楔横轧生产汽车轴类零件中心缺陷研究分析

在对楔横轧工艺特点及生产汽车轴类零件产生中心缺陷(中心疏松、空洞)原因进行论述的基础上,对锻件金属流线分布及对中心组织影响、钢材中心疏松级别与轧件中心缺陷出现率对应关系等研究。结果表明,楔横轧过程中随压缩量越大钢材中心疏松被进一步恶化,中心疏松级别越高,甚至出现中心疏松和空洞等中心缺陷;供楔横轧用生产汽车轴类零件用钢材中心疏松应小于或等于1.5级。