原则对其进行人机设计应用;最终对舒适值等人机参数进行选择,并完成造型方案设计和参数化建模。结论通过上述方法对赛车座椅进行人机创新设计,使其造型更符合特定车队的人机尺寸和审美要求,减少设计周期中不符合使用者人性化需求的方案输出,为实际生产及改装提供借鉴。

基于Optistruct的FSEC赛车电池箱轻量化结构设计及优化

在中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC)中,整车的轻量化设计对于赛车性能的提高具有十分重要的意义。基于有限元法和Optistruct复合材料多层次优化设计方法,采用碳纤维代替传统钢材对电池箱进行轻量化结构设计及优化。通过自由尺寸优化确定加筋的位置、数量,通过尺寸优化获得各铺层的厚度,通过铺层次序优化获得具体的铺层次序。综合运用加筋结构与夹层结构,非加筋部分采用夹层架构,选用铝蜂窝填充以提高电池箱的防火性能。经优化后的电池箱质量减轻了69.08%。在3种不同加载条件下,箱体的最大位移分别减小了72.74%、70.41%以及82.46%。

汽车主题园定位研究

分别针对目前国内具有标准赛车级别的汽车主题园和以休闲活动为主的汽车主题园作了具体介绍,在此基础上对溧阳瓦屋山汽车炫动城的定位进行了分析和思考,提出了该项目发展思路——依托汽车赛事,以休闲娱乐为主。

基于人机工程学的BSC赛车设计研究

根据中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)赛车的比赛要求对BSC赛车展开人机设计,以人机工程学为指导理论,总结BSC赛车的人机创新设计流程;对BSC赛车设计及使用过程中存在的问题进行人机分析;以参赛车手为服务对象,进一步对BSC赛车的外观造型、空间布置等进行人机设计,提出合理的造型设计方案和驾驶舒适调研结果;从而对"车手-赛车-场地"的人机系统有更好的把握,提高BSC赛车的舒适性、安全性和美观性。根据人机工程学设计的BSC赛车,从造型和人机适配上都体现了人性化的人机设计理念,为后续模拟仿真提供了参照。

真不是钱的事儿

很久很久以前，拥有Golf MK4的群体真的是路上见到就是一家人。抱团且没有年龄界线。不过，因为很多人都换车了，所以那个美好的日寸代已经一去不复返了。而我，因为一直保持大爱这款车的热情，某种程度上，略孤单。

路怒症

越长大越发现自己优点没剩多少。现在又多了一个路怒症。作为一个本就备受争议的女司机，行车当中更是十分小心，刚拿驾照半年多，考车里的科目二和科目三真的没有多少能运用到实际生活中，但回想科目一和科目四加起来3000道海量的题目，我发现理论知识并不是白考。

累·但羡慕着

一连两两星期，广东省经历了两场漂移大赛，刺眼又刺鼻的行程，其中还有一天是万里无云8℃的“大暑”，背着器材拍摄，有点晕眩……一个是挂着D1 GP名号而来的全国选拔赛．

How hard could it be？

从小时候通宵看头文字D，到无日无夜地追着TopGear看三贱客用各种花样来玩车，到自己购入罗技的G27方向盘玩Factor模拟赛车，