21世纪汽车车漆的发展趋势

随着各国对环保的日益重视,21世纪汽车车漆的主要发展趋势是适应市场竞争的需要和追赶新潮流,努力提高汽车涂层的外观装饰性、耐磨性、抗石击性和抗环境污染性。

汽车漆面保护膜的开发与应用

从原材料筛选、产品结构设计和生产工艺对产品性能影响等几个方面进行了研究与开发,制备的汽车漆面保护膜产品具有自修复、耐冲击、耐老化、耐腐蚀、防油污等多种功能,可作为汽车漆面保护的一种高性能新型环保薄膜,具有良好的市场应用前景。

汽车漆中纳米改性材料的研究及应用进展

综述了纳米改性材料在汽车漆中的研究及应用进展,阐述了纳米改性汽车漆在力学性能、色度和抗老化方面的改善状况,指出了纳米改性汽车漆在发展中存在的问题。

大口径毛细管气相色谱法测定汽车漆中乙二醇乙醚乙酸酯的含量

建立了汽车漆中乙二醇乙醚乙酸酯含量的分析方法 汽车漆样品经正己烷萃取后 ,以乙二醇乙醚为内标物 ,采用大口径毛细管气相色谱法分析 ,方法快速、准确、重现性好 回收率在98 5%～ 10 1 4 % ,相对标准偏差CV为 0 65% (n =5)

有机硅改性丙烯酸汽车漆

用有机硅改性丙烯酸树脂调制丙烯酸氨基漆和聚氨酯漆的方法及漆膜性能,结果表明 该漆具有施工固体分高、耐水性良好、综合性能高等优点。

耐候性汽车漆的研制

介绍新研制成的耐候性汽车漆的配方及其性能指标 ,并对氨基树脂。

以科技创新为动力——访杜邦中国集团有限公司汽车漆产品经理闫福成先生

杜邦汽车漆从20世纪的T-型车涂装开始实现了汽车涂装的流水线作业，今天，杜邦汽车漆已或为国际和国内汽车工业涂装的首选之一，为汽车工业国际化提供了强劲的技术支持，杜邦汽车漆已成为名牌汽车和高品质汽车漆的标志。

打造汽车涂装节能、低成本的环保事业——参访杜邦公司汽车漆工厂和实验室

作为世界500强之一的杜邦公司成立于1802年，其高性能材料已为世人所熟知。在汽车涂装领域，杜邦公司也有着极高的知名度。1999年，杜邦公司并购贺伯兹涂料公司后正式组建杜邦高性能涂料部，由此成为全球最大的汽车涂料供应商之一。

高耐盐雾高光泽底面合一水性汽车漆的制备与性能研究

以水性环氧酯改性丙烯酸树脂为成膜物,微纳米铁钛粉复合氧化铁黑为防锈颜料,制备了一种光泽高、耐盐雾性能好的底面合一水性汽车漆。研究了不同种类的树脂和防锈颜料,以及催干剂和交联剂的添加量对涂膜耐盐雾性能的影响。在获得的较佳配方上又研究了涂装工艺对漆膜光泽、耐盐雾时间和早期硬度的影响。采用傅立叶变换红外光谱对不同固化条件所得涂膜的结构进行了表征,通过热重法对比分析了不同干燥工艺对涂膜交联固化的影响。结果表明,当催干剂用量为0.4%,色浆细度≤10μm,施工黏度在30s左右,喷涂厚度为70~80μm时,经80°C烘烤20min所得涂膜的附着力为0级,耐盐雾时间超过504h,60°光泽大于80,放置48h后硬度达到HB。冬季气温低于10°C时,加入1.5%交联剂(XL701)可增加涂膜的干燥性,满足市场需求。

原厂汽车漆单/双组分清漆耐擦伤性对比研究

通过对原厂汽车漆(OEM)耐擦伤性试验数据的分析,对比了单/双组分清漆及不同厂家双组分清漆之间短期耐擦伤性及擦伤恢复能力的性能差异,提出了汽车主机厂对耐擦伤性的实际需要。

现代汽车漆水性涂料新技术探析

对水性涂料在汽车涂装领域中的应用状况进行了分析,重点介绍了水性涂料新技术在汽车底漆、中涂和面漆的发展情况,最后对我国汽车涂装行业的发展趋势进行了展望。

汽车漆面保护膜用自修复涂料技术与应用研究

本文全面介绍了汽车漆面保护膜(即车衣膜)用自修复涂料的技术现状和应用研究情况,涉及自修复树脂、涂料配方技术、涂布工艺、应用领域、检测方法、市场状况等方面。还阐述了车衣膜用自修复涂料的基本原理和对汽车漆面的保护情况,探讨自修复涂料技术细节及存在的问题,并指出其研究方向。车衣膜生产厂家和消费者通过本文可对自修复涂料有更深入的了解。

汽车漆面涂装质量的影响因素分析

从人员、设备、工艺文件、环境、过程监控等方面,分析了汽车涂装过程的质量控制。概述了影响汽车漆面涂装质量的因素,如预处理不足,不利于延长汽车的使用寿命;涂料质量不良,耐腐蚀性能差,影响使用效果;涂装工艺落后,涂装操作依然以半手工操作为主;涂装管理不善,不利于汽车漆面涂装工作的有效开展。从提高磷化质量、优化涂料选择、改进涂装工艺、加强涂装管理等方面,提出了提高汽车漆面涂装质量的解决对策,以期解决汽车涂装过程中产生的问题,提高汽车漆面涂装质量,增强产品在市场中的竞争力。

水性汽车漆表面缺陷的消除

水性汽车修补涂料的开发对于涂料配方设计师而言是一个挑战,因为他们将面对大量的原本在传统溶剂型涂料中并不突显的问题:较差的基材润湿性、涂膜缩孔、过多的泡沫、桔皮表面,针孔和溶剂爆孔。用有代表性的标准底漆、色漆和罩光漆配方进行涂布研究,结果表明:高性能表面活性剂和分子消泡剂可以帮助配方师解决这些问题,而不会对涂料的再涂性、层间附着力或涂膜性能产生不良影响。

基于机器视觉的汽车漆面缺陷检测技术

对基于机器视觉的汽车漆面缺陷检测技术进行了深入研究,分析了隧道式和机器人式缺陷检测系统的优劣势,比较了传统图像算法和深度学习算法的异同点,并通过应用案例来展示漆面缺陷检测系统的运行状态和经济效益,为有意向应用该项技术的企业提供指导和帮助。在实际应用中,缺陷识别准确率可以达到98.5%,一套系统可节约8名操作人员,完全满足汽车漆面缺陷检测的要求,投资回报率高。

汽车漆与现代车漆护理材料

汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯).为了便于理解,一般把汽车漆简单划分为普通漆和透明漆.

汽车漆面保护膜耐腐蚀试验结果分析

汽车漆面保护膜是用于保护汽车漆面不受外界影响的产品,其性能在外界条件的影响下可能发生变化。基于汽车漆面保护膜实际使用过程中可能出现的有机溶剂、无机溶液、油性物质,本文针对其耐有机溶剂性、耐雨斑性和耐沾污性展开试验,并介绍了采用的试剂和步骤,通过对比相同条件下不同样品的结果及同一样品不同条件的结果,汇总了试验后汽车漆面保护膜产品的外观变化,归纳了目前市场中存在的35种产品的耐腐蚀性能。

如何让汽车“皮肤”光鲜亮洁——春季汽车漆面养护知识解读

汽车是一件易耗损物品,长期使用,汽车漆面会受到磨损.一辆车的崭新程度,在很大程度上取决于人们的操作和保养.不同的气候、湿度及用车环境,对汽车漆面的影响不尽相同.春季,风沙较大,风沙和车身进行摩擦会将车漆不同程度地磨损,虽然这种磨损极其细微,并且在较短的时间里不容易发现,但是时间一长,车漆会“模糊一片,伤痕累累”.

用试验设计方法优化控制汽车漆的喷涂漆膜厚度

一、概述 漆膜厚度是汽车漆喷涂施工过程中需要严格控制的一项重要指标。无论是汽车漆膜的电泳涂层、中涂层、面漆涂层、实色底漆涂层，还是清漆涂层，都分别规定了严格的漆膜厚度范围。

汽车漆面的美容养护工艺

汽车漆面的美容养护项目对于大多数维修企业来说并不陌生，而且这方面的业务由于被认为技术含量低、对操作工艺要求相对不高而在各类维修企业普遍开展。不过，汽车漆面的美容养护真的很简单吗？汽车漆面的美容养护有哪些内容呢？维修企业又应该如何开展这方面的业务呢？