中职专业课程模块化教学改革与实践——以汽车车身电气系统检修课程为例

本文以汽车车身电气系统检修课程为例,探讨了中职专业课程模块化教学改革与实践,分别从企业岗位、培养目标和学情特点三个维度划分三级模块,详细阐述了模块化教学的设计、开发和实施过程,总结了教学效果。

现代汽车电气系统故障诊断思路与检修方法

随着现代汽车的普及和电子技术的不断发展,汽车电气系统的故障诊断变得越来越重要。文章分析了现代汽车电气系统故障诊断的思路和检修方法,如故障现象的观察和记录、故障代码的读取和解读、故障原因的分析和判断等。文中也提到了常用的汽车电气系统检修工具和设备,如多用途故障诊断仪、示波器、电路图等,并详细描述了故障排除的常用方法,如线路检查、传感器测试、电压测量等。

高职《汽车电气系统检修》教学改革探讨

机动车维修服务规范(JT/T816)—2011具体流程为客户维修接待,然后进厂检验,与客户签订维修合同后开始维修作业,待竣工检验后结算交车。结合机动车维修服务规范,对《汽车电气系统检修》课程进行了探讨。在《汽车电气系统检修》课程整个教学过程中始终贯穿机动车维修服务规范,教学模式以工作化为重点,主要特点在于学生的兴趣和体验。

汽车电气系统网络化技术及车身系统总线结构研究

针对传统点对点布线方法的不足,以几种数据总线技术及其在汽车各电气系统之间连接和通讯为重点,讨论了汽车电气系统网络化技术的发展现状,研究了车身系统的总线结构。

现代汽车电气系统故障诊断思路分析与检修方法

随着社会经济的发展,人们的生活水平日益提升,汽车已经成为日常生活中必不可少的交通工具之一,汽车安全性能的重要性愈发凸显。相较于传统汽车,现代汽车的应用技术更加先进,汽车内部电气系统性能影响着其日常使用,电气系统故障诊断与维修工作越来越重要。本文结合实际工作经验,分别从现代汽车电气系统故障诊断思路与现代汽车电气系统故障维修角度出发,对本课题进行深入探究,以期为现代汽车维修工作者提供有价值的参考依据。

汽车电气系统检修课程理实一体化教学初探

本文在分析汽修专业实行理实一体化教学的必要性基础上，对汽车电气系统检修课程理实一体化教学的实施进行了探讨，并提出了实施理实一体化教学需要注意的若干问题。

“汽车电气系统检修”SPOC课程开发实践

为了响应国家关于高等教育课程改革的号召,尝试采用SPOC"翻转课堂"教学模式。文章从慕课制作、SPOC课程教学组织形式、教学效果等方面阐述了高职"汽车电气系统检修"课程教学改革过程;通过问卷调查得出学生对SPOC课程教学总体满意。

基于工作过程的“汽车电气系统检修”课程改革

针对高职课程无法满足社会需求,导致高职院校人才培养的实际效果与市场需求之间的存在偏差的问题,对"汽车电气系统检修"课程进行了基于工作过程的改革实践。课程的改革基于行业企业的一线需求,将工作过程知识作为职业教育的核心,培养学生的综合职业能力。

“金课”标准下的“汽车电气系统检修”教学

为了响应国家关于高等教育“金课”建设的号召,尝试采用线上线下混合式教学手段进行“汽车电气系统检修”课程教学。文章以一个具体单元混合式课程设计为例,阐述线上线下混合式课程具体实施过程及评价方式。

汽车电气系统检修课程学习情境建构与实施探讨

以充电指示灯常亮为例,探讨汽车电气系统检修课程学习情境的建构与实施。

基于“奔驰汽车电路和电气系统检修”课程的教学评价改革

为落实立德树人根本任务,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,文章基于“奔驰汽车电路和电气系统检修”课程探索高职汽车专业教育教学评价改革模式,深化育人方式,转变教育教学评价标准,在关注学生学习能力的同时,注重学生的素质养成、创新精神与实践能力提升,加强学生品德发展、学业发展、身心发展、兴趣特长、劳动精神、爱国情操、爱岗敬业等方面的培养。

高职汽车电气系统检修课程的教学设计

针对高职教育的特点和培养目标,利用地方企业及学院拥有的资源,从教学内容、教学组织、考核方法等方面,对汽车电气系统检修课程教学进行了大胆的设计与创新。在整个设计过程中,不仅突出学生动手能力、创新能力与自主学习能力的培养,而且还注重学生与企业零距离对接,全面提高了该课程的教学质量与教学效果。

《奔驰汽车电路和电气系统检修》课程建设的探索与实践

《奔驰汽车电路和电气系统检修》旨在培养学生汽车电路分析、电气系统故障诊断、故障检测排除等专业能力,同时注重社会发展的新资源——道德力量和企事业的强需求——职业道德建设,让学生正确认识“早慧”和“晚秀”,提高针对性和系统性,根据实际情况需要,丰富德育内涵,将成人意识教育、法制教育、道德教育和艺术教育有机结合,循序渐进的培养学生的思想政治素质、行为规范和职业道德,从而让高职“晚秀”学生脱颖而出。

基于免维修思路的汽车电气系统检修技术

随着我国工业制造能力不断提高,汽车产业得以稳健发展,为满足人们日益提高的出行要求奠定基础,汽车作为消耗型产品在行驶过程中会因元件老化、系统滞后、检修不当等原由,造成电气系统出现故障消极现象,影响汽车行驶综合成效,严重时还会威胁驾乘者人身财产安全,为此需要在检修技术加持下排除故障,打造稳定的驾乘系统,本文通过对免维修思路加持下的汽车电气系统检修技术进行分析,以期为提高汽车检修质量提供依据。

基于工作过程的汽车电气系统检修教学模式探索与实践

针对汽车电气系统检修课程的特点,对基于工作过程的教学模式进行了深入探索,突出学生综合职业能力的培养,培养学生现代汽车电气系统故障诊断与排除的能力。

“汽车电气系统的检修”课程的改革与探索

“汽车电气系统的检修”是汽车检测与维修技术专业的核心课程，本文深入探究本课程的教学内容．探索采用何种教学方法能够更好地提高教学质量。

1+X证书制度视域下的《汽车电气系统检修》课程的开发与实践

1+X证书制度是国家创新职业教育教学人才培养模式,深化产教融合,加强校企协同育人,加快推进技术技能型人才培育的有效途径。在1+X证书制度视域下,从汽车检测与维修技术专业核心课《汽车电气系统检修》的课程开发与实践的角度出发,紧密联系学校、企业及学生三方主体特征,对该课程的培养目标、知识与技能培养、课程教学实践、课程总结与评价四方面进行设计改革,实现课程学习、岗位技能培训、岗位证书考取相互融通,增强学生对岗位的适应性,满足当下汽车产业转型升级对技术技能型人才的迫切需求。

汽车电气系统故障诊断及检修工作的策略研究

受温度湿度、电压波动、设备干扰等因素影响,导致汽车电气系统频频出现发动机、启动机、蓄电池等故障问题,对汽车电气系统安全稳定运行构成极大威胁,加强汽车电气系统故障诊断及检修工作研究也显得十分有必要,不仅可以有效把握汽车电气系统故障问题发生的真实原因,还能降低汽车运行风险和保证汽车运行安全可靠。本文联系汽车电气系统基本概述,对汽车电气系统常见故障及引发原因进行细致分析,并尝试从汽车电气系统故障诊断方法和电气系统有效维修措施两方面入手,提出几点行之有效故障诊断及检修工作开展策略,以供参考。

现代汽车电气系统故障诊断思路分析与检修方法

随着科技的发展,汽车电子技术也得到了迅速发展,逐渐趋近于人性化、智能化,因此,现代汽车电气系统结构、功能、工作原理和控制策略与传统汽车大不相同,以前的汽车各大电气系统基本处于独立化、功能单一化,系统与系统之间相关联内容有限,整车控制电路以开关电路为主,而现代汽车电气系统的控制已经实现集成化、智能化,各系统之间信号交换量较大而且可以实时完成信息共享,这对于汽车机电维修技师而言是一个极大的挑战,维修汽车电气系统故障时需要新思路与新方法。

关于汽车电气系统检修课程教学教改的思考

随着我国社会经济的不断发展,汽车产业越来越发达,社会对汽车专业人才的需求也越来越高,为此,给高校汽车专业带来了巨大的挑战。在高校的汽车类专业教学中,汽车电气系统检修时一门重要课程,不但培养学生们良好的汽车电路检修能力,同时也更好的了解汽车电气的主要功能,从而更好的为社会提供汽车类服务。但是传统的高校汽车类专业课程教学模式以及无法满足当前社会对人才的需求,从而导致高校培养出的汽车类专业人才无法胜任现阶段市场上的工作需求,为此,必须针对汽车电气系统检修课程进行教学改革,从而更好的满足企业一线对人才的需求,促进高校教学质量的提升,也符合当代高等教育的实际目标。