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题名镁合金汽车转向柱支架充型过程的数值模拟
被引量:1
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作者
刘正
吴东津
毛萍莉
王峰
邸金南
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机构
沈阳工业大学材料科学与工程学院.辽宁沈阳
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出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期1186-1192,共7页
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基金
国家科技支撑计划(2011BAE22B06)
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文摘
利用三维制图软件对汽车转向柱支架建立三维实体模型,使用Flow-3D软件对底注式和中间注入式浇注系统进行氧化膜和卷气模拟,结果显示底注式浇注系统较为理想,由此确定本次实验使用底注式浇注系统。对底注式浇注系统进行充型模拟,预测铸造过程中氧化膜和卷气出现的位置,并对温度场进行表征。对不同浇注温度和砂型烘烤温度条件下的氧化膜和卷气进行模拟,模拟结果表明:浇注温度为700℃,砂型烘烤温度为200℃,浇注能达到较优效果。实际铸造达到了预期效果,并证实模拟结果较为理想。
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关键词
Flow-3D
镁合金
汽车转向柱支架
砂型铸造
数值模拟
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Keywords
Flow-3D
magnesium alloy
car steering column bracket
sand casting
numerical simulation
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分类号
TG292
[金属学及工艺—铸造]
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